简析理实一体化在汽车维修教学中的有效应用论文
【简介】感谢网友“昵称a”参与投稿，下面是小编给大家整理的简析理实一体化在汽车维修教学中的有效应用论文（共15篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
篇1：浅谈理实一体化在汽车维修教学中的应用论文
浅谈理实一体化在汽车维修教学中的应用论文
一、引言
进入21世纪，随着我国汽车工业的飞速发展，不仅汽车产量急剧增加，汽车档次也有很大提高。汽车工业的飞速发展和汽车领域不断涌现的先进技术，对汽车专业技能人才的数量和素质都提出了更新、更高的要求。中等职业学校汽车维修专业是融汽车、机械、电子、液压及计算机等多门学科为一体的专业，理论性强，专业知识深。在实践较少的情况下，学生对抽象的理论总是一知半解，找不到合适的学习方法，付出了很多努力却成绩平平，不少学生对汽车专业逐渐失去了信心。基于这种情况，进行理实一体化汽车维修教学显得尤为重要，它能改变传统教学的单一模式，面向学生，以技能为中心，注重培养学生的动手能力、创新能力，能够把学生培养成受企业青睐的出色的高技能应用型复合人才。
二、理实一体化在汽车维修教学中的应用
“理实一体化”是“理论教学与实践教学一体化”的简称，是一种理论知识讲解和实践技能训练并行的教学模式，在知识讲解的过程中融入技能训练，在技能训练的过程中加深对知识的理解和掌握。
(一)重视教学组织与教学管理
理实一体化要求在汽车维修教学过程中，理论知识讲解和实践技能训练两者并行，在技能训练中理解理论知识，在理论知识讲解中训练技能。如在学习发动机的曲柄连杆机构时，整个模块教学安排在汽车实训室进行，教学思路是理论讲解、动手实践、实践中针对各部件分析讲解、总结提高。学生先在教师的指导下开始规范操作，完成对曲柄连杆机构的拆卸，熟悉曲柄连杆机构的各部件;教师再针对各实物部件具体讲解其结构及工作原理。这样，教师就能在学生操作时及时发现他们在理论知识方面的缺陷，纠正学生组装操作中的不规范行为，及时解答学生组装时遇到的实际问题。
开展理实一体化汽车维修教学时，学生有相对的自由，他们可以只是观看或协助正在操作的学生。如果教师不能有效管理，一些不遵守纪律的学生就会扰乱课堂秩序，影响教学效果。教师的`教学过程管理，对教学的最终效果起到决定性的作用。如在变速器拆装教学中，引导学生正确使用工具，掌握拆装的顺序和注意事项;对于提前完成变速器拆装任务的学生，教师可以提出一些问题来检验学生的掌握情况，也可以引导学生思考“假如拆装其他形式的变速器，可能会遇到什么问题”。教师应秉着不放弃培养任何一个学生的态度，尽量不让个别学生的不好表现影响课堂教学。
(二)激发学生的积极性
理实一体化教学强调培养学生的动手操作能力，这就必须充分调动学生参与的积极性。如果学生想干就干，不干也无所谓，教师不督促，这样，一学期下来，有的学生就会一无所获。通常情况下，经过几次课的操作训练，学生应能学到很多东西，并能较熟练地进行实际操作。如果教师不讲究课堂教学质量，不讲效率，允许学生操作时边练边讲话，边练边玩，装错了只需重新返工，学生就没有紧迫感，也会失去学习的积极性和兴趣。教师应改变这种状态，可安排学生分组进行操作比赛，自己在一旁给学生计时打分，并挑选几个好学生协助教师当裁判，表扬干得好的学生，鼓励干得差一些的学生，这样既能激发学生学习的积极性，又能满足学生的好胜心，使干得好的学生信心百倍，更想露一手，干得不好的学生也不甘落后，想努力赶上。
(三)优化课堂教学过程
以往单调、枯燥的理论教学方法很容易使学生产生学习疲劳。许多实践知识在教材中是没有的，理论介绍和实际操作有很大的差距。开展理实一体化教学，教师的讲授必须结合实践。例如，汽车维修中怠速不良是一个典型且常见的故障，其检修的教学难度较大，学生不易理解。如果先介绍实践中怠速不良的处理过程，分析哪些故障原因是最常见的，再用理论知识来解释实践操作过程，就能让学生很好地掌握故障发生的原因和排除办法，以取得较好的教学效果。
课堂教学需要实践，教师应引导学生积极主动地参与学习过程。作为学习主体的学生，只有全身心投入学习活动，才能将被动的学习逐渐转变为自觉的学习，才能使自身得到知识和智能的全面发展，不断提高自身素质。如维修曲轴是汽车维修的一项重要内容，但教材只是介绍了如何进行磨修，却没有提到在磨修曲轴后还需对曲轴进行打磨处理，而这一环节却是必不可少的，许多汽修企业都因为忽视了这一环节而造成大的事故。当与学生谈到这些事情时，学生表现得异常认真，注意力一下子集中到课堂上。由此看来，如果能把理论内容延伸到实践中，是有利于提高教学效果的。
三、总结
理实一体化是一种有效的教学方法，丰富了课堂教学和实践教学的内容，使学生在实践中“学会”与“会学”，能够锻炼学生的动手能力、分析能力和解决问题的能力，在汽车维修教学中发挥了重要作用。但理实一体化教学还存在一些问题，如学生数量多、设备配置不能完全满足相关专业的教学要求、课程设置不合理等，都有待于我们不断探索、不断克服、不断完善。
篇2：理实一体化在汽车维修教学中的有效应用论文
1前言
随着历史的指针指向21世纪，随着汽车产业的快速发展，我国不但在汽车的产量上不断攀升，所产出的车辆在档次上也有明确的提升。由于汽车工业的相关新颖技术的不断涌现，所以对从事汽车专业的技能型人才的质量和数量也就有了更高更严格的要求。在我国的高等职业院校中，汽车维修专业是一种融合了机械、电子、以及计算机等学科于一身的专业学科，其具有理论性强与专业知识深的特点。由于多方的限制导致学生实践机会比较少，直接影响了学生对专业理论的吸收与消化，往往是囫囵吞枣，因这种理论与实践相孤立的学习现状，不少同学付出了大量的经历却还是成绩平平，长此以往逐渐失去了学习的劲头和信心。基于这一现实情况，在课程中采取理实一体化汽车维修教学已是势在必行，其不仅可以改变传统教学的单一模式，还可以培养学生超强的动手能力以及创新能力，更重要的是能够把学生培养成受企业青睐的高技能应用型复合人才。
篇3：理实一体化在汽车维修教学中的有效应用论文
“理实一体化”是“理论教学与实践教学一体化”的简称，具体地说它是一种理论知识和实践技能训练有机结合的全新教学模式，在对学生进行知识讲解的同时融入先关的技能训练科目，使学生在技能训练的过程中逐步加深对知识的理解和掌握。
2.1提高对教学组织和教学管理的关注度
理实一体化在汽车维修教学中的应用，要求理论知识讲解与实践技能训练二者同时存在缺一不可，为的是能够在技能训练过程中加深对理论知识的理解，且通过理论知识的讲解为技能的实践打下坚实的基础。在开展理实一体化汽车维修教学时，学生在学习的过程中拥有一定程度的`自由，他们可以协助正在操作的学生。但是对于课堂的纪律教师应进行有效的管理，防止因某几个人的不遵守纪律而导致课堂秩序混乱，进而影响到整体的教学效果。教师对教学过程的有效管理，是最终能否取得良好的教学效果的决定性因素。例如在关于变速器拆装教学过程中，规范课堂纪律并正确引导学生正确使用相关的工具，对学生尽快的掌握拆装的顺序以及应注意的事项就至关重要。教师在紧抓教学组织和教学管理的同时，应秉着不放弃任何一个学生的态度，使每一名学生都能够学有所得学有所成。
2.2培养学生的学习积极性
理实一体化教学注重的是培养学生动手能力与理论的有机结合，想要做到这一点就离不开有效的调动学生参与学习的积极性。我们可以想象一下，假如学生想干就干，想学就学，教师对此也不闻不问，这样长此以往，一些学生肯定会一无所获，经过一定次数的实践操作训练，学生应该能够学到不少相关的知识并积累大量的心得，并且可以较为熟练地进行实际操作。但要是教师不注重课堂的教学质量，漠视课堂效率，默认或无视学生的学习态度，学生在具体的操作训练中装错了只需重新返工，致使学生在学习中没有紧迫感，逐渐的就会失去对学习的积极性。作为一个教师应坚决这种心态与心理，在具体的课程中可以安排学生进行分组操作比赛，并指派学习好的学生充当裁判的角色，并时刻表扬动手能力强的学生，鼓励有待提高的学生，这样以来既可以激发学生的学习积极性，又能够满足学生的好胜心，进而好学生继续努力，落后的学生奋力追赶。
2.3优化课堂教学内容
传统的乏味、枯燥的理论教学方法极其容易导致学生的学习疲劳与逆反心理。专业所要进行的大量实践所需的知识在教材中往往是没有的，相关的理论介绍与实际的操作过程中存在很大的差距。为了更好地开展理实一体化教学，这就需要教师的讲接充分的与实践相结合。例如，汽车维修中最为典型的怠速不良故障，针对这一故障的检修教学难度很大，并且学生不易理解。如果教师在教学中先进行实践中处理怠速不良的相关操作，并告知学生哪些故障原因是最容易导致这一现象的，再加以理论知识指导具体的操作过程，就可以使学生很好地掌握故障发生的原因以及采取准确的解决办法，从而取得优异的教学成果。课堂教学离不开实践，更离不开教师的正确引导。学生作为学习的主体，只有全身心投入到学习中去，才能够学有所得学有所成。进而使自身得到知识与实践的全面均衡发展，从而逐步提高自身的专业素质。也就是说，如果能把理论内容延伸到实践中，是有利于提高教学效果的。
