年提质增效演讲稿

【简介】感谢网友“涩日”参与投稿，下面是小编为大家整理的年提质增效演讲稿（共19篇），如果喜欢可以分享给身边的朋友喔!

篇1：提质增效演讲稿

为推动营业网点的提质增效，切实有效降低低效网点存量，工行宜春分行围绕着营业网点提质增效大作文章，结合市场竞争形势和经营转型要求，从强化内部管理入手，着力打破旧习，创新发展理念，推进营业网点管理工作实现新发展。截至6月末，该行在现有的39个营业网点中，有一家网点提升了三级、13家营业网点提升了一级，低效网点占比2.56%，取得了明显成效。

一、建立“一点一策”诊断制度。根据总省行网点五级分类评价结果，按季制作低效网点诊断书和指标明细清单下发支行和网点，完善对各行五级分类情况的诊断与评估工作。充分利用好《网点竞争力提升诊断表》，通过指标得分的差距逐个分析各网点的经营短板和提升方向，进一步明确低效网点的优化目标、优化途径、以及时间安排(包括启动时间、完成时间)，及时调整和完善竞争力提升措施，促进各网点竞争力的整体提高。

二、实施人力资源优化改革。该行以营业网点标准化管理改革为契机，实行一行一策，科学调整高低柜口比例，合理优化劳动组合，做好网点柜面服务，发挥人力资源的最大效能，对低效网点实施驻点帮扶制度，年初成力了竞争力提升帮扶小组,指定渠道部副总经理作为小组长,挑选三名优秀的网点负责人,对全行四级网点进行重点帮扶。通过“走下去、请上来”、召开网点见面会、座谈会等方式对网点开展个性化导入式培训等方式，

三、落实“一对一”帮扶机制。该行开展面向网点的驻点帮扶工作，对网点服务、营销、管理等方面进行实用方法传授辅导和团队塑造矫正，解决网点竞争力工作中“最后一公里”等问题。特别针对网点数据进行分析、研究方案，对分析出来存在不足的情况进行逐一提出方案。落实联系人制度，定期通过现场办公、调研座谈等形式督导帮扶低效网点，解决网点提出的实际困难，上下联动推动提质增效。

四、发挥网点示范引领作用。该行从根本上提升网点内生动力，并以帮扶网点为标杆，树典型、立先进，发挥帮扶网点全辖示范引领作用，以点带面实现网点整体营销管理水平的提高。另一方面，进一步加强渠道融合创新、提升渠道服务产能，通过开展“微沙龙”、“码上赢”等活动，创造高频次客户接触的机会，在各种生活场景中获取客户、持续维护客户、提高客户体验和忠诚度，进一步提高与增强网点阵地及走出行门营销能力，在优化提升客户体验的同时，促进网点经营业绩及服务能力的双提升。

篇2：提质增效演讲稿

日前，国务院常务会议专门听取中央企业关于深化改革瘦身健体工作汇报，强调要立足以改革促发展，坚持企业主体，充分发挥市场配置资源的决定性作用和更好发挥政府作用，促进央企瘦身健体、提质增效。

国有企业对于促进国民经济和社会发展贡献巨大，但是国企“大而不强”的问题长期存在，且不少国企属于产能过剩行业。面对经济下行压力，主业弱、冗员多、效率低等突出问题更加严重，亏损企业扭亏增盈、化解过剩产能、处置“僵尸企业”等任务更加艰巨。

提质增效不是以牺牲改革来寻找权宜之计，把经营业绩的数字搞上去，而是要以改革促发展，以创新促进步，坚持企业主体，充分发挥市场配置资源的决定性作用。去年国企改革重大政策文件陆续出台后，今年成为国企改革落地的重要一年。只有深化国有企业改革，不回避重点难点问题，敢于啃硬骨头，才能解决制约国企发展的深层次问题，真正提质增效，让国企更健康。

深化国企改革首先要解决计划经济留存的办企业大而全、小而全、产业链条过长、分布布局过广的问题。这需要加大供给侧结构性改革力度，优化国有资本布局结构，着力推进结构调整，瞄准提高国有资本运营效率和企业经营效率这个目标，着力提高核心竞争力。

其次要减少企业亏损点，根治企业出血源。开展困难和亏损企业专项治理，抓紧淘汰钢铁、煤炭等行业落后产能，加快“僵尸企业”的重组整合和市场出清。中央明确积极稳妥引入各类社会资本参与和支持国企结构调整与重组，这涉及打破行业垄断与推进国企混合所有制改革，这也是下一步较为重要的改革内容。

三是要压缩管理层级，精简机构人员，提高运营效率，真正把企业打造成市场的主体。这就需要推进规范董事会建设，建立起科学有效的公司治理机制，推进降本增效。

此外，还要推进国资监管机构职能转变，监管权力清单和责任清单要理清，充分激发改革的活力和动力。真正做到政企分开，该管的要科学管理，坚决到位;不该管的要退出来，让企业作为市场竞争的主体，该放下去的一定要放到位，该取消的一定要取消。

国企改革面临的困难和挑战，主要还是处理好国有企业激发活力与加强监管相结合的关系问题。特别要说明的是，通过改革提质增效不是要国有企业从竞争性领域退出，而是要集中资源、攥紧拳头，切实增强国有企业的活力、影响力、控制力和抗风险能力，更好做强做优做大。

篇3：提质增效演讲稿

新一届总公司党组确立的“强基达标、提质增效”工作主题，为构建“三位一体”安全保障体系、深化运输供给侧结构性改革、加强经营管理、落实经营权责以及加强党的建设等提供了明确的工作导向，对新形势下开创铁路改革发展新局面具有重要意义。对“强基达标、提质增效”这一主题的认识是否到位、思想是否统一，决定着“强基达标、提质增效”工作主题能否在基层一线落地落实，现阶段铁路改革发展能否实现新突破，路局能否顺利推进和实现进军全路“第一梯队”的总目标。要从四个方面去理解“强基达标、提质增效”工作主题的新认识。

“强基达标、提质增效”是一种思想理念

“强基达标、提质增效”贯穿着中央“稳中求进”工作主基调和改革发展基本思想理念。强基达标，就是抓基础、抓基层、抓基本，体现了追求安全和稳定的思路;提质增效，就是通过成效检验各项工作是否落实，体现了目标导向。“强基达标、提质增效”不仅是抓安全工作的主题，也是全局各项工作的主题;不仅是行政部门、专业系统的主题，也是党政工团各级组织的主题，必须始终作为基本理念和基调，作为一切工作的出发点和落脚点，真正推动路局稳中求进、行稳致远。全局上下要清醒认识到，“强基达标、提质增效”是路局迈向全路“第一梯队”、实现西南铁路现代化不可逾越的阶段，必须紧紧抓住这个重要契机，全面提升路局管理水平尤其是安全管理水平。

“强基达标、提质增效”是一种基本方法

铁路工作重心在基层、重点在基础，特别是在高速铁路快速发展，大量新线新装备投产运营，工作难度向纵深发展的新形势下，全局安全基础薄弱的现状没有根本改变，事故多发易发的现状没有根本改变，外部环境复杂的现状没有根本改变，安全上存量、增量问题较多的现状没有根本改变。进军全路“第一梯队”，“基础”是躲不了、绕不过的第一关，只有脚踏实地，从基础、基层、基本抓起严起，以构建人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系为着力点，推动管理基础、人员基础、设备基础全面提升，才能确保安全生产持续稳定。全局上下必须始终把“强基达标、提质增效”作为基本工作方法，立足山区铁路实际，向先进企业看齐，向全路一流对标，全面提升路局综合实力。

