写洛阳桥的作文
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篇1：写洛阳桥的作文
星期天的早上，太阳出来了，蓝色的天空中，白云浮动着，带着一丝丝凉意，让人不再浮躁。小鸟在枝头上唱歌，空气显得那么清新、明朗。我们来到了久负盛名的洛阳桥。
洛阳桥，又名万安桥。位于泉州城东13公里，它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。漫步在洛阳桥上，两旁风景尽收眼底。波光粼粼的江面泛着绿光，远远望去，像一块光滑的'绿色绸子在一瞬间铺下、展开，映入眼席，涌入视线的绿让人产生一种极大的心旷神怡之情。微风袭来，抬眼间便望见了太阳折射出的彩缎，染出一片红，一片黄，相互缠绵。
秋天的季节，漫步在洛阳古桥上，让人思绪万千。看那凋谢的树叶，已一去不复还，而那古桥还是那么的光芒四射，这体现出古人的智慧。物是人非，山水依旧。古人留给我们的是宝贵财富，我们能留给后人的是什么呢……
篇2：洛阳桥
洛阳桥原名万安桥，在洛阳江口，距泉州城5公里，北宋皇v五年至嘉v四年(1053～1059年)由泉州知州蔡襄主持修造。列为国家级重点文物保护单位。桥长834米，宽7米。是我国现存最早的跨海石桥，其“筏型基础”、“种蛎固基法”，是中国乃至世界造桥技术创举。中国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了中国古代汉族劳动人民的非凡智慧。河北赵州桥、泉州洛阳桥、北京卢沟桥、潮州湘子桥被称为中国四大古桥。中国古今桥梁的科学技术，不少都曾走在世界桥梁建筑的前列，许多桥梁样式仍继续对世界近代桥梁建筑产生影响。同时，它又是活的文物瑰宝，记载着许多珍贵的资料。
目录历史简介建造特点传说历史洛阳桥，原名“万安桥”。北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。从皇v五年（公元1053年）至嘉v四年（公元1059年），前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。据史料记载，初建时桥长三百六十丈， 宽一丈五尺，武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大，结构工艺技术高超，名震寰宇。 建桥八百余年以来，先后修复十七次。大修有宋绍兴八年（公元1138年），飓风、桥坏。邵守赵思诚修复；明宣德间（公元1426－1435年）桥址下沉，潮至，桥梁俱没。知府冯桢命郡人李俊育（即李五）增正淳，增高三尺；万历三十二年（公元 1424年），地大震，桥梁倒塌，基址低陷，知府姜志礼修复；清雍正八年（公元1730年）秋，桥崩，知县工之琦修复；民国二十年（公元1932年）蔡廷锴军长改建为钢筋混凝土公路桥，桥面增高2米。抗日战争时期受到严重破坏；1993年3月―10月，国家拨出600多万元专款，实施洛阳桥保护修复工程。 为保护古桥，在上游百米处另建公路桥及水闸，并在附近规划建设游乐区。国家文物局还组织专家勘察古桥于1993年春动工，对洛阳桥全面修建，使其恢复古桥旧貌。