3结语
在我国经过大量的教学实践运用表明，理实一体化是一种非常有效的教学方法，不仅丰富了课堂教学的内容，还很好的融合了专业知识与实践，使得学生在实践中锻炼自己的动手能力、分析能力以及解决这些问题的能力，其在整个汽车维修教学的体系中发挥着重大的作用。尽管这是一种如此好的教学方法，但是理实一体化的教学中尚存在许多问题，这当中最为突出的就是学生数量过多、相应的配套设备无法满足专业的基本教学要求、教学课程设置不完善等等，这些问题都有待于我们进行不断的探索与克服，进而是这一整体教学模式得到不断的完善。
篇4：理实一体化教学在《汽车电器设备与维修》课程中的应用论文
理实一体化教学在《汽车电器设备与维修》课程中的应用论文
随着电子技术在汽车上的应用，汽车电器设备变得日趋复杂，同时，社会和企业对汽车专业人才的要求也随之发生变化。目前，汽车维修企业需要大量的汽车机电维修人员，对于职业院校而言，如何使毕业生能较快的适应就业岗位的工作环境，这促使专业教学改革势在必行，而教学改革的重要内容之一就是核心课程改革。
1存在问题分析及教学改革思路
1.1汽车行业人才需求
目前，汽车所含的科技含量越来越高，汽车电子技术涉及各个机构及系统，使汽车维修对象和模式都发生了变化。现代汽车维修作业，已由传统机械维修转变为强制保养和视情修理，工作强度减低，工作效率提高。传统的汽车维修行业机、电修理人员分离的现象，已逐渐被具有机电一体化维修的复合型人才取代。现代汽车维修企业急需的是既懂机械又懂电器、电控技术的汽车检测诊断技术人才。
1.2高职课程体系及教学模式
以往，高职汽车检测与维修技术专业课程体系采用分段式学科化设置方式，理论课程和实践课程分开实施，学生学过理论知识后在实践环节不能很好的联系起来，不符合以职业能力为本位的高职教育教学体系的基本要求。，我们对汽车检测与维修技术专业课程进行了整合，在专业主干课程后增设了综合实训课程，自实施以来对教学起到了一定的促进作用，但仍然存在不足，学生在学习专业理论时处于被动地位，由于缺乏实践支持难以深刻理解理论知识的实用价值，大部分学生对汽车电器的结构认识很模糊，学生只会死记硬背原理与结构知识；而进入实训环节时，又由于理论知识掌握不牢，不能很好的运用所学知识解决汽车维修中的实际问题。这种课程体系理论与实践分离，不利于教学质量和学习效率的提高。
1.3教学改革思路
为了解决现有教学模式弊端，我们采用了理实一体化教学方法，将理论教学和技能训练有机地融合在一起，每完成一个知识教学内容即安排相应的实践项目。以汽车起动系统的检修项目为例，教师在上课前根据企业实际情况创设一个场景，并利用实物、多媒体等教学设施讲解起动机的结构和拆装要领，随后对学生进行分组，每组5人左右对起动机进行拆装，同时，教师进行适当的指导。本课程教师利用实物、模型、课件等教学设施，边操作、边示范、边讲解，学生在学中练，练中学，教学做合一、心口手并用，使理论和实践有机结合，提高学生与社会岗位的贴近程度。
2课程改革与实践
我们聘请汽车维修企业技术人员、汽车行业专家及能工巧匠参加课程改革工作，以培养学生具有汽车维修工岗位综合能力为目标，结合《国家职业标准》考核要求，重新梳理了汽车检测与维修技术专业的教学体系，突出理论与实践教学一体化建设，对主干专业课和实训课全面整合，开发理论与实践教学内容有机融合的项目教学课程，在《汽车电器设备与维修》课程中，采用以工作任务为导向的理实一体化教学模式，根据汽车维修工实际工作中的工作任务，确定其掌握的知识和技能，形成若干“教学项目”，每个项目的教学内容是一名汽车修理工完成某个工作任务应该掌握的相关知识和相应技能。
2.1根据教学内容，编写校本教材
由于没有配套教材，结合学院的教学条件，开始编写校本教材，将整个课程内容按不同模块重组后，形成了汽车电源系统的检修、汽车起动系统的.检修、汽车点火系统的检修、汽车辅助电器的检修、汽车空调系统的检修等五个项目。我们将以往单独开设的汽车电器实训融合到相应的教学项目中，每个项目的工作任务中包含汽车维修人员必需的知识点和技能点。学生在进行汽车电器典型故障观察、检查、检测、分析及排除过程中掌握该项目包含的应知应会知识，通过完成工作任务，能够掌握相应部分的理论知识和操作技能，最终应用到分析和排除汽车电器的故障中。
2.2以工作过程为导向设计课程内容
根据汽车维修企业对人才的需求情况以及汽车电器设备的发展趋势，将课程的五个项目以工作任务为导向设计课程内容。
由表格中可以看出，汽车电器设备课程以汽车电器设备结构、故障诊断及排除为主线，紧紧抓住现代汽车维修的关键，同时也显现了该课程的实用性。课程内容也超出传统汽车电器设备与维修课程范围，强化了现代汽车新技术的讲解，使学生毕业后能较快的熟悉这些新技术的应用。
在课程教学环境的引入中，我们运用情景模拟、任务驱动、案例评述等方法，使得学生较自然的进入到教学环境中，通过在教学环境中设置一些问题，使学生对所学部分产生兴趣。在教师讲解完某一教学内容后学生即进入到实践环节，并填写对应的项目单、写出学习体会。最后，教师对学生的学习能力和素质等内容进行综合评价，同时对教学环节提出反馈建议。
2.3改革教学形式、考核模式，建立课程题库和技能考核规范
为了检查教学效果，促进教学质量提高，我们对课程考试和考核的方法进行了研究和改革。
采用知识和技能相结合的考核方式。改变原来一门课程由一份试卷定成绩的传统考核方式，采用知识和技能相结合，期末理论考试和过程考核相结合的考核方式。考核内容尽可能贴近职业岗位要求。结合《国家职业标准》对汽车维修工的职业岗位要求组织教学和考核。每个项目完成教学后即进行考核，该项目在课程成绩中所占比例根据职业岗位要求重要程度而定，各个项目考核都设有理论部分和实践部分，其中理论考核占40%，实践技能考核占成绩的60%，课程结束时，根据个项目的比例计算出学生的课程成绩。
理论考核内容为学习完课程后的期末理论考试，是对全部课程知识与能力的综合测试，采用“教考分离”考核方式，授课教师不参与出题，由教研室负责出题，学生独立完成理论与能力的综合测试。
实践技能考核为过程考核，是以学生在各项目模块训练项目的完成情况为依据进行的阶段性考核，包括基本知识、基本技能掌握情况及综合技能的应用能力。
3课程改革成效
3.1充分体现学生学习的主体性
在项目化教学背景下，学生由被动学习转变为主动学习。在实施汽车电器设备与维修教改课程时，学生按6人为一个学习小组，组长担任项目负责人，组织学生制定方案，查找资料、开展讨论，评价学习效果。学生由被动接受知识变为主动探索，激发了学生学习的积极性和主动性。
3.2锻炼和造就了一支合格的“双师型”教师队伍
在项目化教学中，教师由理论型转变为“双师型”，由传教变为指导。由于教改课程的结构和教学内容非常贴近汽车维修实际情况，教师如果只懂理论而没有维修实践经验，没法完成这种课程的教学任务。因此要求专业教师既能讲解理论又能指导学生动手操作，尤其能在现场教学中运用专业知识去解决遇到的实际技术问题。通过教改课程的实施，已初步形成一支“双师型”教师队伍。
3.3促进专业教学质量提高
汽车电器设备与维修教改课程“理实一体化”的项目教学在08级汽车检测与维修技术专业班级试点后，学生普遍认为这种理论与实际操作相结合的方法与传统课堂教学相比，极大的增强了他们的实践动手能，能够在较短的时间内掌握汽车电器设备的基础理论知识和提高汽车电器故障的检测诊断能力，通过任务驱动、案例评述、分组讨论以及多媒体电化教学等等教学方法的结合，学生的学习兴趣大大增强，学习知识的主观能动性和积极性大大提高，取得了较好的教学效果。根据08级学生企业实习反馈情况，通过此模式教学后的学生能较快的适应汽车维修岗位，对常见的技术故障能准确有效的排除。
同时，通过该课程教学改革也带动了汽车检测与维修技术专业其它课程的教学改革，对教学质量整体提高起到了一定的推进作用。
篇5：对基于理实一体化模式的中职汽车维修教学的几点探讨论文
近年来，随着汽车行业的迅猛发展，汽车维修专业随之日益的壮大，对汽车维修人员的需求量也越来越大，而当前汽车维修行业从业人员的专业技能和综合能力则跟不上汽车行业的发展速度。中职学校最初的办学理论就是为社会培养更多实用性的人才。而当前从中职学校毕业的学生来看，其动手操作能力较差，解决实际问题的能力较弱，造成这种现象的原因与当前中职学校汽车维修专业的教学模式有着重要的关联。现今职校学生有以下特征：理论根基薄弱，同学们灵活多变的能力较差，欠缺自主学习的意识，对新事物有强烈的好奇心。但以前的教学行为都是围绕书本进行的，课堂教学在教育培训中的所占比例较大，而同学们的实践操作所占比例很小，要么老师就选择以前的专业技术和设施来做培训，导致了教学与社会基本脱离，在社会进步中滞后。根据当前中职学校汽车维修专业教学的现状，中职学校应该重视培养学生的动手实践能力。但是基础理论学习必不可少，否则教学就缺乏了活力。因此，传统的汽车教学模式无法满足现阶段中职学校教学的需求，开展一体化教学改革势在必行。