“强基达标、提质增效”是一种工作作风

“强基达标、提质增效”是铁路长期实践的经验总结和集大成，聚焦的都是日常最基础、最基层、最基本的工作。基础性工作不需要很高深的理论，关键是看能否扎扎实实抓落实。实践证明，凡是围绕“强基达标、提质增效”抓落实，安全管理水平就有提升，运输安全就有保障。全局上下必须看到制约路局发展问题的根本所在，始终以长远眼光看待问题，聚焦基层基础，以“功成不必在我”的境界和担当，撸起袖子加油干，扑下身子抓落实，切实把基础工作做扎实。

“强基达标、提质增效”是一种精神状态

“强基达标、提质增效”需要全员参与、合力共为的良好精神状态，最基础的是全局干部职工，最基本的是干部职工的思想认识。思想基础是各项工作最重要的基础，宣传思想工作是全局各项工作的一项基础性工作，是“强基达标、提质增效”的重要组成部分。全局各级组织要立足“大宣传”，构建“大格局”，推动形成全员全方位全岗位参与的良好态势，使“强基达标、提质增效”成为干部职工干事创业应有的精神状态。

各级组织和广大干部职工要迅速把思想和行动统一到局党委、铁路局的总体部署上来，融入到“强基达标、提质增效”主题教育中来，以“强基达标、提质增效”是一种思想理念、基本方法、工作作风、精神状态的新认识，促进新实践、展示新作为、创造新业绩、树立新形象，努力开创路局改革发展新局面。

篇4：提质增效演讲稿

规范城管执法，是提高城管执法成效的保障;需从制度设计、队伍建设、装备配备三方面强化。加强执法监督，一方面有利于规范执法，另一方面也更易获得社会对城管执法的认同，形成“规范执法”的社会氛围。

建立健全城管执法制度

北京市城管局发布的《市城管执法局20xx年北京市城管执法工作意见》强调“坚持规范执法”的工作原则，严格落实教育核录、警示训诫、依法处罚的执法工作“三步法”，强化执法记录仪使用，完善落实执法全过程记录制度，深化重大行政处罚案件备案和重大执法活动法制审核制度，进一步规范行政处罚自由裁量权，提高公平公正执法水平。

20xx年3月，北京市城管局发布北京市城市管理行政执法程序流程图，明确北京城管执法的一般程序和简易程序。一般程序主要包括：接收案件;立案;调查取证;告知当事人;听取当事人陈述与申辩;做出行政处罚决定;听证;送达当事人;执行;结案10个环节。

简易程序主要包括：执法者到达现场(2名以上执法者，且需出示执法证件);告知当事人;听取当事人陈述与申辩;当场做出行政决定(并填写当场处罚决定书);交付当事人;执行6个环节。

20xx年10月，北京市城管局发布了《北京市城管执法行政处罚裁量基准》，明确规定北京市城管执法行政处罚裁量的规则、适用性等要求;同时将北京市城管执法行政处罚裁量区域进行分类管理，划分为18个核心区、263个一类严格控制区域和461个二类严格控制区域;并详细列举了392种涉及市容环境卫生管理方面的违法行为、处罚的法律依据等。

严格管理城管执法队伍

针对“三严三实”的要求，北京城管不断教育引导全体队员，高标准、严要求，敢担当、办实事。

一方面，“严”体现为：城管队员在执行392项执法权时，规范用权、规范执法，抵制粗暴、野蛮、不文明、不规范的执法行为;克服不作为、慢作为、乱作为等问题;严守北京城管“三个严禁、四个不准”的铁规铁纪。

20xx年11月，北京市城管局发布“三个严禁、四个不准”的要求，进一步规范城管执法人员的具体行为。“三个严禁”包括：城管队员在执法过程中严禁打骂、侮辱消费者;严禁吃拿卡要;严禁向相对人通风报信。“四个不准”包括：城管队员不准强行暂扣物品;不准强行上车检查;不准追赶行进中的车辆;不准追赶奔跑中的相对人。

另一方面，“实”则指，北京城管要坚持首善标准，发挥示范作用，引领全国城管执法。针对大气污染防治、违法建设、露天烧烤等城市管理难题，北京城管要真抓实干，敢于创新，切实治好北京“城市病”。

提高城管执法装备水平

提高城管执法装备水平，落实城管执法装备的标准化，一方面可以从技术的角度避免执法中人的随意性，执法留痕，更好地监督城管规范执法;另一方面可以增强城管执法力量，提高城管执法效率。

20xx年，北京市城管执法局和北京市技术监督局共同编制的《城市管理综合行政执法装备技术规范》出台，对北京城管执法系统装备的分类、技术要求、标志等提供了可依据的装备配备标准。这是全国城管系统首次对执法装备进行技术规范。

北京城管系统按照《城市管理综合行政执法装备技术规范》的要求，为基层执法队配备执法记录仪等执法装备，对执法过程进行全程取证，保证和监督执法队员规范执法，在很大程度上避免了相对人的过激行为和后期恶意投诉。

加强城管执法监督

加强城管执法监督，促进城管执法公开，运用群众力量监督城管规范执法，杜绝部门间推诿扯皮、管理不到位等“慵、懒、散、浮、拖”问题发生，提升城管执法的社会认可度。

20xx年7月，北京城管制定《北京市城市管理综合执法“四公开一监督”工作实施意见》，牵头开展“四公开一监督”工作。“四公开”包括：公开城市管理责任部门清单;公开责任部门的执法职责和查处标准;公开责任部门的城市管理网格化机制及责任人;公开责任部门“月检查、月曝光、月排名”的城市管理执法数据;“一监督”是指市区两级城管执法协调办责成环境秩序联合督导检查组和城管督察队，监督各区县政府、地区管委会、职能部门、执法部门城市管理工作履职情况，充分发挥综合监管作用。

20xx年1月，北京市城管局官网开设“四公开一监督”专栏，一方面保障群众的知情权，便于群众了解城管执法工作的职责标准和最新动态;另一方面，通过监督考核更好地督促各区县城管部门解决群众举报、媒体曝光、领导关注的热点、难点问题，提升城管执法成效、群众满意度和社会认可度。

篇5：提质增效演讲稿

为扎实开展园艺作物“三品”提升行动，20xx年农业部安排农业技术试验示范项目资金，支持部分水果优势产区开展老果园改造技术示范。近日，农业部印发《老果园改造技术示范项目实施方案》，推进项目落实，集中打造一批优质高效精品果园，力争比改造前优质果率提高10%以上，化肥用量减少20%以上，化学农药用量减少30%以上，产品100%符合食品安全国家标准或农产品质量安全行业标准，亩均纯收入提高10%以上。

方案指出，老果园改造要以发展新理念为统领，依托水果专业合作社、龙头企业等新型农业经营主体，依靠技术集成和机制创新，强化政策扶持，加强指导服务，集中连片推进柑橘、苹果等水果优势产区老果园改造，示范带动果品提质增效、果业转型升级、果农增收致富。