简介我国现存年代最早的跨海梁式大石桥――洛阳桥，位于福建省泉州市东郊的洛阳江上，是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。 洛阳桥原名万安桥，在洛阳江口，距泉州城5公里，北宋皇v五年至嘉v四年(1053～1059年)由泉州知州蔡襄主持修造。列为国家级重点文物保护单位。桥长834米，宽7米。桥上现存亭2座，石将军2尊，石塔5座。碑亭有“西川甘露”碑刻和清道光间石刻“天下第一桥”横额。中亭傍有崖刻“万安桥”、“万古安澜”和12方碑刻。 洛阳桥位于泉州城东13公里，它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。它是当时广东、福建进京城的必经之路。洛阳桥应该在河南洛阳，此桥为何取名洛阳桥呢？据有关资料记载，早在唐宋之前，泉州一带居住着越族人，到了唐朝初年，由于社会动荡不安，时有战争爆发，所以造成大量的中原人南迁，迁到泉州及闽南一带的多数为河南、河水和洛水一带的人士，泉州乃至整个闽南地区所用的语系称为河洛语，也就是现在所说的闽南语，这些中原人士，他们带来了中原先进、发达的农业技术和经验，引导当地人们开垦、发展，他们来到了泉州，看到这里的山川地势很像古都洛阳，就把这个地方也取名为洛阳，此桥也因此而命名。 当时洛阳江“水阔五里，波涛滚滚”。人们往返只能靠渡船过渡，每逢大风海潮，常常连人带船翻入江中，所以主人为了祈求万无一失地平安过渡，就把这个渡口称为“万安渡”，桥也因此称之为“万安桥”。据《泉州府志》记载，旧万安渡是北宋庆历初郡人李宠L石作浮桥，后由郡守蔡襄主持改建成石桥。洛阳桥始建于北宋皇v五年四月至嘉v四年十二月，也就是公元1053年至1059年，花了六年零八个月的时间，耗资一万四千多两银钱才建成。洛阳桥原长1200米，宽5米，桥墩四十六座，两侧有500个石雕扶拦28尊石狮，兼有7亭9塔点缀其间，武士造像分立两端，桥的南北两侧种植松树七百棵。 洛阳桥的建造，是对世界桥梁科学的一大贡献。由于当时洛阳江潮狂水急，桥基层被摧毁。造桥工匠创造了一种直到近代才被人们认识的新型桥基――一筏形基础，成功地采用了“筏形基础”和“种砺固基法”，在全世界史无前例地解决了建造大型石桥的基础工程，九百多年前就率先建成了一座长三百六十丈、宽一丈五尺，在全国堪称第一的海港大石桥，而且一直保留到，成了泉州人民的骄傲。在泉州，“站着象东西塔，卧倒象洛阳桥”的俗话，代代相传，而且远播海外，不是没有道理的。 泉州因为最早在这里建设了如此宏伟的洛阳桥，创造了古代建造梁式石桥的成功经验，所以有宋一代，泉州桥梁建筑空前兴盛，著名的安平桥、石笋桥、顺济桥、盘光桥等相继建成，因而得到了“泉州桥梁甲闽中”的美誉，文人墨客也写了大量诗文，传颂千秋，历久不衰。连京剧传统剧目，也以此作为题材，描述了当年建桥之艰巨，以及桥成之后“三百六十行过桥”的欢乐情景，感染了观众，使洛阳桥更加名闻天下。
建造特点结构