一我国中职汽车维修传统教学方式存在的问题
(一)中职学生缺乏文化基础，抽象能力不强
目前我国中职学校学生普遍缺乏文化基础和对知识的抽象能力，在进行教学的过程中，尽管很注重教学的直观性，但是学生对于汽车零件之间的相互联系和形体状态及其原理缺乏系统完整的认识。例如在进行汽车原理的学习时，过于死记硬背，并没有完全理解，缺乏思考，会出现学习困难容易忘记的情况，久而久之会产生厌倦心理。当学生进入现场实物教学阶段时，虽然会比学习理论知识兴趣更大，但是由于理论知识基础不够，学习起来难度也很大。
(二)理论学习的跨度较大
目前我国的中职汽车维修在理论教学上的安排跨度较大，通常来说，理论教学是分多个学期进行，这容易使学生对于理论知识整体上缺乏认识，缺乏逻辑性、系统性，学习深度不够。
(三)理论学习与实践教学由不同教师各负其责
目前，中职汽车维修教学在理论和实践教学上都是由不同的教师进行授课，往往教学方式不同，自成体系，对学生对于系统知识的形成很不利，容易出现脱节，在目标、方法上不同的教师很难做到完全融合，因此逻辑混乱，内容不统筹的现象普遍存在。
二理实一体化教学的内涵
所谓理实一体化，顾名思义就是将理论与实践有机融合，打破传统的教学方式，根据不同的职业技能培养目标对教学资源进行不同程度的整合。这种理实一体化的教学方式，很大程度上解决了理论与实践的脱节问题，使教学更加直观，增强了学生的主体性，对于提高汽车维修教学质量，培养更多的高素质人才具有重要意义。
篇6：对基于理实一体化模式的中职汽车维修教学的几点探讨论文
(一)确定合理的汽修技能培养目标
通过课改政策，确定需要进行理实一体化改革的课程，通过进行相关的市场调研，及时了解汽修发展的动向和需求，采取合理的方式打破原有的教学模式，及时调整教学内容，以技能学习为主。例如在发动机的保养过程中，“三滤”占据着绝大部分的工作量，那在教学过程中就应当围绕这项主要技能开展教学，包括所用到的设备工具、相关的理论知识等，另外，在实际操作过程中，要注重操作的规范化和细节化，使其操作性更强，通过图片、数据等方式让学生尽可能牢固的掌握操作流程。除此之外，要根据教学的实际情况，依据市场需求，系统的进行规划建设，打破教师与学生的界线，让学生在操作中掌握知识和技能，提高自身的职业技能水平。
(二)合理解决学生学习过程中的突出问题
理实一体化教学能够合理有效地运用演示教学、即讲即练等方法，并且由于网络等多媒体资源的`充分涌现，教师在课堂教学中能够较好地进行组织和训练，防止技术错误等安全事故的发生，并且能够增加学生的学习兴趣和主动性，更好地掌握知识，做到在操作中教学，在操作中学习。在设备允许的情况下，选择合适的教学方法，不能因为重视实践而忽略理论，对学生兴趣特点把握好教学环节，少讲多做，让学生把握时间，用零件代替语言，切实解决学生在学习过程中存在的问题。另外，由于手机等多媒体设备的普及，教师可以让学生通过多媒体设备查阅资料，减少学生玩手机的时间，较为轻松的完成学习任务，提高自身技能素养。
(三)注重提高教师自身的教学水平
在中职汽车维修教学中教师的教学水平起着重要作用，尤其是在实际技能训练的过程中教师的作用更是不可忽视，理论和实践，教师要做到统筹兼顾，不能只注重一方面的教学，教师要根据实际情况，合理安排理论和实践在教学过程中所占的比重，在实际操作训练中，确保好设备的安全性，保证所讲内容正确无误。教学中可以采取案例导入和实物演示、自主探究的方式，通过实物让学生有基础实际的了解，通过使学生自主查阅资料，让学生了解所学器械零件的功能特点以及检修需要注意的问题等。另外不可忽视的是实践的强化过程，对此学生可以采取分组的方式进行操作的检查与校正，每次完成后，分组轮换，这样每个学生都能得到实际操作的机会，在操作过程中，教师要进行指导，及时解决学生的问题，做到全程监督。操作完毕后，教师要组织进行评价，分为自评和互评以及教师评价，评价内容包括对于知识的掌握、现场的操作、动作的规范性等方面。最后教师可以布置相关的思考题来拓宽学生涉及的知识面。
五总结与展望
随着社会经济的不断发展，社会对于高素质人才的要求和需求越来越高，为了培养出更多的高素质人才，中职学校需要在理实一体化的基础上不断改革教学模式以满足社会需求，同时注重理论和实践，强化学生的动手操作能力，将实践效果作为学生的考核成绩一部分，提高学生和教师对实践的重视程度，全面提高学生的素质和技能水平。
篇7：理实一体化教学在中职汽车维修专业教学改革的运用
随着汽车工业的不断发展,当前需要机电一体化的复合型修理人员.中职教育汽车维修专业只有进行教学改革,优化课程设置,制定合理的教学大纲,更新教学手段,重视实践教学,加强实习实训建设和加强双师型队伍建设,才能培养出复合型人才.本文从设备、教学管理与师资等方面,系统论证了汽车维修专业理实一体化教学的理论与实践.
作 者：郑玉英 作者单位：福建经济学校 刊 名：企业家天地（下旬刊） 英文刊名：WORLD OF ENTREPRENEURS 年，卷(期)：20xx “”(7) 分类号： 关键词：教学改革 中职教育 汽车维修 一体化教学篇8：理实一体化教学在中职汽车维修专业教学改革的运用
一、问题的提出
现行汽车维修专业的教学计划和教学大纲与实际需求差距较大,教材内容陈旧,存在专业课程设置不合理,知识面狭窄。教学中重机轻电与重理论轻实践,学校缺乏必要的实习设备和实习基地。随着汽车机电一体化的深入发展,时代在召唤新型的维修技术,包括科学的检测方式和手段,科学的维修方案和专用工具应用,我们中等职业技术学校的汽车维修专业,必须采用新的教学模式。中职汽车维修专业究竟采用什么样的教学模式、怎样高效培养受企业欢迎的学生成为有关学校、教师深刻反思的问题。
二、传统教学方法出现的困境
由于生源质量较差,中职学生一般文化基础知识比较薄弱,缺乏较高的计算能力、抽象思维能力、表达能力和推理能力,如果按照传授知识的方式教学,教师为主,学生为辅,学生会认为老师总是讲一些自己不擅长的东西,讲一些没用的东西,讲一些没趣的东西,学生不得不勉强应付。学生的态度又引起教师的反感,老师觉得自己的工作没有得到相应的尊重和回报,师生之间形成恶性互动,彼此不买账。这样的现象在中职学校比比皆是,教学质量也就可想而知。
传统教学人为地将教学分为理论和实习两个部门,使教学上自成体系,互不干涉,各有一套人马,教学资源难以得到有效利用。理论课和实践课分段实施、理论教师和实习指导教师各负其责,造成了教学相互脱节,在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。教学过程中往往出现“各自为阵”和“相互推诿”现象,教材之间的内在联系得不到协调,教学内不能合理统筹,更浪费了有限的教学时间。
三、理实一体化教学的特点
理实一体化教学法即理论与实践一体化教学法,是打破理论课、实验课和实训课的界限,将某门课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体,教学环节相对集中,由同一教师主讲,教学场所直接安排在实验室或实训车间来完成某个教学目标和教学人物,师生双方边教、边学、边做,理论和实践交替进行,没有固定的先实践后理论或先理论后实践,而理论中有实践,实践中有理论,突出学生动手能力和专业技能的培养,充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学方法。
理实一体化教学具有系统性、连贯性,理论与实践相互渗透的特点。模块式一体化教学增加了师生的直接接触,教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度,有利于切合实际地从不同角度,用不同方法加以指导,因材施教,以满足不同层次学生的需求。
四、理实一体化教学在中职汽车维修专业教学改革中的教学策略
(一)优化课程设置
现代汽车维修专业应以应用能力为培养主线,制订合理的教学大纲和计划,要以汽车维修服务为向导,与针对性、适应性相结合,突出应用性、实践性。专业课程要进一步充实调整电子技术原理、汽车电器设备和汽车诊断检测技术等内容,并且应介绍这些技术在汽车维修中的应用。汽车构造原理应以能代表时代特征的轿车为典型,并及时更新补充新知识,把汽车最新技术结构、原理和发展趋势方面的信息传给学生。
笔者认为专业课程设计应分四部分:(A)专业课;(B)专业延伸课;(C)实训课。其中专业课程具体方案如下:
(A)专业课:
汽车发动机构造与维修汽车底盘构造与维修
汽车电器构造与维修汽车维修与质量检测
(B)专业延伸课:
汽车电子控制装置汽车使用性能与检测
汽车驾驶技术汽车营销与配件管理