农业部要求，项目区重点落实“三改三减”关键措施：一是改品种。选择优质高产、熟期配套、适销对路的优良品种，改造品种老化、品质低劣的果园。针对不同树势采取不同的品改方式。二是改树形。针对树干过高、主枝过粗、枝量过多等不同情况，采取降低树干、疏剪回缩等不同措施，实现通风透光、立体结果。三是改土壤。采取多种形式增施有机肥，在有条件的地区推广“畜-沼-果”等种养结合生态循环模式，应用生草覆盖、种植绿肥等措施，提高土壤有机质含量。四是减密度。对密度过大的果园，采取有效方式，增大株行距，降低果园密度，改善通风透光，创造利于喷药、除草、采收等机械作业条件。五是减化肥。在改善果园群体结构和土壤质量的基础上，优化氮磷钾配比，集成推广配方施肥、高效新型肥料、机械深施、水肥一体化等关键技术，提高水肥利用率。六是减农药。大力推广农业防治、生物防治、物理防治等绿色防控技术，预防控制病虫发生，减少化学农药用量。扶持病虫防治专业化服务组织、新型农业经营主体，开展专业化统防统治，提高防治效率、效果和效益。

篇6： 提质增效心得体会

20xx年1月3日召开的中国铁路总公司工作会议上，总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。确定了20xx年“强基达标、提质增效”的工作主题，为20xx年铁路发展指明了方向。

回看20xx年铁路部门可谓是成绩斐然、收获满满。在过去的一年里铁路运营总里程突破12.4万公里，高速铁路突破2.2万公里，中欧班列开行数量大大增长。可以说铁路部门在线路建设、客货运输、创新服务等方面遍地开花，取得了不错的成绩。面对傲人的成绩，铁路部门没有自满，而是坚持眼睛朝内找问题。“强基达标、提质增效”虽然只有短短的八个字，但可谓是定位精准、直中要害。

对于交通运输部门来说，安全就是饭碗工程。在20xx年铁路安全持续稳定的局面下，铁路部门坚持将夯实安全根基作为重中之重，“将预防为主、防治结合，构建‘三位一体’安全保障体系”和“全面加强工程质量安全”放在八个方面重点工作的前两位，体现了其精准的定位和高度的责任感。

在完善路网建设的同时，保证工程质量;在提高运输保障能力的同时，全面打造中国高铁品牌;推进供给侧改革的同时，全面提升铁路服务质量。让我们在越来越便捷、温馨的旅途中多了一份安全保证，多了一份放心。这样时时、处处为旅客考虑的的铁路部门怎能不收获越来越多地支持?

虽说：“好的开始是成功的一半”。但也存在：“说起来容易，做起来难的问题”。打好框架的“宏图”已经铺开，如何在图中恰到好处的填入色彩，让其成为一副完美的“作品”，还得狠下一番功夫。“强基达标、提质增效”目标能否完成，最终还得体现在执行力上，落实在每一个细节卡控当中。

强基达标提质增效的个人理解(心得体会范文2)

“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”是年初路局“两会”确定的全局20xx年工作主线，为更好地贯彻落实路局、路局党委部署要求，局办公室(党委办公室)决定从今年2月15日起，在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，动员全局办公系统干部职工围绕主线，持续深化“强、提、树”全面提升工程，在全局各项重点工作中继续发挥好示范引领和参谋助手作用。2月22日下午，路局召开了局机关“强基达标、提质增效、建设首善之局作表率”动员会，会上刘振芳局长、崔佩哲书记作了主旨讲话，动员机关干部紧紧围绕全路工作主题和全局工作主线，进一步统一思想，提高认识，在大局下思考、在大局下行动，高标准、高质量、高效率推进工作落实，为建设中国铁路首善之局发挥好路局机关的引领和带动作用。

路局动员会的召开，为下一步全局办公系统的工作吹响了号角，指明了方向，而当前深入开展的办公系统“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，则为全局“两办”人提供了撸起袖子加油干的重要途径和广阔舞台。形象地讲，做好督查工作是避免政策实施“最后一公里”出现“断头路”的有效抓手，督查人员在路局、路局党委的中心工作中，要主动融入，履职尽责，发挥好督查、示范、引领和服务作用，确保全局各项重点任务扎实推进，取得实效。下面我结合日常实际工作，有几点体会与大家分享。

一、坚持强基达标是开展督查工作的必要前提

刘局长在全局动员会上讲到，要“统一思想、求真务实、转变作风”，提出了做好强基达标工作的三要素，即从思想认识、工作标准和作风引领方面实现强基达标。具体到督查督办工作，就是要在思想上高度重视督查督办的重要性。如果把全局工作的贯彻落实比作一项综合性、系统性工程，那么督查督办就是贯穿其中的重要一环。抓督查就是抓落实，再美的蓝图、再好的计划，如不落实，就只能是镜中花、水中月。工作业绩是实实在在干出来的，不是仅靠动动嘴皮子就可以完成的。求真务实方面，就是要严格标准，不折不扣按照督办工作实施办法，加强对重点督办事项落实进度的盯控和考核，确保各项工作能真正落到实处。转变作风方面，就是要充分发挥机关干部示范引领作用，强化责任担当，履职尽责，真正与现场职工知心、贴心、交心，积极靠前服务，努力超前服务，深入基层不做表面文章，不摆花架子，扑下身子为现场职工解决实际问题。

二、全面提质增效是做好督查工作的有效抓手

从办公系统的工作实际看，必须进一步提高办文、办会、办事的质量和水平，在办文上做到规范、优质、高效，在办会上做到严谨、细致、有序，在办事上做到敏锐、细腻、周到，以更高的标准和质量做好各项工作。20xx年以来，我们紧紧围绕铁路安全环境治理方面的重点督办事项，与企法处及有关职能部门一道，充分运用法律武器，持续跟进，紧盯案件取证、诉讼进度和庭审结果，最终分别获得京沪线接触网受损9万元、丰台车辆段沙城运用车间房屋被撞48万元的被告民事诉讼赔偿，实现了路局依法维权的重大突破。

三、建设首善之局是督查工作创新提高的奋斗目标

我们对照“强、提、树”全面提升工程的“树形象”，重点讨论如何实现“三提高、一营造”，即：提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度，营造内部家的氛围，通过实现办公系统工作的首善标准，进而实现建设首善之局的最大目标。衡量首善之局标准，就是行业内要求最严、标准最高、落实最快、成绩最优。这就需要我们在督查督办工作中，要敢于查实情、说实话、办实事，确保路局、路局党委出台的各项政策措施能真正落到实处、取得实效，既能在上情下达的学贯督查环节中做到“首善”，更要在下情上传的桥梁纽带作用发挥上做到“首善”，通过扎实的督查督办促进各项工作上水平。

谋定而动，实至势成。面对既定的年度工作目标，我们唯有树立坚定的信念、坚持严格的要求、依凭扎实的作风，才能一步一个脚印，集小胜为大胜，实现工作质的飞跃，为建设中国铁路首善之局添砖加瓦，作出“两办”人应有的贡献。