洛阳桥址位于福建省江海汇合处，江潮汹涌，浪涛搏击。近千年前的中国桥梁工程师们，就是在这种困难的条件下，首创了一种直到近代才被人们所认识的新型桥基──“筏形基础”。所谓“筏形基础”，就是用船载石沿着桥梁中线抛下大量石块，使江底形成一条矮石堤，然后在堤上建桥墩。 洛阳桥的桥墩形式也别具一格，值得一看。桥墩全中用长条石交错垒砌，两头尖，以分水势，减轻浪涛对桥墩的冲击。为了巩固基石，中国古代汉族劳动人民还首创了“种蛎固基法”，即在基石上养殖牡蛎，使之胶结成牢固的中流砥柱。这是世界上把生物学应用于桥梁工程中的先例。至今，我们仍可以从那些缀满白色蛎房痕迹的桥墩石 ，窥探它当年的模样。 洛阳桥的建造，使洛阳江天堑变通途。它为南宋时期泉州出现的大规模造桥工程，提供了丰富的经验。著名的安平桥、石笋桥、顺济桥等，都是仿造洛阳桥而建造起来的。它成了中国造桥史上的一座丰碑，成为人们千古传诵的佳话。
筏型基础
下面介绍一下有关洛阳桥的建筑特点。早在北宋，我们的先民就以惊人的毅力和无穷的智慧，创造了一种直到现代才被人们所认识的新型桥基――筏型基础。所谓的筏型基础就是沿着桥梁中轴线的水下底部抛置大量的石块，形成一条连结江底的矮石埕作桥基，然后在上面建桥墩，这种建造方式对中国乃至世界造桥科学都是一个伟大的贡献。为了巩固桥基，在桥下养殖了大量的牡蛎，巧妙地利用牡额外壳附着力强，繁生速度快的特点，把桥基和桥墩牢固地胶结成一个整体，这是世界造桥史上别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。当时没有现代的起重设备，就采用“浮运架梁法”，利用海朝涨落的高低位置，架设桥面大石板，显示了我们先民建桥的非凡才智。船形桥墩也颇具特色，它有利于分水。洛阳桥成功地建成了我国第一座海港大石桥，是我国古代桥梁建筑史上的伟大创举，我国著名桥梁专家茅以升教授称赞说：“洛阳桥是福建桥梁的状元”。 蔡襄祠：它始建于宋代，历代均有修葺，现存建筑为清代修建，祠堂大厅中间是蔡襄的塑像，中亭有“万安桥记”碑刻，此碑世称为“三绝”碑。文章精练，用一百五十三个字记载造桥的时间、年代、桥的长宽、花费的银两，参与的人物等，书法遒美，刻工精致。此碑为洛阳桥增辉不少。这碑文由蔡襄自撰自书。蔡襄字君漠，仙游人，曾两次任泉州知府。是我国宋代“四大书法家”之一。他的一生为后人留下了许多优秀作品，除了著名的《万安桥记》外，还有藏于河南安阳魏公祠的《昼锦堂记》；福州鼓山的《忘旧石》等碑刻。除此之外，他还有大量的`纸本书法藏于台北故宫博物院。这些作品都反映了他对前人优秀书法精华的吸收。有古书《评书》认为“追配前人者，独蔡君漠书。”天资既高，积学深至，心手相应，变化无穷，遂为本朝第一。由于他大量接受前人的优点，融会贯通，因此蔡襄的书法充满了艺术魁力。 蔡襄的书法作品表现了一种当时文人的气息，他效法过王羲之，颜真卿等，取法争上，超然脱俗，神清气淡，达到古雅优美的境界。这种境界往往能够引起读者的共鸣，在欣赏的同时得到提升。蔡襄的书法在继承前人的基础上进行创作，不是重复，因此形成一种新的书法格局。学古人而泥古，继承前人而创造，使蔡书有了新的美学价值，因此他的书法作品永留书法史册。
传说相传一千多年前，这里还是一个荒村古渡，名叫“万安渡”。这里水深浪急，过往船只每遇狂风则樯倾楫摧，不少舟舶沉埋海底，无数渡客葬身鱼腹……原来这是江妖水怪在兴风作浪。当年真武大帝得道成仙时，曾掏出腹中肠肚抛入洛阳江中；不料年深月久，这些肠肚变成了龟精、蛇怪，常在洛阳江中搅浪掀波。 有一日，渡船离岸驶近江心，忽然龟蛇两怪浮出水面，顿时狂风呼啸，浊浪排空，小小的渡船眼看就有被吞噬的危险，突然从空中传来连声呼喊：“蔡大人过江，休得无礼！”龟蛇闻声慌忙遁逃。