汽车美容与装饰汽车保险与理赔
旧车鉴定评估与交易钣金基本工艺与设备
汽车涂装技术车身检测与校正
汽车故障诊断技术
(二)设置理实一体的专业教室
汽车维修是一项技术实践性很强的工作,在教学设施方面,专业教室实习和实验基地必不可少。因此,必须配备先进、完整、齐备、典型的汽车及零部件和总成、汽车电器、电路、各类电控系统、现代化检测诊断仪器等实习、实验设施。根据教学内容、设备配置等情况,安排好学生学习工位,每个或每组学生一套工具、一个教具,教师依据实物或模型讲解理论和操作,然后学生训练,教师巡回指导。为了提高教学效果,在条件允许时可推广多媒体教学。先进的教学手段,如:多媒体、“基于工作过程一体化”的现场教学等,能清楚地展示汽车各零部件工作时的内部运动关系及结构原理,直观、动感性强.,便于学生的理解和掌握。教室的学生容量根据设备条件、教学内容等因素确定,以保证学生人人参与实训。
同时应充分发挥校企合作优势,依托本地汽车行业,建立一批稳定的校外实习、实训基地,发挥社会教育资源的效益,创造条件与先进的维修企业、汽车制造厂家挂钩实习观摩,缩短与生产实际的距离。例如,河南省经济管理学校就通过国家教育部搭桥,与上海通用汽车有限公司进行校企合作,在本校内推广AYEC课程,双方为了保质保量完成该校企合作项目,上海通用汽车公司无偿给学校配置了两辆别克轿车,配置了别克发动机和自动变速器,给学校专业课教师进行别克轿车维修保养培训,配置AYEC实训教材。
(三)加强双师型教师队伍的建设
加强双师型教师队伍的建设是培养复合型人才的前提。“模块式、一体化”教学打破了专业理论教师与实习指导教师的界限,使得任课教师必须具有深厚的专业理论知识同时又具备专业规范的操作技能。一名称职的专业教师,不仅需要掌握扎实的基础理论,精通专业,时刻把握本专业发展的脉搏,而且必须具有丰富的实践经验,仅重视理论只能纸上谈兵,如果能结合典型案例授课,理论与实践相结合,边理论边实践,不仅能够提高学生们学习专业知识的积极性,而且还能培养学生们分析故障、诊断故障和排除故障的能力。所以专业教师一年要有一定的时间,深入维修一线参与维修和排故实践,或者外出进修学习,及时进行知识更新、拓宽视野和调整知识结构,使自己成为与技术发展同步的、行业中某一领域的机电一体化专家。
(四)充分发挥学生的主体作用
针对中职学校学生知识基础较差的特点,在教学过程中,尽量利用实物直观演示法,将书本上的`零件名称、具体的工作原理,实实在在地展现在学生面前,以便激发学生的兴趣和理解,缩短了认识过程。在教师的引导下,学生能较快地将书本上的理论与实践融合,促进了理解,加深了记忆,绕过了以往“死记硬背”名称、原理的暗礁,学习效率得到了较大的提高,重要的是使学生初步掌握适合自己的学习方法。在实践教学中做到实习课程不间断,除了要进行基本技能实训,让学生掌握本专业的基本操作技能;还要进行专业技能实训,让学生熟练掌握本专业要求的各项专业技能;更重要的要进行综合技能实训,让学生参加劳动部组织的职业技能考核,获得相应的职业资格证书,并利用和开展产学结合方式,让学生参与生产及就业环节。让这些技能实训过程惯穿与在校学习的全过程,从而完成职业技能和职业素质的培训。实现从学生到就业的过渡,缩短就业磨合期。
结语
汽车维修已步人高科技的领域,加速培养具有较高层次的维修技术人才至关重要。开设汽车维修专业的中等职业学校更应通过教学改革,使自身得到不断完善,更好地肩负起人才培养的重任,真正成为现代汽车维修所需实用复合型人才培训的摇篮。
篇9：音乐游戏在幼儿教学中有效应用论文
关于音乐游戏在幼儿教学中有效应用论文
摘要：游戏是幼儿现阶段最感兴趣的事，而音乐游戏是最受幼儿教师喜爱的教学方式之一。幼儿在音乐游戏中可以充分的接触音乐，在玩中学到一些音乐知识，熟悉音乐带给我们的主旋律，在进行音乐游戏中，不断提高欣赏音乐的能力，从而开发想象力。本文主要是对音乐游戏在日常的教学有效应用做一个探究，为更多的教师开展音乐游戏教学提供借鉴。
关键词：音乐游戏;幼儿;有效运用
根据《幼儿园课程标准》指出：要充分认识到环境对于幼儿教学的重要意义。而环境归根结底就是给幼儿提供一个适宜学习的环境，而音乐游戏就是一个开发幼儿智力的良好环境，在音乐游戏中教学，不仅让幼儿在游戏中学的音乐知识，还能让幼儿在一种轻松的音乐氛围中开心学习，快乐成长。
一、音乐游戏在幼儿教学中的作用
1.音乐给幼儿带来独特体验。幼儿阶段是一个不断探索的阶段，善于发现事物的美好，发现世界中的乐趣与魅力。如果教师可以借助音乐游戏开展教学，既可以帮助幼儿欣赏音乐，收获音乐的各种情感，发挥出音乐的魅力，还可以让孩子以游戏这种易于接受的形式来接受音乐；教师还可以将本来枯燥无味的音乐知识以游戏方式变得更加的生动、形象有趣，孩子还可以在游戏中模仿教师的教学，让孩子学习音乐时充满着真情实感，从而提高孩子的独特审美能力。
2.音乐游戏教学，兴趣引领学习。根据新课改的要求，教师要将更多的时间给学生，现阶段的.教育不再是以教师为主的应试教育，而是真正的为孩子着想，以学生为主体，这里面体现出教师对于学生的尊重，而音乐游戏也应该回归到幼儿教学中去，让幼儿从小树立主人翁意识，音乐游戏可以给幼儿一个展示自己的平台，培养自己的兴趣，俗话说：“兴趣要从娃娃抓起”，这样通过将音乐游戏充分应用于课堂上，有利于学生个性化发展。
3.音乐游戏角色扮演，增强团队意识，培养社会性。教师在引入音乐游戏进行教学的过程中，通过设立合理的教学目标，并在做游戏的时候赋予孩子们角色，让孩子参与到音乐游戏中去，通过角色扮演，能体验其中的音乐情感，还能促进幼儿之间的交往与团队协作，促进其社会性的养成，教师还可以创设一些音乐情境，让幼儿在具体的情境中进行角色的扮演，更能增强真实情感的体验，幼儿的音乐知识的学习效果会事半功倍。
二、音乐游戏在幼儿教学中的有效运用的途径分析
1.选择恰当的音乐开展音乐游戏教学。根据10月国务院出台的《国务院关于当前发展学前教育的若干意见》表明：“要把学前教育放在突出位置，并且以多种形式扩大学前教育资源”。从上诉条例中我们可以解读出，要充分发挥不同学前教育资源带来的作用，在开展幼儿教学的过程中，需要注入更多新鲜活力，比如本文提到的音乐游戏来增强教学的有效性。俗话说：“万事开头难”，选择一个适合的、恰当的音乐游戏将是教学成功的一半，可以起到事半功倍的效果。幼儿年龄偏小，爱好的音乐并不广泛，适合他们的音乐无外乎是一些节奏欢快，让人身心愉悦的音乐，适合的音乐游戏可以让孩子们充分的打开心扉，让更多的孩子都能参与到课堂中去，并且可以将音乐游戏和实际生活结合起来，让孩子们感受到音乐是和我们的生活密切相关的。例如，幼儿比较喜欢模仿，这时候教师可以将一些洋娃娃比作孩子的一些玩伴，教师对着洋娃娃唱歌，跳舞，将这个生活的场景融进音乐游戏中去，这时候幼儿也会跟着教师进行模仿，对着娃娃自言自语、唱歌；而年纪稍微大一点的孩子比较喜欢卡通动漫人物，教师需要充分认清楚这个事实，在设计音乐游戏的时候，往卡通动漫上偏向一点，这样可以充分学到音乐知识。
2.设计音乐游戏时要加入一定的音乐知识。2月教育部印发的《幼儿园教师专业标准》指出：“要以幼儿为先，师德为本，能力为重的基本理念为指导。”这就要求对于幼儿教师要想通过音乐游戏提高教学的有效性，那么对于设计音乐游戏也不是随意的无休止的，游戏是途径，是策略，最终音乐游戏是要让幼儿在游戏的过程中能学到音乐知识技能，通过音乐游戏让幼儿在脑海中能够想象到音乐带给我们的情感，从而将游戏与音乐结合起来，磨砺孩子们的心性。例如，教师可以设计大头儿子与小头爸爸的游戏，幼儿可以将台词放进去，找一些幼儿来进行角色扮演，为了让更多孩子参与进来，可以设置一些新角色，这些都是为了开发孩子的音乐知识，在进行这个音乐游戏中，教师可以将五线谱，六线谱，歌谱等一些专业音乐知识融入进行，还可以让幼儿认识一些简单的乐器；还可以通过比赛，让孩子们念出来1、2、3、4、5、6、7等加深孩子对于音符的理解。
3.适度调节学习和游戏的关系。根据教育部颁布的《3-6岁儿童学习与发展指南》要从多个领域描述幼儿的学习与发展，并且由于学习与游戏没有一个准确的衡量标准，因此教师在进行音乐游戏中要根据《指南》制定一个规则，可以让孩子们一直保持着学习的兴趣，并且幼儿在玩中学的过程中可以理解游戏带给我们的真正意义。例如，将音乐与老鹰抓小鸡游戏相结合，孩子们在扮演老鹰与母鸡的时候可以从中学习到亲情的重要性，以及适者生存的哲理等。
因此，教师在音乐游戏中要引导孩子，游戏也是开展有效学习的重要途径。综上所述，音乐游戏在教学中有着不可替代的作用，要想让幼儿对艺术有一个初步的了解，一定要将孩子喜欢的游戏和音乐结合起来，让孩子在音乐游戏中学会沟通交流表达，悟出生活中的一些良好品质，从而真正达到教学目的。
参考文献：
[1]黄爱珍.音乐游戏在幼儿音乐教育中的科学运用[J].课程教育研究，(02)：196-197.