篇7： 提质增效心得体会

近期，通过学习路局党委开展的“强基达标，提质增效”的主题教育，从中了解到路局对党中央要求“稳中求进”的工作基调的落实和贯彻方案。

作为新单独的电力机车副司机，通过对王晓州书记“强基达标，提质增效”的深入阅读，自己从岗位职责到思想态度再到工作作风都有了新的认识。身为乘务员，每一趟出乘都肩负着巨大的使命，每严格执行标准化作业一次，每认真瞭望一次，都是为行车安全多上了一道保险锁。从被动执行到主动工作这一小小的转变，让我重新认识到这项工作的重要意义。唇亡齿寒，路局的发展亦是我们的'发展，每个人都应该主动做好自己的工作，主动承担起自己的责任。

拥有积极健康的工作态度，立足于自身岗位进行思考，结合路局改革推动发展的新局势，深入检查自身工作中的不足，把控好自身劳动安全、行车安全，将自己的工作质量提高、效率提高。我们要积极响应路局“强基达标，提质增效”的工作要求，做好自己能做的，齐心协力为路局推动新的发展奠定坚实的基础。

篇8： 提质增效心得体会

提质增效有利于构建和谐，实现目标，做好重点工作，我科室在局领导的带领下集体学习了提质增效的精神之后，又单独学习和讨论了提质增效的学习，一致认为提质增效的提出对我科室的工作有着很大的帮助，对于个人的成长也有着很大的帮助。

通过提质增效活动，可以帮助我们解决很多问题，例如“四久”现象，解决“庸、懒、软、散”等问题，形成勤勉实干、立即执行、注重细节、持之以恒的工作作风，改进作风，提高素质，提升效率，增强能力，加快发展，改变面貌。

通过提质增效的学习，发现我科室也存在着一定的问题，例如，公文写作质量不高，工作力度不够，等问题。对于这些问题，提质增效就像一剂猛药，有着极好的疗效。学习提质增效可以使我科室工作效率增加，人员素质提高，服务质量明显增强，树立良好的形象。

在今后的工作中，我科室通过学习，一定尽量做到以下几点：

一、统一思想，提高认识。充分认识到深入开展提质增效活动的重要意义，把我科室干部职工思想认识统一到提质增效会议精神上来，认真学习领会提质增效精神实质，以有力的举措深入开展提质增效，并充分运用到实际工作中去，高标准，严要求开展工作，我科室工作发展，为推进质监事业的快速发展作出应有的贡献。

二、通过系统学习省局文件和张庆义局长的重要讲话，充分认识到当前深入开展提质增效活动的重要意义，迅速把我科室人员的思想认识统一到省局会议精神上来，以饱满的政治热情、良好的精神状态和求真务实的工作作风，积极投入到深入开展提质增效活动中来，以实际行动确保提质增效活动的深入落实。把深入开展提质增效活动，与落实抓质量、保安全、促发展、强质监的各项工作任务紧密结合起来；与当前正在开展的“为民服务创先争优”活动和建设学习型机关学习型组织紧密结合起来，确保我科室人员提质增效学习的效果明显，成效显著，使工作效率、个人素质有明显提高。

三、切实抓好学习，不仅按照市局、我局的活动安排，坚持每月读一本好书，每月做好读书笔记，同时坚持做到每周我科室集中学习讨论一次，并回顾上周工作与学习情况，交流经验，共同进步。集中学习实行签到制度，保证了学习人次；人人建立学习笔记，保证学习质量，学习体会交流，提高我科室人员的热情。

四、切实改正作风，强化党性，做好服务，牢记为人民服务的宗旨，积极为企业、为人民群众做好服务工作，全面提升服务质量、服务效能。切实抓牢制度，规范管理，抓出氛围，落实工作。进一步认清形势，凝聚力量，坚定不移地贯彻党风廉政建设，认真做好自查和互查，针对我科室不同岗位查找廉政勤政风险点，自觉遵守各项规章制度，提升服务水平，提高工作效率，树立清正廉洁的干部队伍形象。

五、健全工作机制，提高工作效率，结合年初制定的年度目标及季度目标，提高办公质量和效率，形成一套科学完善、规范合理、运转高效的工作机制，采用新工作方法，开展提质增效。把深入开展提质增效活动与 “创先争优”活动相结合，撰写个人心得体会等形式，以强力的导向引导和激发学习的主动性，通过持续不断地学习，提高整体素质，克服能力不足，用实际行动真正实现提质增效。

争取通过本次提质增效的学习，使我科室全体人员丰富知识，提高素质，增强本领，开阔眼界，发现问题，看到差距，以高度的政治责任感、强烈的求知欲和积极的进取精神，把学习教育贯穿于提质增效的全过程，把学习作为一种毕生追求，作为一种工作习惯，作为一种生活必需，作为一种幸福指数，把学习作为一种常态常事、日常工作，切实做到加强学习、督促学习、深化学习，确保提质增效求质求效。

篇9： 提质增效心得体会

“强基达标、提质增效”，作为一名工务设备维修养护车间主任，我认为“强基达标”就是强化基础、达到标准，就是要让安全管理、设备检养修、设备病害整治、规章制度落实等实现标准化;“提质增效”就是提升设备质量、增收创效，全力延长设备使用寿命和保证设备安全，助力路局增收创效。

一是彻底转变观念，严格落实标准。一线生产职工中存在着“我一直就是这么干”的错误认识，把“错误行为习惯”当成标准。思想引领行动，强化基础首先要转变职工的观念，让他们从根本上认识到标准化作业的重要性和必要性。我认为转变职工观念，既要重视日常党的提示引导，也要重视关键节点的警示教育，比如利用班组安全生产会、工会小组会以及学习会等各种方式进行经常性的提示强调，利用微信、QQ、短信等开展多样式的安全教育，有针对性地组织学习工务典型事故案例等，增强职工标准化作业意识。

二是继续完善制度，规范管理体系。制度建设是规范管理的前提，只有构建完善的制度体系，用制度来规范管理行为，才能有章可循、有据可依。要定期对制度进行梳理，需要建立的建立，需要补充的补充，需要完善的完善，剔除与当前管理不相适应的规章制度，真正做到以制度规范行为。完善标准化作业流程、考核和激励办法等制度，加大过程考核力度，激发职工主动作为的积极性。

三是强化能力提升，提高设备质量。职工的业务能力直接决定设备的检养修质量，要努力提升现场职工的业务能力和应急处置能力。因此，要在日常劳动安全、业务知识培训的基础上，切实提升现场操作能力，充分借鉴学习其他单位好的做法，促进职工学业务的积极性。同时，发挥好车间微信群的作用，随时交流业务问题，技术骨干定期设置问题，组织交流，分享检养修技巧，共同提升业务能力，提高设备质量，延长设备使用寿命。

篇10： 提质增效心得体会

2 月28 日，局党委、路局召开全局“强基达标、提质增效”主题教育动员暨春运宣传工作总结电视电话会议，贯彻落实2 月24 日全路电视电话会议精神，总结今年全局春运宣传工作，动员部署“ 强基达标、提质增效”主题教育。局党委书记汤晓光出席会议并讲话，局长张海涛主持会议。局领导班子部分成员出席会议。