霎时风平浪静，渡船安然抵岸。旅客十分惊奇，不知谁是“蔡大人”。有一位莆田的孕妇，丈夫姓蔡，她心想将来生下的孩子定是非凡人物，便暗自许愿：将来孩子如能成器，定教他在洛阳江上修建一座大桥。那妇人回乡后生了个男孩，取名蔡襄，字君谟，号端，十分聪颖灵慧。蔡襄长大懂事，蔡母便对他讲当年过江遇险约处逢生的经过，殷殷叮咛儿子要实现她所许下的造桥夙愿。蔡襄默默地把母亲的嘱咐记在心里。不久，朝廷开科取士，蔡襄以才学广博，被擢选入朝为官，颇受皇帝的器重。他心里惦记着母亲的夙愿，却又感到苦恼：老是呆在京都，何时才有机会到泉州建造洛阳桥呢？ 有一天，他奉召陪皇帝游赏御花园。蔡襄灵机一动，计上心来，暗中托小太监用蜂蜜在芭蕉叶上写下两行大字，不一会，蚂蚁纷纷爬上芭蕉叶吮吸蜜汁。皇帝发现密密麻麻的蚂蚁竟然在芭蕉叶上摆出字阵，甚为惊奇，不禁移步近前，望着芭蕉叶上的字迹脱口念道：“蔡端蔡端，本府作官！”蔡襄一听，急忙跪下叩头谢恩。皇帝改口道：“朕只是念叶上的字，并非当真！”蔡襄长跪不起：“君无戏言，岂可失信于臣？”接着坦诚陈说母亲许愿造桥的事。皇帝只好让他出任泉州太守。 蔡襄昼夜兼程赶到泉州赴任，立即召集属僚乡贤商议倡建成洛阳桥，并亲自到江边察勘，下令招募造桥工匠，筹集建桥资金。百姓闻讯奔走相告，欢呼雀跃，一时工匠四至。开工那一天，江岸人山人海。可是，由于洛阳江“水阔五里”，“深不可址”，一船船石料抛下江中，霎时被汹涌的江涛卷得无影无踪；龟精蛇怪拚命地翻江倒海，撞沉了好几艘木船。 一天他突然梦见观音大士指点他派人向海龙王求助。蔡襄一觉醒来十分惊奇，便给海神写一封求助公文，问手下衙吏：“谁人下得海。”一个衙吏随即答道：“小人夏得海！”原来此人姓夏得海，误以为老爷叫他，随口应答。于是派他前往海神处投递公文。夏得海知道此去必无回，便告别了妻子，买了一壶酒喝得大醉卧在海滩上，想让潮水卷走了事，哪知一觉醒来，黄色的公文袋变成了红色公文袋。 手心却赫然写个“醋”字。夏得海慌忙踉踉跄跄回府衙，向太守禀报。蔡襄正为桥基难奠愁眉不展，一见“醋”字，顿然大悟：这“醋”字拆开来不就是“廿一日酉时”么？分明是海神暗示退潮的时辰！蔡襄转忧为喜，立刻差人在四城门头张贴布告，谕令洛阳江两岸民众和工匠，火速做好奠基的准备。廿一日酉时，汹涌的海潮果然退尽，整个江底裸露无遗。蔡襄亲自指挥数千工匠抛石奠基、砌筑桥墩，洛阳江畔车水马龙，穿梭不息。一座座坚固的桥墩巍然屹立在江中。可是到了砌筑第四十六座桥墩时，江边的石头已经用尽，如果不能赶在海水退潮三日的期限内把最后一座桥墩造好，一旦海潮呼啸而来，就会冲毁桥基，前功尽弃！就在紧急关头，恰巧八仙中的吕洞宾驾云漫游经过这里，他深为蔡襄建桥的非凡气魄所感动，不慌不忙地飘落万安山上，轻轻把拂尘一挥，顿时漫山顽石皆点头。又一挥，山上所有的岩石跃然而起；再一挥，一块块大石全变成“猪母”，成群结队奔下山来，跑到海滩，纷纷跳进建造桥墩的江底。转眼间，这些“猪母”又都化作大石头层层堆叠起来。有一只“猪母”，不小心跌伤了一条腿，走得慢，落在后头，赶到江边时，最后一座桥墩已经造好了。它只好卧在旁边，成为一块躯体肥硕的“猪母石”。 当奔腾的海潮再度席卷而来，蔡襄已指挥工匠奠定桥基。首战告捷，群情鼎沸，欢声雷动，四十六座桥墩犹如中流砥柱威镇狂澜，吓得龟精蛇怪胆战心惊。 