[2]孟娜.论音乐游戏教学中幼儿教师的音乐素养[J].吉林广播电视大学学报，(02)：22-23.
[3]宋俊萍.幼儿音乐游戏教学初探[J].课程教材教学研究(幼教研究)，(02)：51-52.
篇10：理实一体化教学工程监理论文
1理实一体化教学模式的实施
1.1一体化的课程设计是实施理实一体化教学模式的基础
职业教育的根本目标是为了培养复合型人才，使其真正满足于现代社会的发展需要，这些人才不仅具备扎实的理论基础知识，又具备较强的实践操作能力，而理实一体化教学模式的出现，正式将这两点结合在一起，形成了综合性的教学体系。然而，我们需要清楚认识到一点问题，所谓的理实一体化教学并不是指将理论和实践简单的融为一体，教师还要根据专业特点，制定出合理的教学方案，并明确教学目标，这样有利于培养学生的思辨能力和操作能力，所以，教师在对水利类工程监理专业课程进行理实一体化教学时，应该对课程进行重新组合，将理论和实践相联系在一起，促使学生在应用理论知识的同时，又可以在实践过程中灵活运用专业基础知识，以此来加深学生印象，从而有效调动学生的学习积极性。
1.2理实一体化实训中心是一体化教学实施的保障
通过上文叙述，我们已经大致了解到，理实一体化教学模式的特点，由于该种教学方法是在同一时间和地点进行完成的，因此教师需要为学生创建良好的学习环境，确保完善的硬件设施。并且，在实际理实一体化教学过程中，不仅要让学生掌握专业的理论知识，又可以子啊实训场所动手操作，真正满足于教学需要，而理论教学和实践操作的交叉进行，大大提高了教学质量，同时也取得了十分理想的教学交过，真正实现了空间和时间的统一。
1.3理实一体化教材
水利监理专业应编写和选用一体化教材，依据教学大纲及国家技能鉴定的标准，按科学性、合理性、实用性、有效性原则选用和编写一体化教材。这是实施一体化教学的必要条件。可采用“课题化”教材结构。每个课题为一个学习单元，主题鲜明，重点突出，以其良好的弹性和便于综合的特点适应一体化教学环节需求。在“相关知识”部分，将本课题中涉及的理论知识进行梳理，够用为度，学以致用，使其脱离理论教材技能工艺部分突出工艺要领和操作技能，强调基本技能的训练，力求增强学生的实践动手能力。教材中要给出实训内容、实训器材、实训步骤及要求、故障设置原则、排故障实习要求和注意事项以外，还设立成绩评定表，对学生的练习进行评定。具体到一体化课程实施的过程来分析，其实就是由教师将课程内容划分成若干课题（或模块）融知识与技能于一体而不是分为理论课程和实习课程，并制定每个课题的具体教学目标，然后根据课题目标讲授一些，再通过检查得到反馈，让学生及时看到学习上的成果，以形成学习上的良性循环。
1.4实施一体化教学的关键是培养双师型教师
即使有了完美的一体化的课程、教材、和完善的实训中心，如果没有一支一体化教师队伍，那么实施理实一体化教学如同空谈。所以建设一支既能胜任专业理论教学又能指导实习操作的“双师型”师资队伍，这是实施理实一体化教学的关键。要实施一体化教学，这不仅要求教师具有较扎实的专业理论功底，也要具有较熟练的实践技能，更要有理实结合的教材分析及过程组合的能力。
2结束语
通过理论与实践的密切联系，让水利监理专业的学生边学边做，提高实际操作能力。职业教育培养的是应用型人才，所有职业水利监理专业应该进行理实一体化教学。
篇11：理实一体化教学工程监理论文
1建设工程监理理实一体化教学设计
1.1设计思想
以道路路基施工阶段的产品作为任务载体，基于路基施工过程来进行课程开发，以“监理员”的职业行动导向进行教学设计与组织，培养学生独立进行路基施工阶段的产品质量控制的信息收集、方案策划、实施监理监督的能力。
1.2设计程序
对实际工作岗位的工作任务进行分析―按职业资格标准进行工作任务归纳―学习任务归纳―课程设计。
1.3设计流程
建设工程监理设计流程。
2建设工程监理―质量控制理实一体化教学设计
根据建设工程监理的设计程序和流程，以其中一个知识点“质量控制”来具体探讨如何开展理实一体化教学设计。
2.1设计要点
“质量控制”的教学设计以道路路基施工流程作为载体，学习监理员根据规范和职责来对施工过程的质量进行监督管理，最后交付一个合格的工程，教师在设计中积极探索任务驱动的教学模式，使学生的学习能力得到加强。
2.2设计内容
1)道路路基工程工作岗位的工作任务分析:以道路路基施工流程及施工阶段质量控制作为任务载体来进行分析，结合施工工作中的工作岗位和职业资格能力进行分析，进而确定学习内容及能力。
2)路基工程施工流程及施工阶段产品质量控制、岗位分析及学习内容确定:施工流程包括施工准备工作及施工工作。
3)出现质量事故的处理和工程变更的处理。路基施工常见质量事故有“弹簧土”、“路基变坏”等。监理员在质量事故处理过程中要做到有理有节。
2.3教学设计的实施过程
由于道路路基施工在露天工作，干扰多，导致施工变化多。因此，在教学设计的实施过程中，限定了很多内容，施工均按照理想状态进行。以下围绕一个案例，按照设计内容来探讨教学设计的实施过程。案例:某学校有一段土路，在雨期经常形成烂泥路，影响学校的校容，因此需要对此路段进行重修。学校与施工单位签订了施工合同，与监理单位签订了关于施工阶段的监理合同。该路土质路基的.基本资料为:路宽8m，路基材料为9%石灰处理土，厚660mm，全长为2400m，要求机械化施工。同时地下铺设1条DN400雨水管线，2条通信管线。课堂上，给学生这样一个案例，并以市政工程班级作为试验班级，将学生分成两组，一组为施工队伍，一组为监理队伍。实施时间限定为2h，2h内施工队伍和监理队伍各自准备路基施工材料、方案和实施，最后以“土质路基施工质量标准”来检验道路路基的施工效果。2h后得到的实施效果如下:
2.3.1施工队伍施工准备工作:a、接到施工图纸后，熟悉并核对路基施工图纸，发现错误或不合理的地方，及时向监理单位反映，以便监理单位及时以书面形式报告建设单位;b、编制施工组织设计(施工方案)，填写《施工组设计(方案)报审表》，报监理单位审核;c、测量放样(路线中线、桩号、高程、宽度);d、材料准备(路基材料为9%石灰处理土);e、机械准备(挖机、碾压机)并填写《工程材料/构配件/设备报审表》，报监理单位审核;f、确定施工领导机构、施工队伍培训、规章与管理制度制定;g、材料、机械设备堆放的搭建;h、填写《工程开工报审表》;i、季节性施工准备(冬季、雨季)。施工工作:a、地下管线的铺设(1条DN400雨水管线，2条通信管线)，铺设完成后报监理单位审查;b、土方工作(土质路基的铺设)，按照宽度和高程进行铺设，土质路基需半幅施工，每次铺筑厚度200mm，每铺筑完一层后报监理单位审查;c、路基压实(压实机械的选择压实方法和压实厚度土层的含水量的确定);d、压实度的检查;e、修整路基表面，完成后报监理单位审查;f、工序验收(施工队伍按照土质路基施工质量标准进行自检)。
2.3.2监理队伍监理准备工作:a、审核路基施工图纸，发现错误或不合理的地方，及时以书面形式报告建设单位;b、审核施工组织设计(施工方案)，并批准;c、复核测量放样的准确性(路线中线、桩号、高程、宽度)，发现问题给予纠正;d、检查材料(路基材料为9%石灰处理土)是否合格，不合格不能进场使用;e、检查机械(挖机、碾压机)性能是否良好，能否满足施工状态，审查《工程材料/构配件/设备报审表》并批准;f、检查施工队伍领导机构、施工队伍培训、规章与管理制度(是否健全);g、检查材料、机械设备堆放的搭建(是否在建);h、批准《工程开工报审表》，并下达开工令;i、检查季节性施工准备工作是否充分。监理工作:a、施工单位地下管线铺设的过程中，巡视、旁站检查地下管线的铺设(1条DN400雨水管线，2条通信线路)，并形成监理记录;b、审查施工单位的土方工作(土质路基的铺设)，是否按照宽度和高程进行铺设，土质路基需半幅施工，每次铺筑厚度200mm。进行检查，并形成监理记录;c、巡视、检查路基压实(压实是否符合要求);d、检查压实度;e、审查修整路基表面(是否合格);f、审查工序验收(路基施工完成后是否达到土质路基施工质量标准)，合格后进入基层施工，不合格不得进入下一工序。
2.4教学设计实施结果
通过实施得到以下结果:
1)发现学生的学习兴趣有了极大提高:学生听课的出勤率由以前的70%升至90%以上，学生的听课效果也有很大提高，实践人数的出勤率为100%。
2)考查教学效果，学生不仅熟悉监理程序，而且对施工程序也掌握得很好。教师的工作量也轻松许多，这种以“学生为主、教师指导为辅”的教学方式取得了良好的教学效果，学生的实践能力得到提高。
3)从实施的过程来看，由于是学生在教室里模拟来进行施工，因此与实际施工现场有出入，在评定实施效果时，用“土质路基标准”来判定实施效果有差别，所以需要进一步弥合施工现场与模拟现场的差别。
4)传统的填鸭式教学已不能适应高职高专教育的教学，我们开发的“理实一体化”基于工作过程为导向的教学能极大提高学生的学习兴趣，有利于教学开展。
5)通过探索对“质量控制”理实一体化教学设计的实施情况，学生的实践能力和处理实际问题的能力有了极大的提高。