汤晓光在总结今年全局春运宣传工作时指出，春运期间，全局各级组织认真落实局党委春运宣传工作方案，强化春运正面宣传报道，充分展示了铁路企业的责任担当;精彩讲述一线人物故事，凝聚奋战春运的强大合力;加大营销宣传力度，努力满足旅客出行信息需求;创新宣传方式方法，提升春运宣传质量和效果;加强舆情调控和引导，营造良好的春运舆论环境，全局春运宣传工作取得显著成效。春运已经结束，但全局各项工作正处在起步推进的关键时刻，各单位要保持春运宣传良好势头，重点抓好四项工作。一要围绕全国“ 两会”，突出宣传展示全局改革发展的新成果，讲好沈局发展故事。二要围绕落实“ 强基达标、提质增效”工作主题，着眼于推进运输供给侧结构性改革、运输经营新举措新产品新服务等，讲好沈局故事的安全篇、经营篇。三要围绕高铁发展成就及高铁精神的征集宣传，以标准动车上线运营为契机，大力宣传高铁建设和科技创新成果，总结宣传报道一批以“ 铁路工匠”为代表的高铁先进典型。四要围绕铁路重点工程，以“ 铁路新成就、喜迎十、九大”为主题，大力宣传京沈客专、敦白客专等重点工程推进情况，充分展示铁路建设发展成果。

汤晓光就全局开展“ 强基达标、提质增效”主题教育提出明确要求。一要充分认清目的意义，增强抓好主题教育的责任感和使命感。开展主题教育，是凝聚“ 强基达标、提质增效”思想共识的内在要求，是强化“ 强基达标、提质增效”责任担当的必然选择，是形成“ 强基达标、提质增效”攻坚合力的有效载体。各单位、各部门要提高思想认识，切实抓好主题教育，为引领和推动工作主题的深入落实，提供有力的思想和组织保证，创造更为有利的舆论环境。二要准确把握重点任务，扎实推进主题教育。这次主题教育要突出抓好宣讲、讨论和岗位实践三个环节，各单位、各部门要明确目标、把握重点，高质量组织宣讲，分众化开展讨论，全过程推进岗位实践，力求取得实效。三要切实加强组织领导，确保主题教育取得实实在在成效。各单位要高度重视，周密安排，加强组织领导，营造浓厚氛围，创新形式载体，做好总结交流。要站在打牢企业发展根基、推动全局改革发展的高度，抓实抓好主题教育，为深入落实“ 强基达标、提质增效”工作主题，提供有力的思想引领、智力支持和精神滋养，以优异的成绩迎接党的十、九大胜利召开。

张海涛在总结会议时指出，今年春运，全局上下高度重视、精心组织、通力配合，特别是宣传战线的同志们勇于担当，不辞辛苦，尽心竭力，为做好春运工作提供了满满的正能量。下一步，全局宣传工作要紧密围绕“ 强基达标、提质增效”工作主题，深入总结春运宣传工作经验，巩固春运宣传的良好势头，坚持聚焦一线、聚焦现场、聚焦职工，大力开展富有针对性、实效性的宣传思想教育，凝心聚力、激发干劲。同时，努力把正面宣传和舆论引导做得更实更好，为全局改革发展持续营造良好的舆论环境。

张海涛强调，“ 强基达标、提质增效”主题教育能否开展好，直接关系这一工作主题能否落实好，这是摆在全局党政工团各级组织面前的重要政治任务。各级行政组织和部门要切实增强责任意识，在主题教育中要当主角，不当配角;要把主题教育作为推动工作的重要抓手，主动承责，尽心负责;要把业务工作与宣讲讨论、岗位实践有机结合起来，促进规范安全管理、客货增运增收、“清家底”工作、大数据建设、生产资源整合、重点工程建设和改善职工生产生活等重点工作深入落实，期到必成。各单位、各部门要紧紧围绕局职代会和工作会议确定的“ 强基达标、提质增效”重点任务，按照这次会议的部署要求，细化活动方案，抓紧启动实施，精心组织推进，确保主题教育取得实实在在效果。

会上，锦州客运段、沈阳铁路公安局、沈阳站、吉林客运段4 个单位介绍了春运宣传工作的经验做法。

局机关各部门主要负责人，各基层单位领导班子成员、科室负责人和党群办人员参加会议。

篇11： 提质增效心得体会

通过工程勘察处传达到项目部的“转型升级、提质增效”大讨论活动学习材料汇编，通过工程勘察处转型升级大讨论活动会议的传达学习，并对材料的进行了认真的分析，将学习心得体会汇报如下：

今年是全局“转型升级、提质增效”突破之年，根据院党委研究决定，在全院开展“转型升级、提质增效”大讨论活动，围绕“为什么转”、“向哪转”、“怎么转”展开了广泛深入的讨论。

工程勘察处于03月18日开展了讨论活动，科室人员就会议讨论内容对我们野外项目部进行了传达。

当前，全局转型升级、地质增效正处在关键时期。地勘经济正处在下行期，新常态下地勘产业经济发展与社会经济发展紧密相连、密不可分。受其影响同样呈现出以下新特征：一是地勘市场下行压力特别是地勘投资下降、大宗矿产品价格下跌、市场环境低迷、竞争激烈等不利因素已凸显;二是投资商业性地质项目、拓展矿业经济等潜在风险将呈显性化;三是基本建设投资紧缩、房地产楼市膨胀，已给地勘队伍拓展延伸产业带来压力。由于社会经济结构的调整，地勘产业经济增速放缓同样成为常态，发展换挡将成为地勘经济未来发展的主题。同时，在新常态下，地勘产业已从单一从事基础性、公益性、先行性地质找矿延伸到环境地质、能源地质、海洋地质、城市地质、工程地质、旅游地质、农业地质等多个领域，构建大地质工作格局正在全面推进。地质找矿融合“探采一体化”运作将成为发展路径选择。地勘产业经济结构正在迈向服务社会经济引领的新阶段，增长动力正从要素驱动、投资驱动转向创新驱动上来。

转型升级就是要更加求实，同时要解放思想改革创新，更要突破传统思维，克服原来的自我满足感、小富即安;增强竞争意识、增强危机意识、增强自我挑战意识。只有勇于挑战自我，才能突破自我。才能正真做到解放思想。

以基础地质为依托开拓发展地质周边产业，实施多样化经营，拉长产业链条，培育新的经济增长点。相关专业的突破也是转型升级的一种形式。作为技术人员应做到一专多能，不仅本身专业业务精通过硬，而且相关专业也要突破：由懂到不懂，由会到不会，直至得心应手。我们单位是生产单位，技术人员平时对成熟的生产技能学习多应用多。

总之在地勘单位转型阶段的关键时期，尤其是与地矿工作者有这直接的联系，必定会在单位转型升级阶段尽自己的一份力，凝心聚力，同心同德为地矿事业新常态下的发展作出自己的努力。

篇12： 提质增效心得体会

全局“两学一做”学习教育第21期党员培训班 开班典礼以视频会议的形式，在局党校和党员干部教育基地同时举行。局党委书记汤晓光出席开班典礼并作动员讲话，局党委副书记张树奎主持。来自全局各单位的800名党员聆听动员讲话，并将进行为期一周的培训。