附近白沙寺里有一位名叫义波的和尚，竭尽心力募集建桥资金，受到不少朱门豪富的刻薄嘲笑。他辛辛苦苦地把俯首讨来的每一个铜钱都用在造桥事业上。无论严冬酷暑，这位僧人总是不辞辛劳四处奔波，热心为民工烧茶、送饭，还时常上芒鞋山采集草药，为患病的工匠治疗。有一回，由于连日风雨，伙房里的柴草都烧光了。临时从山上砍下的柴草，湿漉漉的也烧不着。为了照常施工，早日建成长桥，义波僧悄悄地掩上了伙房的门，毅然把自己的双脚伸入灶膛中，代替柴禾烧饭。说也奇怪，义波和尚的双脚顿时象两根熊熊燃烧的薪木，升腾起炽烈的火焰。当他的双脚烧成灰烬时，伙房里一大锅、一大锅的饭都煮熟了。造桥工匠无不感动得流下热泪。后人作诗赞颂义波僧的高风义举：“为架虹桥甘舍身，代薪双膝泣鬼神。釜底炽火红似血，留得千古美名存。” 为了铺筑三百六十丈长、一丈五尺宽的大石桥，急需把数以万计的巨大石板架在桥墩上。这个时节偏偏缺乏一大批杉木造船装运石料，因此施工进展缓慢。蔡襄为此十分着急。一天深夜，蔡襄心虑着如何解决这个难题，想着想着，不觉伏在案上睡着了。梦中忽见一位白发仙人，指点他差人到清源山麓请“三人一目仙”帮助。蔡襄一觉醒来，将信将疑，传唤衙吏夏得海速往清源山下去探寻个究竟。夏得海急忙赶到清源山，等候了大半天，也没碰见什么“三人一目仙”的影子。将近黄昏，忽见三个衣衫褴褛的乞丐，以手搭肩鱼贯而来。为首一个，只睁着一只眼睛，另一眼瞎；其余两个，双目皆盲。夏得海不禁又惊又喜：这不就是“三人一目仙”吗？慌忙拔腿奔了过去，一把拦住，苦苦恳求。那三个乞丐见他十分诚恳真挚，也就应允了。其中一个口中念念有词：“洛阳江头，古井一口，木可造舟，水可饮酒……”说罢，三个乞丐忽地全睁开了眼睛，原来竟是吕洞宾、李铁拐和张果老。三仙哈哈大笑，象一阵风飘然而去。夏得海吓得目瞪口呆，赶紧回来报知蔡襄太守。数日之后，果然在洛阳江畔一口古井中，喷泉似地涌出许多杉木，蔡襄和造桥式匠喜出望外，拊掌赞叹不已。建桥民工到口井中汲水，一股酒香扑鼻，水喝到肚里顿觉止饥消渴，大家你一口、我一口喝个痛快。而这口井从不干涸，酒香四溢，因此被称为“酒井”。 蔡襄集中了工匠的智慧，创造了“筏形基础”，使船尖形的桥墩分开水势，减少了浪潮的冲击力。他又利用海水的浮力，发明了“悬机浮运”，借助潮涨船高，把一块块重达数千斤的大石板，轻轻托举起来铺在桥墩之间，使洛阳桥渐渐显出了奇伟的雄姿。 有一天，蔡襄发现洛阳江中每一块礁石中，生长着密密麻麻的牡蛎丛，心想要是能采用“种蛎固基”的方法，使牡蛎繁生把桥基和桥墩石胶合凝结成牢固的整体该有多好呵！蓦然间，江上刮起一阵巨风，刮雨似的把满江的牡蛎丛全都吹到洛阳桥墩上，仿佛打上无数钢钉，使雄峙江上的石桥更加坚不可摧。蔡襄惊奇万分，抬头一看，只见南海观音立在云端微笑道：“学士苦心精诚可感，方才是我略施小技。”南海观音接着又说：“建此长桥，已花金钱一千万两，财库业已匮乏，待我帮你筹足资金，尔后再叫八仙助你除妖，永绝后患！” 说罢，南海观音倏然化作一位绝色美女，泛舟洛阳江边，声称谁若能用金钱投中她，她愿嫁与为妻。一时，沿江两岸人头攒动。人们围观烟波江上花容月貌的美女，争相投掷金钱。那些平日贪财如命的富豪子弟，不惜抛掷千金万银。金钱雨点般落在小舟上，却无一人能投中。小舟天天满载金钱而归，纨绔子弟则垂头丧气败兴而回。