6)“质量控制”理实一体化教学设计也有一些不足之处，需要进一步细化研究，即如何将理论与实践教学融为一体来反映真实的施工现场和监理现场，是以后研究应为之努力的方向。
篇12：简谈理实一体化教学在中职汽车维修专业教学改革的运用论文
简谈理实一体化教学在中职汽车维修专业教学改革的运用论文
一、问题的提出
现行汽车维修专业的教学计划和教学大纲与实际需求差距较大,教材内容陈旧,存在专业课程设置不合理,知识面狭窄。教学中重机轻电与重理论轻实践,学校缺乏必要的实习设备和实习基地。随着汽车机电一体化的深入发展,时代在召唤新型的维修技术,包括科学的检测方式和手段,科学的维修方案和专用工具应用,我们中等职业技术学校的汽车维修专业,必须采用新的教学模式。中职汽车维修专业究竟采用什么样的教学模式、怎样高效培养受企业欢迎的学生成为有关学校、教师深刻反思的问题。
二、传统教学方法出现的困境
由于生源质量较差,中职学生一般文化基础知识比较薄弱,缺乏较高的计算能力、抽象思维能力、表达能力和推理能力,如果按照传授知识的方式教学,教师为主,学生为辅,学生会认为老师总是讲一些自己不擅长的东西,讲一些没用的东西,讲一些没趣的东西,学生不得不勉强应付。学生的态度又引起教师的反感,老师觉得自己的工作没有得到相应的尊重和回报,师生之间形成恶性互动,彼此不买账。这样的现象在中职学校比比皆是,教学质量也就可想而知。
传统教学人为地将教学分为理论和实习两个部门,使教学上自成体系,互不干涉,各有一套人马,教学资源难以得到有效利用。理论课和实践课分段实施、理论教师和实习指导教师各负其责,造成了教学相互脱节,在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。教学过程中往往出现“各自为阵”和“相互推诿”现象,教材之间的内在联系得不到协调,教学内不能合理统筹,更浪费了有限的教学时间。
三、理实一体化教学的特点
理实一体化教学法即理论与实践一体化教学法,是打破理论课、实验课和实训课的界限,将某门课程的`理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体,教学环节相对集中,由同一教师主讲,教学场所直接安排在实验室或实训车间来完成某个教学目标和教学人物,师生双方边教、边学、边做,理论和实践交替进行,没有固定的先实践后理论或先理论后实践,而理论中有实践,实践中有理论,突出学生动手能力和专业技能的培养,充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学方法。
理实一体化教学具有系统性、连贯性,理论与实践相互渗透的特点。模块式一体化教学增加了师生的直接接触,教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度,有利于切合实际地从不同角度,用不同方法加以指导,因材施教,以满足不同层次学生的需求。
四、理实一体化教学在中职汽车维修专业教学改革中的教学策略
(一)优化课程设置
现代汽车维修专业应以应用能力为培养主线,制订合理的教学大纲和计划,要以汽车维修服务为向导,与针对性、适应性相结合,突出应用性、实践性。专业课程要进一步充实调整电子技术原理、汽车电器设备和汽车诊断检测技术等内容,并且应介绍这些技术在汽车维修中的应用。汽车构造原理应以能代表时代特征的轿车为典型,并及时更新补充新知识,把汽车最新技术结构、原理和发展趋势方面的信息传给学生。
笔者认为专业课程设计应分四部分:(A)专业课;(B)专业延伸课;(C)实训课。其中专业课程具体方案如下:
(A)专业课:
汽车发动机构造与维修汽车底盘构造与维修
汽车电器构造与维修汽车维修与质量检测
(B)专业延伸课:
汽车电子控制装置汽车使用性能与检测
汽车驾驶技术汽车营销与配件管理
汽车美容与装饰汽车保险与理赔
旧车鉴定评估与交易钣金基本工艺与设备
汽车涂装技术车身检测与校正
汽车故障诊断技术
(二)设置理实一体的专业教室
汽车维修是一项技术实践性很强的工作,在教学设施方面,专业教室实习和实验基地必不可少。因此,必须配备先进、完整、齐备、典型的汽车及零部件和总成、汽车电器、电路、各类电控系统、现代化检测诊断仪器等实习、实验设施。根据教学内容、设备配置等情况,安排好学生学习工位,每个或每组学生一套工具、一个教具,教师依据实物或模型讲解理论和操作,然后学生训练,教师巡回指导。为了提高教学效果,在条件允许时可推广多媒体教学。先进的教学手段,如:多媒体、“基于工作过程一体化”的现场教学等,能清楚地展示汽车各零部件工作时的内部运动关系及结构原理,直观、动感性强.,便于学生的理解和掌握。教室的学生容量根据设备条件、教学内容等因素确定,以保证学生人人参与实训。
同时应充分发挥校企合作优势,依托本地汽车行业,建立一批稳定的校外实习、实训基地,发挥社会教育资源的效益,创造条件与先进的维修企业、汽车制造厂家挂钩实习观摩,缩短与生产实际的距离。例如,河南省经济管理学校就通过国家教育部搭桥,与上海通用汽车有限公司进行校企合作,在本校内推广AYEC课程,双方为了保质保量完成该校企合作项目,上海通用汽车公司无偿给学校配置了两辆别克轿车,配置了别克发动机和自动变速器,给学校专业课教师进行别克轿车维修保养培训,配置AYEC实训教材。
(三)加强双师型教师队伍的建设
加强双师型教师队伍的建设是培养复合型人才的前提。“模块式、一体化”教学打破了专业理论教师与实习指导教师的界限,使得任课教师必须具有深厚的专业理论知识同时又具备专业规范的操作技能。一名称职的专业教师,不仅需要掌握扎实的基础理论,精通专业,时刻把握本专业发展的脉搏,而且必须具有丰富的实践经验,仅重视理论只能纸上谈兵,如果能结合典型案例授课,理论与实践相结合,边理论边实践,不仅能够提高学生们学习专业知识的积极性,而且还能培养学生们分析故障、诊断故障和排除故障的能力。所以专业教师一年要有一定的时间,深入维修一线参与维修和排故实践,或者外出进修学习,及时进行知识更新、拓宽视野和调整知识结构,使自己成为与技术发展同步的、行业中某一领域的机电一体化专家。
(四)充分发挥学生的主体作用
针对中职学校学生知识基础较差的特点,在教学过程中,尽量利用实物直观演示法,将书本上的零件名称、具体的工作原理,实实在在地展现在学生面前,以便激发学生的兴趣和理解,缩短了认识过程。在教师的引导下,学生能较快地将书本上的理论与实践融合,促进了理解,加深了记忆,绕过了以往“死记硬背”名称、原理的暗礁,学习效率得到了较大的提高,重要的是使学生初步掌握适合自己的学习方法。在实践教学中做到实习课程不间断,除了要进行基本技能实训,让学生掌握本专业的基本操作技能;还要进行专业技能实训,让学生熟练掌握本专业要求的各项专业技能;更重要的要进行综合技能实训,让学生参加劳动部组织的职业技能考核,获得相应的职业资格证书,并利用和开展产学结合方式,让学生参与生产及就业环节。让这些技能实训过程惯穿与在校学习的全过程,从而完成职业技能和职业素质的培训。实现从学生到就业的过渡,缩短就业磨合期。
结语
汽车维修已步人高科技的领域,加速培养具有较高层次的维修技术人才至关重要。开设汽车维修专业的中等职业学校更应通过教学改革,使自身得到不断完善,更好地肩负起人才培养的重任,真正成为现代汽车维修所需实用复合型人才培训的摇篮。
篇13：教学做一体化教学在《汽车电器设备维修》课程中的应用论文
教学做一体化教学在《汽车电器设备维修》课程中的应用论文
随着社会进步和科技的发展，现代汽车正逐步进入智能化控制阶段，汽车维修业也紧随汽车新技术的现代化步伐迈入了高科技领域，汽车检测和故障诊断成为现代汽车维修工作的关键所在。，汽车维修人员的培养培训被列入国家“技能型紧缺人才培养培训工程”，对汽修行业技能型紧缺人才的培养提出了更新、更高的要求。以往的教学中采取传统的“课堂+实践”的教学模式，这种方式在实际教学中暴露了许多弊端，为此将该课程的理论教学和实操教学相结合，合理设计教学模块，采用以行动导向教学，能力本位考核的一体化教学模式。
一、一体化教学内容
“一体化”教学，是指理论教学与实践教学相互融合，在教中做、做中学、边学边练，培养学生的职业技能水平。教学内容的选取在一体化的教学中是至关重要的。为此在一体化的教学中应根据汽车检测与维修技术专业高素质技能型人才培养目标的要求，结合职业岗位能力分析，找出职业岗位所必需的专业知识与技能，开发相应的课程单元，再结合学生的需要，灵活地加以整合，构建“模块化”的教学内容，并在每个模块或课程的设计中，都要贯穿工作任务和工作过程，体现工学结合的人才培养模式，满足一体化教学和技能型人才培养的要求。
通过对维修企业汽车电器设备维修典型工作任务分析，结合学生的认知规律，汽车电器设备维修学习领域设计了11个学习情境。
二、工作过程导向的教学设计
工作过程导向的教学设计是基于行动导向的教学观而提出的。整个教学过程遵循“资讯、计划、决策、实施、检查、评估”这一完整的“行动”过程序列，让学生独立获取信息、制定计划、实施计划、评估计划，使学生在自己动手实践中掌握职业技能和专业知识。教师根据培养目标，重新把握理论知识与实践课的结合，有意识地利用工作导向的教学设计，训练学生逐步熟悉和掌握六环节，并以此为依据指导学生当前的学习行动，从而为学生从事将来的职业打下坚实的.基础。