汤晓光在讲话中充分肯定全局“两学一做”学习教育党员集中培训取得的可喜成果。他指出，20xx年7月1日，局党委、路局启动全局“两学一做”学习教育党员集中培训，目前已培训党员近16000名。集中培训启动以来，通过在局党校、党员干部教育基地集中办班和深入开展后续教育，有力地促进了全局党员队伍整体素质的提高，为推动全局改革发展再上新台阶提供了坚强的组织保证。参加培训的学员主要有四个方面的收获：一是进一步坚定了理想信念。二是进一步发扬了党的优良传统和作风。三是进一步增强了组织纪律观念和团队精神。四是进一步发挥了“宣传队”和“播种机”作用。实践证明，开展党员集中培训，对于增强广大党员的党性意识、党员意识、党纪意识，持续深入地补钙铸魂、固本培元具有十分重要的作用。

汤晓光强调，党员是党肌体上的细胞，加强党员教育是保持党的细胞活力、维持肌体健康的基础性工程。党员集中培训作为我局“两学一做”学习教育和党 员教育管理工作的有力抓手，必须要常态化坚持下去。要站在全面从严治党的高度，充分认清开展党员集中培训的重大意义。开展党员集中培训是主动适应“两 学一做”学习教育常态化、制度化的需要;开展党员集中培训是持续强化理想信念教育、补钙铸魂的需要;开展党员集中培训是持续强化党性党风党纪教育的需要;开展党员集中培训是落实“强基达标、提质增效”工作主题，提升党建工作质量和效果的需要;开展党员集中培训是全局广大共产党员发挥作用、展示作为的需要。

汤晓光指出，适应“两学一做”学习教育常态化、制度化，不能只是喊在口头上、落在纸面上，必须与全局工作实际紧密结合起来，真正把“学”和“做”的成果体现在党的十八届六中全会和全国国有企业党的建设工作会议精神的学习贯彻上，体现在总公司工作会议部署要求和“强基达标、提质增效”工作主题的推进落实上。要主动适应“两学一做”学习教育常态化、制度化要求，围绕落实“强基达标、提质增效”工作主题扩大集中培训成果。汤晓光对参加培训的党员和全局各级党组织及全体党员提出三点要求。一要以严肃党内政治生活为重点，深入贯彻落实党的十八届六中全会精神。二要以提升“三会一课”质量为基 础，认真贯彻落实《铁路企业党支部建设纲要》和局党委《实施细则》。三要以发挥先锋模范作用为着力点，巩固扩大集中培训的影响力。

汤晓光希望党员在培训期间，要把学习作为第一要务，真正潜下心来，把主要精力放在参加培训学习上;要珍惜每一堂课、每一次交流的机会，充实丰富自己;要用心投入，把自己摆进去思考，达到锤炼党性、全面提高自身素质的目的。同时，要把这次培训作为一次提升党性修养的精神洗礼，作为一次严格组织纪律的强化训练。要遵守各项规章制度和纪律，主动适应封闭式半军事化管理要求,积极参与服务管理工作。要服从管理，听从指挥，养成良好习惯，不断提高纪律意识和规矩意识。

张树奎就贯彻落实局党委书记汤晓光重要讲话精神提出具体要求。各单位 党委要采取中心组学习、各党支部采取“三会一课”等形式，组织党员干部深入学习领会讲话精神，把党员学习教育工作抓紧抓实抓好;要按照局党委的统一部署，抓好《铁路企业党支部建设纲要》和局党委《实施细则》的贯彻实施，要有针对性地制定措施，确保各项任务真正落地;要认真学习贯彻中央关于推进“两学一做”学习教育常态化、制度化的决策部署，组织党员认真学习《关于新形势下党内政治生活的若干准则》和《中国共产党党内监督 条例》，并自觉贯彻执行;参加本期培训的党员同志要认真落实《后续教育管理考核 办法》，发挥好“宣传队”和“播种机”作用，把培训的收获与其他党员交流分享，把培训期间运用的教育培训形式带到日常“三会一课”当中，把焕发出来的政治热情和工作激情体现到岗位上，把先锋模范作用最大限度地发挥出来。

篇13： 提质增效心得体会

发展是硬道理，稳定是硬任务。社会平安是极重要的民生问题，也是最基本的发展环境。当前，面对席卷全球的金融危机，国际国内形势更加复杂，维护社会稳定的工作面临更大的挑战。我们一定要下大气力加强社会治安综合治理基层基础建设。

加强社会治安综合治理，关键是要充分发挥基层党组织的重要作用。党的领导是做好社会治安综合治理工作的根本保证。各级党委要切实担负起领导责任，经常研究解决工作中的重大问题，发挥好协调各方的重要作用，努力形成抓好社会治安综合治理的整体合力。要注意用好考核、奖惩、一票否决等工作手段，严格落实领导责任制。一定要把社会治安综合治理基层基础建设与基层党组织建设结合起来，与开展深入学习实践科学发展观活动结合起来，进一步健全基层党组织，加快在新社会组织、新经济组织中建立党组织的步伐，努力扩大党的工作覆盖面，进一步明确基层党组织在综合治理工作中的责任。第三批学习实践活动主要在基层开展，要把加强社会治安综合治理基层基础建设作为重点解决的问题，切实抓好整改。

坚持重心下移，把矛盾纠纷化解在基层，才能为社会治安综合治理打下坚实基础。要继续推广“小事不出村、大事不出乡、矛盾不上交”的浙江“枫桥经验”，并赋予其新的内涵。要做好基层矛盾纠纷的排查调处工作，使各种矛盾纠纷在基层早发现、早控制、早解决。进一步完善排查工作机制，实现矛盾纠纷排查化解、治安问题和安全隐患排查整治的经常化、规范化和制度化。基层在开展矛盾纠纷排查调处时，要特别强调“依法”和“疏导”。处理各种矛盾纠纷，都要严格依法进行，都要依靠基层干部去做耐心细致的疏导教育工作，在化解矛盾的同时，理顺社会情绪，赢得群众理解和支持。

依靠人民群众，是党的优良传统。要认真贯彻打防结合、预防为主、专群结合、依靠群众的方针，更好地发挥群防群治队伍的作用。要加强基层综合治理组织建设，进一步完善乡镇、街道的相关组织，把公安、民政、信访、社保等力量组合起来，既处理好社会治安问题，又帮助群众解决实际困难。要发挥好社会治安综合治理的网络优势，确保综合治理工作在基层有人抓、有人管、管得好。要加大投入，为社会治安综合治理提供有力的物质保障。

我们相信，通过表彰奖励先进，总结推广经验，一定能够进一步形成抓基层、打基础的良好氛围，不断推动社会治安综合治理工作取得新进展，为实现党中央提出的保增长、保民生、保稳定目标提供坚实的保障。

篇14： 提质增效心得体会

自今年九月份实施“双减”政策以来，我们的教学工作以及学生的课业结构都发生了变化。最显著的变化就是学生的课业压力减轻了，学生不再有写不完的作业、上不完的补习课，学生可以自由支配的课余生活时间多了。

在减负的同时增效提质，我在语文教学方面有几点尝试：

一、调整课堂结构，丰富课堂内容，让学生大胆说。研读课程标准，设计难易程度不同的问题，让学生敢于举手、乐于发言，从学生只言片语的分享中去捕捉对所学内容的把握程度，关注学生对课文多样的解读和感受，也更加注重多数学生的课堂学习感受和体验。