就这样，又筹集了一大笔资金，用于建造长桥两面三刀翼的扶栏，以及“七座亭，九座塔，石狮二十八”。 眼看凌波长桥即将竣工，潜伏江底的龟精、蛇怪不肯甘休，它们纠集洛阳江上游的九十九条蛟龙，掀起狂风恶浪，张牙舞爪，直向石桥扑来。张果老骑着驴子，把作恶多端的龟精踩成一团烂泥。李铁拐打开火葫芦，葫芦中立即喷吐出一股浓烟烈火，把那九十九条蛟龙活活烧死。这时天上出现彩虹，江上波平如镜，岸上弦歌声声。洛阳江两岸人民喜气洋洋，敲锣打鼓，欢呼历经七年终于建成的跨海长桥。沿江两岸的人民为了纪念蔡襄倡建洛阳桥的功绩，特地在桥南建起一座“蔡襄祠”，并塑像立碑。 由于当时资金有限，桥的高度不够，每逢洪水，桥面经常被淹没。所以后来又传说泉州郡人大富商李五，为此桥出资增高三尺。李五为泉州大富商，由于他生活的奢侈和挥霍，被小人诬告，无故被抓往京城问罪。当他的囚车过洛阳桥时，水已淹没路面，他很艰难地过了桥，因此他对天发誓，要是他能平安无事回乡，一定出资将洛阳桥增高三尺。果然，三年后他顺利回家，因此就出资将桥增高了三尺。
篇3：洛阳桥
洛阳桥，历史上指洛阳的天津桥，现在的洛阳桥连接洛河北的定鼎路和洛河南的龙门大道，是洛河上第一座现代桥。老桥于1955年12月底建成通车，1982年、又先后两次增建新桥，现已成为洛阳市沟通洛河两岸的重要桥梁。
目录历史洛阳桥现代洛阳桥地址历史洛阳桥指洛阳市天津桥。 唐・李益《上洛桥》诗：“何堪好风景，独上洛阳桥 。” 宋 岑象求 《吉凶影响录》：“ 韦丹未第时， 洛阳桥 见渔者得一鼋甚大， 丹 异之，买投於河。” 明 张昱《感事》诗：“ 洛阳桥 上闻鹃处，谁识当时独倚阑。”
现代洛阳桥洛河上第一座现代桥 洛阳桥连接洛河北的定鼎路和洛河南的龙门大道。现代老洛阳桥，就是如今供非机动车和行人通过的洛阳桥，于1955年12月底建成通车，是滔滔洛水上的第一座现代大型桥梁。他见证了洛阳新中国成立后的飞速发展，在洛阳的上世纪五十年代、六十年代和七十年代以及八十年代前期，她都是洛阳南北交通的大动脉，她已经成为洛阳人心目中的功勋桥和圣桥。 这座大桥之所以被洛阳人称作“老洛阳桥”，就是相对于在老洛阳桥东侧建成的“新洛阳桥”而言。 新桥于1982年建成，新大桥对开四车道，比老洛阳桥威风得多了。新桥自竣工通车以来，接替退居二线的老洛阳桥，为促进洛河南北两岸的交流融通和经济发展继续做着贡献，也使洛河上出现了双桥飞虹的景象。 洛阳桥的扩建 20，洛阳桥改扩建工程开始，新建洛阳桥位于现有洛阳桥东侧，全长559米，桥面宽19米，设计使用年限1，为一级公路，设7级防震度，设计时速为40公里/小时。新建桥投用后，洛阳桥的格局如下：双向6车道，每幅桥面都设有慢车道和人行道；给交通带来了极大的便利。
地址洛阳市定鼎南路与龙门大道交接的桥梁。
篇4：洛阳桥
目录诗《洛阳桥》―余光中诗《洛阳桥》―余光中
洛阳桥 余光中 刺桐花开了多少个春天 东西塔对望究竟多少年 多少人走过了洛阳桥 多少船驶出了泉州湾 现在轮到我走上桥来 从桥头的古榕步向北岸 从蔡公祠步向蔡公石像 一脚踏上了北宋年间 当初年轻的父亲或许 也带过我，六岁的稚气 温厚的大手牵着小手 从南岸走向石桥的那头 或许母亲更年轻，曾经 和父亲一同将我牵牢 一左一右，带我在中间 三个人走过了洛阳桥 想必蔡公，造桥人自己 当年曾领先走过此桥 多感动啊，泉州人随后 逍遥地越过洛江滔滔 