以汽车电器气设备维修中学习情境4中“起动系统的检修”中的项目2“起动机的不转动检修”为例，介绍其教学过程的设计。第1个环节以案例的形式引出课题。第2个环节阅读电路图、电路符号、电流路径，接触位置，开关和继电器，告知所要操作的起动机的型号、电路以及所用的设备与工具。第3个环节是对着起动机和电路图，确定需要检修的部件。第4个环节是操做，操做1是拆起动机，第1步教师演示，第2步学生分组自己动手拆，第3步学生总结拆的注意事项;操练2是检修起动机，第1步学生讨论检修项目，第2步学生独立完成检修任务，第3步填写工单;操练3是装配起动机。第5个环节是深化训练，让学生独立分析检测结果，处理故障。第6个环节是归纳，让学生归纳总结起动系统使用与检修时应注意哪些问题，进行自我评价、小组评价和教师评价。
三、一体化教学的教学方法及评价方法
(一)教学方法
为了提高学生的就业竞争力和发展潜力，本课程采取任务驱动、项目导向、一体化等教学模式。借助现代信息技术，全课程引入“核心实例”，通过真物实训等手段，学生全过程参加核心实例的训练，提高操作技能，接受职业氛围熏陶。
(二)教学过程运行机制
为了充分体现教学场所的实践氛围，设置一体化实训车间，将一体化实训车间划分为理论教学区、训练区和讨论区，实行企业化的环境布局，进行开放式管理。采用分组教学和集中教学相结合、教师主导教学和学生自主学习相结合、规定项目训练和自选项目训练相结合等教学组织形式。校内专业教师、校外技术骨干参与教学全过程，实现学生技能的逐步提高。
(三)考核方式改革
为了检查教学效果，促进教学质量提高，我们对课程考试和考核的方法进行了研究和改革。采用知识和技能相结合的考核方式。改变原来一门课程由一份试卷定成绩的传统考核方式，采用知识和技能相结合，期末理论考试和过程考核相结合的考核方式。
四、课程改革成效
(一)促进了课程建设
本课程改革，推动了教学改革的进一步深化，11月本课程被评为院级精品课程，同年，编写了符合教学内容的《汽车电气设备与维修》教材，这将更好地促进本课程建设和发展。
(二)促进了专业的建设和发展
课程改革促进了专业的整体建设和发展。，汽车检测与维修技术专业顺利通过湖北省重点专业验收。这对教师的要求有明显地提高，进一步促进了师资队伍的建设。每学期教学评价中，课程组教师优良率都名列前茅。
(三)锻炼了一批优秀的双师型教师
在项目化教学中，教师由理论型转变为“双师型”，由传教变为指导。由于教改课程的结构和教学内容非常贴近汽车维修实际情况，教师如果只懂理论而没有维修实践经验，没法完成这种课程的教学任务。因此要求专业教师既能讲解理论又能指导学生动手操作，尤其能在现场教学中运用专业知识去解决遇到的实际技术问题。通过教改课程的实施，已初步形成一支“双师型”教师队伍。
(四)提高了教学质量
用教学改革提升技能大赛竞技水平，用技能大赛促进和验证教学改革。在湖北省高职院校“亚龙杯”汽车维修技能大赛中，我院代表队荣获二等奖。学生的动手能力及工程实践能力得到很大提升。
通过该课程教学改革也带动了汽车检测与维修技术专业其它课程的教学改革，对教学质量整体提高起到了一定的推进作用。
篇14：浅析影视动画在教育教学中有效应用研究论文
浅析影视动画在教育教学中有效应用研究论文
论文摘要：当代影视动画是数字技术、创意思维和文化内容相融合的产物。随着数字化时代的来临而日益渗透到我们的生活中。影视动画怎样为促进教育教学已成为教育领域探讨的热点。基于此探讨“影视动画”对“中小学生课件”的影响，以及如何才能通过协调发展传承与创新，使影视动画促进中小学生教育教学的发展。
论文关键词：影视动画 中小学生课件 影响
一、影视动画在中小学生课件中的应用现状
（一）影视动画在中小学课件中的虚拟构造
作为一种富有表现力的现代视听艺术，影视动画追求的不是逼真写实，而是夸张、变形、奇幻、意趣和理想的艺术世界，具有高度的虚拟性。
(二)影视动画在中小学课件中的丰富表达
影视动画有三大造型艺术元素，即线条、色彩和光线，任何一部影视动画，无论是二维动画还是三维动画，在造型上都离不开这三大元素。场景的线条的造型风格要与角色的造型风格相统一，这样才能使角色和场景统一起来，使它们能融为一体。
(三)影视动画在中小学课件中的全新手法
动画的艺术本体是绘画和影视的联姻，影视语言尤其是蒙太奇的运用是决定动画片质量的关键，同时它也使动画片的画面获得了全新的视觉内涵。在中小学课件中应用蒙太奇使角色的运动与场景空间具有交融性，二者共同构成了动画片的画与影的很好结合。
(四)影视动画在中小学课件中的文化传递
动画是一种文化，也是一种特有的人们喜闻乐见的文化，代表着国家民族精神的文化。影视动画在中小学课件中很好的引用，能够非常容易地打上某种文化精神的烙印，它是文化精神展示舞台的重要支柱。
二、影视动画在中小学生课件中对学生的影响
影视动画在中小学课件中的应用，已经深入到众多学校，而且应用的手段和方式也更加丰富多彩。但对影视动画在课件中的影响却仍然有不同的意见。
1.影视动画在中小学生课件中对学生的积极影响
影视动画在课件教学中是对传统教学手段的一种改革，在实际教学中取得了良好的效果，具有非常明显的优势
(1)影视动画在课件中教学图文并茂，能够优化教学环境，激发学生的学习兴趣。
(2)影视动画在课件中表现形式和组织形式灵活多样，使知识点容易前后相关联。
(3)影视动画在课件中教学可以增强课堂信息容量，提高教学效果。利用多媒体技术可以根据需要事先把教学内容预先存储在电脑中，在课堂上直接提取，使大量的信息优化处理，而且动画和图形更容易加深印象，提高了教学效果。
(4)影视动画在课件中教学有助于改善教师的能力结构，提高教师素质。
2.影视动画在中小学生课件中对学生的消极影响
中小学生由于身心正处于成长发育阶段，影视动画中多彩的画面，能够吸引它们的目光，如果不好的利用影视动画，可能带来消极影响：
(1)影视动画以其丰富的动画、视频应用到教学中，色彩，音像，动作等综合使用，而更多学生则被屏幕上精美图像所吸引，学生对课堂的教学内容和知识点的注意力难以集中。
(2)教师的主导地位受到挑战，因为教师在课堂上的主导能力下降。在播放影视动画课件的过程中，教师更多时间是忙于影视动画课件的'页面的转换，这样减少了对学生的监督管理，在教学过程中一定程度上抑制了教师个人特点的发挥，教师课堂教学的主导能力有所削弱
（3）影视动画在课件中可以呈现更多的信息，可能不利于学生思维的发散，抑制学生思维。这样影视动画对学生知识的学习和信息的丰富反而又不好的影响。
(4)影视动画在制作过程中，为了使给学生呈现更多精彩的知识，然而在呈现知识中，缺乏了老师更学生交流的机会。老师在一定程度上也忽视课堂内学生的反馈，这样忽视了学生与教师、学生与学生之间的情感交流，教师忙于屏幕与鼠标之间，老师和学生之间缺少必要的交流与互动，良好的教学效果难以实现。
三、影视动画在中小学课件中对学生的有效运用的策略
影视动画在中小学课件中对学生既有积极影响又有消极影响，如何运用在中小学生课件中运用影视动画才能使促进学生积极的学习呢？
（一）创设问题情境，诱发中小学生的学习兴趣
在实践中我们发现影视动画不仅为教师和中小学生的学习带来方便与乐趣，同时也为教师创设问题情境诱发中小学生的学习兴趣提供了机会。
（二）根据中小学生心理，转化观念突破定势思维。
中国影视动画片创作一直秉承“寓教于乐”的宗旨，就是把影视动画作为一种辅助工具让学生学到更快更好，这一方法取得了丰硕的成果，但在这一过程中，出现了偏离，“教化”意义被过分强调。娱乐性的丧失使动画由大众走向小众。影视动画在课件中的运用应该秉承给学生劳逸结合的功效。使中小学生更能够充分接受知识和信息，能够很好的掌握并消耗老师所教的内容。
（三）根据中小学生特点，想像创造能力的拓展
我国影视动画题材多是充满童趣、动物故事、神话传说。动画片是化无形为有形，是一个充满幻想的世界。观念的转化还需有非凡的创造力、想像力与之相匹配，才能使中国的动画业蒸蒸日上。例如在中小学课件中红对截面是三角形、正方形、梯形、矩形的学习，学生对抽象的图形很难想象。利用影视动画课件，通过演示其过程，学生能真正感受截割的过程。这样通过影视动画课件的演示，不断激活学生的思维，让学生逐层参与新知识的构建过程，最终完成由形象思维向抽象思维的过渡。
（四）促进教学效率，高科技手段的合理运用
科技的进步为影视动画的创作提供了便利和更好的表现手段。影视动画在中小学课件的应用。不仅直观、形象、准确，而且速度快，效率高，而且它能调动中小学生的多种感官参与知识的认识活动，能激发全体中小学生的学习兴趣，并且适应中小学生思维发展的水平和认识事物的心理特征。它调动全体中小学生参与到整个教学过程中，引导学生积极主动地思考，自我发现，自我探索，优化了教学过程，提高了教学效率。
参考文献：
[1]薛锋.动画发展史[M].南京：东南大学出版社，.