二、设计分层作业，基础、巩固、提升，多种形式有选择。根据班级学生学习的差异性，设计多种作业形式，不论是基础类的拼音字词、巩固类的课文回放还是提升类的知识延伸，让学生都能有所学、有所得、有所获。

三、课外作业，细心筛选，仔细编排，重视生活体验，情感沟通。一改常态化的书面作业模式，让学生走出课堂，走进生活。比如第四单元习作“二十年后的家乡”课前预习，我并没有让学生课后花费大量时间查阅资料去完成，而是让学生用访谈的形式开展，对自己的父母或者爷爷奶奶进行一次访谈，了解了解二十年前的家乡是什么样子的，可以从住房条件、通讯设施、出行方式等等方面了解。这样的作业形式，让学生更多的关注到身边的变化、生活的变化，甚至是家人的变化，学习充满了生活化。

四、丰富积分奖励机制，激励后进生乐学、好学。学习有动力才能更上进、更积极。在双减的环境下，提升后进生的学习，是老师的重点也是难点，班级的后进生在学习上或多或少存在主动性差的不良习惯。针对班上的后进生，设置了多样的积分奖励机制，或是学习文具或是心愿卡或是一次身份体验等等，不论是书写还是朗读或是举手发言，只要有积极表现均可得到积分奖励。经过这样的实践，学生的学习态度慢慢变得端正了，学习的积极性提高了，学习的兴致高涨了。

在“双减”政策实施的大环境下，在教授学生学科知识的同时，既达到减负的目的又实现提质增效的作用，在今后的教学中我将继续不断学习和摸索，真正让“双减”落地开花。

篇15： 提质增效心得体会

根据省局统一部署，在全局范围内开展3个月的“转型升级、提质增效大讨论”活动，本次大讨论对于深入贯彻省局一系列会议精神，认识和把握新常态下对地质工作的新要求，围绕能源矿产结构和国家、省重大战略地质需求，为“十三五”开好头、起好步具有重大意义，非常及时，很有必要。因此，我们要进一步把解放思想作为破解发展难题，通过扎实开展“转型升级、提质增效”活动，强化党员干部特别是技术型领导干部的发展意识、忧患意识、责任意识、创新意识、服务意识。

1,认真学习，解放思想。要认真学习王玉君局长和唐院长的一系列的讲话精神，深刻理解其内涵。认真学习国内外相关行业转产升级的典型案例，通过学习，深刻认识和领会局党委做出转型升级、提质增效重大部署的战略意图。通过学习领导讲话和讲座，本人理解，转型升级并不一定要转产或转行，应当更多地强调发展质量和效益，转行转产与转型并没有直接的对等关系，产业升级的内涵既包含产业之间的升级，也包含产业内的升级，转型与升级之间是相互促进的，转型的方向是升级，升级的目的是提升发展质量和效益。

2,理清思路，认清形势。从下发的学习资料及有关材料上看，目前，地矿经济发展环境正在发生深刻的变化，进入深度调整的冰封期和深水区，一方面，全球矿业市场剧烈震荡，地质勘查产能严重过剩，矿业形势由热变冷，经济由高速增长转为中高速增长。另一方面，矿产资源供需矛盾依旧突出，国家推进新型工业化、城镇化、高速铁路、公路等基础建设仍保持较大的规模，对传统大宗矿产品的需求仍维持高位，但是，随着生态文明建设的深入推进，迫切要求加强生态地矿建设，绿色发展、环保发展要求矿业勘查开发由粗放型向环保型转变，传统的地质勘查已无法适应新常态下经济发展需要，必须调整矿产勘查结构，坚持绿色发展，建设生态地矿。

以上是本人肤浅的见解，不当之处，请批评指正。

篇16： 提质增效心得体会

人在旅途，每每注意到铁路窗口标语的细微变化，譬如“三不让”、“三个出行”等等，从中可以管窥铁路内部的风云变化和抓工作思路的改变。深思细味，也是别有趣味的一件事。今年，“强基达标、提质增效”这八个字已经明显摆在了铁路各个窗口的显眼位置，想来这就是今年铁路总公司提出的工作主题。铁路总公司今年的这个工作主题，能给我们带来哪些变化呢?

一是能让“铁大哥“更健壮””。由于20xx年政企分开，铁路总公司早已经是一个完整意义上的企业了，在其自身的发展规划上，早在20xx年就把打造安全可控、服务优质、效益良好、管理科学的市场化、现代化、国际化的大型国有企业作为自己的奋斗目标。但不管是安全服务，还是效益管理，都离不开扎实的基础!基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。今年铁路部门将“强基达标”贯穿本系统各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，不断增强发展实力和发展后劲。二是能让民众更幸福。人民铁路为人民，铁路是一个服务型行业，其产品是安全快捷舒适地运送旅客和货物。让旅客在旅行中感受更舒适，让货物在流通中降低运输成本，实现效益最大化，是民众对铁路部门的基本要求。铁路部门提出的“提质”主题正好回应了民众的呼声。与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的行车“高铁夜行车”“绿皮小慢车”或许将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。三是能让“铁大哥”腰包有钱。由于长期实行的低票价、低运价政策和近年来持续加大建设投入，铁路部门负债经营是客观事实。这里面既有自身负担重的因素，也有承担公益性运输国家财政补贴没有及时到位的原因。但归根结底，要改善经营状况，还得从自身挖潜，通过强基提质，实现效益增加和效率提升。铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。发展需要安全底子，也实实在在需要效益这个钱袋子，“铁大哥”在“一带一路”战略中举足轻重，那么安全、效益就是两条腿，只有这两条腿都有力而不是一条长一条短，铁路这个巨大列车才可能是稳健前行。

篇17： 提质增效心得体会

为深入贯彻落实路局“两会”精神，按照路局办公室(党委办公室)关于在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动的部署安排，石家庄工务段办公室积极行动、狠抓落实，充分发挥好办公系统职能作用，确保办公室人员将思想和行动统一到总公司和路局的决策部署上来。通过积极参与科室主题研讨，我认为作为一名合格的办公系统人员应加强以下几方面的工作。

1.筑牢思想基础。面对办公室的工作，能忍得住辛苦、耐得住寂寞、禁得起摔打是非常重要的，尤其是在“强基达标、提质增效”过程中，要求我们为构建“四大体系”提供更有利的服务保障，开创符合首善要求的工作方法，而这些都需要我们通过不断的自我革新来实现。自我革新的过程往往是痛苦的，需要我们活在当下，把功夫用在平时，以“思想作风建设活动”为契机，不断加强自身的思想修为，多看、多学、多想、多练、多改，以不怕辛苦的敬业精神，默默无闻的奉献精神和不忘初心继续前进的进取精神，为干好办公室的工作打牢根基。