[2]吴宏波，孙萌.动画教学的几点思考[J].齐齐哈尔大学学报，.
篇15：高职院校汽车专业课程理实一体化教学改革探究论文
有关高职院校汽车专业课程理实一体化教学改革探究论文
一、引言
汽车检测与维修技术专业课程是实践性、应用性非常强的学科，既与诸多学科领域有联系，又涉及许多新技术。特别是随着汽车性能的不断提高，汽车技术发生了革命性的变化，这些发展变化促使汽车维修企业对人才的要求提出了更高的标准，更是对专业课程的教学提出了更高的要求。这就逼迫从事汽车专业教育教学的教师不得不在现行的理实一体化教学基础上作思考、作改革，探究汽车检测与维修技术专业教学新理念，并提出有实际作用的理实一体化教学新举措，从而实现教学质量的全面提高，以此培养“毕业就能就业”的高技能实用型人才。
二、汽车维修企业对从业人员的要求
笔者对绵阳市内的“4S店”和综合修理厂进行了调研，与其技术总监和一线师傅进行了交流。目前，市场对汽车维修人员有如下要求：一是知道一般汽车的结构，二是知道汽车易产生故障的总成零部件的概率，三是具备相应的机电技术知识，四是能归纳总结并实施故障的检修方法，五是具备查找资料的能力，六是具备一定的逻辑思维能力，七是具备较强的学习能力，八是具备安全操作意识。
三、高职院校理实一体化教学现状
目前各类院校所开展的理实一体化教学没有完全考虑到高职院校学生本身的特点，并不完全适应于高职院校的教学工作，特别是缺乏与当今汽车维修企业所迫切需求的岗位人才相融合。
第一，死搬硬套、缺少总结、缺乏创新，不完全符合高职学生的学习特点，不适合对高职学生的教学。教学方法单一，教学手段老套，不能很好的培养学生的独立思考能力、分析问题能力和实际操作能力。
第二，一体化教学过程仍处于比较传统的“理”与“实”的简单结合，并没有实现真正意义上的“理实交融”，不能很好的培养受用汽车维修企业认可的高技能实用型人才。一体化教师缺乏汽车企业实践经验，技能学习时间较少，难以实现由“双证教师”向“双能教师”的转变。
四、汽车检测与维修技术专业课程理实一体化教学改革研究与实践
第一，课程理实一体化教学改革的总体思路.课程教学以技能项目为任务引领，项目结业以上课表现、实作考核和理论考核相结合。每门课程所精选的项目应包含该课程的所有知识内容，以体现课程的完整性和系统性，不能因为改革而造成学生汽车知识体系的残缺。做好教师专业能力培训，使专业课教师具有相关教学项目的资源运用和动手能力，确保改革工作的顺利完成。
第二，专业核心课程调整成技能项目。本着与企业实际对接的精神，兼顾高职教学的目标要求。改变四门专业核心课程的授课模式，将专业核心课程调整成技能项目，每门课程设计精编6-8个技能项目。共设计了“正确使用举升机”、“行车中发动机故障指示灯亮”、“检查更换离合片”和“汽车喇叭不响故障诊排”等28个技能项目。
第三，改革教学方法，注重教学过程。现在的教学过程中，切实以学生为本位，注重教学过程，注重提升学生的综合能力，以此培养“毕业就能就业”的高技能实用型人才。首先，情景引入。一是把大家引入到新的学习内容上来，达到启下的目的。二是把大家引入到技能项目上来，让大家带着问题学习，明确学习目标，指明学习方向;其次，确定项目目标。包括技能目标和知识目标，先提出项目的技能点，再引入所需的知识点。让学生带着问题学习，形成“缺什么就补什么”、“需要什么就学什么”的格局，可以充分的调动大家的学习积极性;其三，组织理论教学。教师讲授理论知识，意在为制定方案和项目实施打下坚实基础，提供必要的准备;其四，组织学生分组。先自由组合，再统一调配，最后形成好、中、差学生搭配合理的项目小组。每个项目组自行推选一名项目经理，并由教师把关。以此调动大家的学习热情，保证项目的顺利实施;其五，制定实施方案。
由项目经理主持，项目小组全体成员参加讨论。以理论知识为基础，并查阅相关资料，辅以汽车维修手册，制定详细的项目实施方案。旨在培养学生的团结协作能力、学习能力、计划能力、分析能力和查阅资料能力，体现学生的主体地位，创造更多的可能性;其六，优化方案。每个项目组推荐1位代表宣讲实施方案，本组成员补充，全班同学提出质疑，教师主持定稿。体现以学生为中心，培养学生的思考能力，提高学生的团队意识，培养学生的表达能力，提高学生的参与度，更好的激发学生的学习兴趣;其七，项目实施。按照优化后的方案，在实车或者实验台架上动手操作，解决实际问题。教师检查进展情况，作必要的'监控和指导，纠正问题，解答疑惑。既能够锻炼学生的实际动手动脑能力，又能提升学生解决实际问题的能力，还能提高学生的分工协作能力，对岗位能力的培养起着至关重要的作用;其八，考核评估。考核形式为实作考核与理论考核相结合;评估以学习过程中的表现为依据，包括组内评价和教师评价。让学生既重视理论知识的学习，又注重实际动手能力的提升，还时刻相互监督，实现共同进步;其九，总结评比。分享经验，总结不足，组间评比，加分减分。实现组内学生既相互督促，又相互帮助;实现组间学生既相互竞争，又相互交流。
五、汽车检测与维修技术专业课程教学新理念与新举措
针对当前企业特别是汽车企业对高技能实用型人才的需求，结合高职院校理实一体化教学的现状，以四川汽车职业技术学院汽车检测与维修技术专业课程理实一体化教学改革实践为基础，以新时期技能型人才培养为目标，探究了汽车检测与维修技术专业课程教学新理念与新举措，笔者认为创新与突破之处。
第一，将“项目教学法”引入到“理实一体化”教学中来，不再是“理”与“实”的简单结合。而是以项目为驱动，以一体化教学为手段，达到“理实交融”的教学效果，符合高职学生的学习特点，让学生体会到了学习的乐趣。
第二，总结几年来的教学经验，结合高职学生的特点，探索出了设问铺垫式项目教学法，加强了实践教学环节，实现了项目教学法和理实一体化教学法的交叉融合，激发了学生的学习兴趣。
第三，结合汽车发展的前沿技术，根据汽车维修企业对从业人员的要求，有利于培养当前市场紧缺的高技能实用型人才，使学生毕业后能够更快更好的适应工作岗位。
第四，注重教学过程的管理，体现学生的主角地位。老师要讲，学生也要讲，教师动手少，学生动手多，体现了学生的本位作用，充分调动了学生的积极性，培养了学生的分析能力，提高了学生的实际动手能力。
六、结束语
汽车检测与维修技术专业课程的教学效果如何，能否调动学生的积极性，能否全面提高教学质量，能否培养出“毕业就能就业”的高技能实用型人才，与教学过程中运用的教学模式有着直接的关系。汽车检测与维修技术专业课程理实一体化教学改革的探究，对提升该专业课程的教学效果有重要意义。汽车检测与维修技术专业课程教学模式采用将“项目教学法”引入到“理实一体化”教学中来，注重实践教学环节，加强教学过程的管理，增加设问教学环节，形成设问引导理实交融式教学模式较为适合。既能调动学生的学习积极性，又能提高学生的实际动手能力;既能培养学生的团结协作能力，又能提高学生的学习能力;既能培养学生的分析能力，又能提高学生的查阅资料能力。充分体现了学生的本位作用，可以创造更多的可能性。符合汽车检测与维修技术专业课程实践性、应用性强的特点，有利于优秀人才的培养。