2.筑牢作风基础。办公室作为服务一线、服务领导、服务机关的部门，工作作风是否扎实，对全段的上传下达影响很大。作为办公室人员要保持团结协作的优良作风，在工作中相互沟通、相互促进，人人发挥正能量，塑造风清气正的工作氛围。在办文、办事、办会上坚持“严、深、实、新、快”的要求。办文时绝不能以文件落实文件，要做到既有指导性的意见，又有接地气的措施;办会时要认真谋划，精心准备，确保每一个议题都要研究透彻;办事时要弄清做什么、注意什么、怎么做，及时反馈办事进度，高质量的完成各项工作，通过扎实的工作作风，不断提高服务质量和办事效率。

3.筑牢业务基础。面对铁路发展的新形势，新要求，办公室人员必须不断夯实自己的业务基础，提高工作能力。一是要固本培元。坚持深入学习从严治党、治国理政的重大理论成果，站在更高的高度，理解路局“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”的深刻内涵和现实意义，切实增强自己的政治素质。二是要博采众长。通过加强与其他单位的沟通交流，开拓自己的视野，不断从其他单位的优秀做法中提炼适合我段发展的新思路、新方法，为领导创新工作思路提供有价值的参考。三是要面向基层。坚持问题导向，深入一线，了解现场存在的现实问题，总结一线优秀经验，为领导形成正确思路、做出科学判断提供准确依据和有力支撑。

4.筑牢行动基础。千里之行始于足下，创建首善之局，需要的不仅是拼劲、闯劲，更加需要的是我们脚踏实地的干劲，特别是作为贯彻领导决策、承上启下枢纽的办公室，各项工作能否落实，将对段上工作造成重要影响。一是要明确岗位职责。结合段标准化科室建设工作，梳理自身岗位职责，确保各项工作职责分明、有章可循，做到人人有事干、事事有人管。二是要理顺工作秩序。通过任务分解的方式，制定工作计划，设定时间节点，提高工作有序性。三是要紧密联系实际。多掌握实际情况、开拓思路，及时调整落实过程中出现的偏差，切实提升工作质量。

篇18： 提质增效心得体会

近日，笔者在《中国铁路网》上看到了一群铁路机务段老司机拍的“强基达标、提质增效”的MV，歌曲中唱到：“强基达标，提质增效，我们满怀信心……”那铿锵有力的豪迈歌曲，唱出了铁路人的铮铮誓言，唱响了铁路时代最强音。

一个民族需要民族精神，一个时代需要时代精神。正如网易新闻所说：一百五十年前，铁路被清人视为破坏风水的“奇技淫巧”。到现如今，铁路这一“国民经济大动脉”展开了史无前例的跨越式发展，所带来的喜人成绩带来无限美好和向往。

是啊，从一百多年前0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”蒸汽机车到时速350公里的高速列车，且截止到20xx年底，中国高速铁路运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上，在全世界树立起了“中国铁路、中国速度”名片。如今，在中国960万平方公里的版图上，处处都能看到由中国自行研制的CRH系列动车组列车飞驰在千里万里铁道线上。这不得不说是中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。这就是一代代铁路人不屈不挠、敢为人先的奋斗拼搏精神，让铁路这一国民经济大动脉助力中国经济快速腾飞。

20xx年是供给侧结构性改革的深化之年，铁路改革发展面临着新的机遇和挑战。在20xx年伊始，铁路总公司党组书记、总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。会议要求，全路牢牢把握“强基达标、提质增效”这个主题，安全保持基本稳定、建设任务圆满完成、客货运输取得新成绩，奋力开创铁路安全稳定、改革发展新局面，以优异成绩迎接党的十九x胜利召开。

那么，怎么解释“强基达标、提质增效”呢?武汉铁路局党委给出了精准答案：“强基达标”就是坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。“提质增效”就是要坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，努力提高企业经营效益。

“新的时代肩负着新的使命 ，幸福生活又有了新的涵义。十三五供给侧孕育着梦想 ，铁路发展迈上了新的征程。”强基达标、提质增效”是深入推进“安全、现代、进取、精细、文明”，这“五个武铁”建设的行动指南，更是铁路长治久安的现实需要。正如当前，武汉铁路局职工正在学习的《员工手册》，就是要求大家用乐观积极的工作态度，脚踏实地的投入到自己的岗位上，爱岗敬业肯钻研，为旅客及货主提供满意的服务。

在“提质增效”上，铁路部门一直在不断努力。例如推出“高铁快运”服务;有世界知名“尖货”通过武汉中欧班列抵达全世界;现代物流货运专列等;在客运方面，武汉铁路局全力打造高铁服务品牌。比如：人间四月天麻城看杜娟、樱花专列、油菜花专列、恩施享受富硒宴等等，这些开往春天里开向幸福生活里的特色服务让人历久弥新。只要旅客、货主有需求，铁路部门一定会推陈出新把客、货运品牌继续做大做强，在让人民群众获得满意的同时，企业也收获着希望和未来。

铁路事业继往开来，铁路改革发展催人奋进。瞧，我们走在大路上，意志风发斗志昂扬!看，我们的道路多么宽广，我们的前程无比辉煌，我们献身这壮丽的事业，无限幸福无限荣光!在改革发展的道路上，解放思想，勇于担当，不忘初心，继续前进，以铁路人的不懈努力为中国梦添彩，以“兴路强国”为中华民族伟大复兴当好先行!

篇19：提质增效倡议书

全市广大企业：

20年前，XX面对26种产品亏损的不利局面，将市场机制引入企业内部经营管理，创造并推行了“模拟市场核算、实行成本否决”经营机制，使企业快速步入健康发展轨道。XX经验，其核心是“市场、倒推、否决、全员”八个字，这是企业走向市场、适应市场，积极实施内部管理创新的成功实践。今天，我们重温“XX经验”，再学“XX精神”，就是要深入挖掘XX经验的时代内涵，探索企业发展的全新路径，激励全市广大企业主动适应新常态、引领新常态，打好企业提质增效主动仗。在此，代表全市各产业协会，向广大企业提出如下倡议：

一、敢为人先、勇于创新。按照经济发展新常态的要求，认真落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，积极推动供给侧结构性改革。准确把握产业结构调整大势，推进去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板和转型升级各项任务的落实，解放思想、敢于变革，坚决打破和抛弃旧思维、老办法，努力开创新局面，勇立改革创新大潮头。

二、瞄准高端、加速转型。以市场需求为导向，以降低成本、增加效益为核心，加速企业向集约集聚转变，向产业链高端攀升，大力实施创新驱动战略，不断积聚新动能，不断开发新产品、新技术，形成新市场、新产业、新模式，进一步增品种、提品质、创品牌，以工匠精神塑造XX企业竞争新优势。

三、精细管理、挖潜增效。真正把精力放到内部挖潜、降本增效上去，直面市场优化供给、对标一流效益否决，充分利用互联网、物联网、云计算、大数据等先进管理手段，推进生产链、供应链、资金链管理创新，引导企业实行全员、全要素、全过程成本管控，进一步提高管理精细化水平，努力实现向管理要质量、要效益。

面对供给侧结构性改革和京津冀协同发展的重大机遇，全市广大企业要进一步弘扬XX经验，坚持以市场为导向，以降本增效为核心，全面强化企业管理，全面提升产品竞争力，全面调动广大职工当家理财的积极性，努力实现由粗放型发展向集约型发展的根本性转变，为XX绿色发展、高端发展、率先发展、和谐发展作出新的更大的贡献。

XX市装备工业协会

20XX年6月14日