越过洛江无情的滔滔 弘一的芒鞋，俞大猷的马靴 惠安女绣花鞋的软步 都踏过普渡的洛阳桥 潮起潮落，年去年来 匆匆过桥，一代又一代 有的，急急于赶路，有的 在扶栏与望柱间徘徊 最后是我，晚归的诗翁 一千零六十步，叠叠重重 想叠上母亲、父亲的脚印 叠上泉州人千年的跫音 但桥上的七亭九塔，桥下 的石墩，墩上累累的牡蛎 怎认得我呢，一个浪子 少小离家，回首已耄耆 刺桐花开了多少个四月 东西塔依旧矗立不倒 江水东流，海波倒灌 多少人走过了洛阳桥
篇5：洛阳桥
洛阳桥，由刘斌在1982年导演的电影，主 演：曾广兰、韩培玲、马兰、王雪景、姜玉予，上 映：1982年。
目录电影：洛阳桥内容简介电影：洛阳桥外文名称 The Luoyang Bridge 导 演：刘斌 编 剧：杜弘、李艺 主 演：曾广兰、韩培玲、马兰、王雪景、姜玉予 上 映：1982年 地 区：中国大陆 颜 色：彩色 类 型：戏曲片制作公司： 西安电影制片厂 演职员表： 主要演员 曾广兰 （饰 耶律含嫣） 韩培玲 （饰 耶律夫人） 马兰 （饰 花母） 王雪景 （饰 花云） 姜玉予 （饰 采桑女） 卞水力 （饰 郭广卿） 姚丽 （饰 香兰） 杨艳玲 （饰 霜花） 姜元有 （饰 院公） 摄影：刘昌煦 美术：艾农 录音：陈于旦 作曲：朱和照 照明：赵宝光 副导演：孙元勋、李佩成 责任编辑：张涛 剪辑：许月兰 副美工：戴元忠 副录音：陈力 置景：陈宝万 化装：王泳霓、李健坤 发式：王玉珍 服装设计：张敏 道具：魏建东、胡长春 制片主任：柳塘 舞台导演：董广欣板胡、唢呐 演奏：赵万里 司鼓：燕金柱 配唱：杨秀荣
内容简介元朝末年。清明之日，世袭洛阳侯耶律寿应邀到尼庵，饮酒作乐。他的妹妹耶律含嫣因不堪深闺寂寞，携带丫环暗自出府，到郊外踏青游春。在洛阳桥畔，恰遇猎人花云一箭双雕。她见花云英俊健壮、箭法高强，遂生爱慕之情。耶律寿回府途中，遇到民妇采桑女，见她窈窕貌美，顿生邪念。于是，他依仗权势，勾结官府，把采桑女之夫杖死公堂，并逼她为妾。采桑女悲愤难忍，欲投河自尽，被花云母子及郭广卿所救。耶律寿的暴行，激怒了花云母子及郭广卿，他们决心联合穷苦乡里，向侯府报仇。耶律夫人和含嫣得知采桑女之事，严厉斥责了耶律寿。但刁恶成性的耶律寿仍一意孤行，并以蒙汉不同族、贫富悬殊为借口，断然拒绝含嫣与花云结婚的要求。含嫣心中忿忿不平，不顾族规家法，再次暗自出府，重到洛阳桥寻找花云，终于见到了日夜思念的心上人。当花云得知她是侯府千金时，竟扬长而去。含嫣悲痛不已，既恨自己的出身，更恨兄长的胡作非为，加上她受到耶律寿的锁禁，便悒郁成疾。花母以卖野味为名进侯府探查，趁机与含嫣定计，让花云伺机混入府中相见，含嫣欣喜万分，一心等待花云的到来。耶律寿纳妾之日，郭广卿、花母等众乡邻化装成送亲的人，混进府内。这时，耶律寿已烂醉如泥，新人被安置在含嫣房中。含嫣正因不见花云到来而忧伤，见采桑女蒙头默坐，不禁对她更加怜悯，决定将她放走。没想到，蒙在盖头之下的竟是她朝思幕想的恋人花云。当他俩互诉衷情时，耶律寿酒醒找来，被花云和众乡亲捉住，得到了应有的制裁。含嫣与花云如愿以偿，结为终生伴侣。
篇6：洛阳桥
洛阳桥_小学作文
洛阳桥是中国现在年代最早的跨海梁式大石桥。位于泉州东郊的洛阳江上，是世界桥梁伐形基础的开端，是全国重点文物保护单位。
洛阳桥，与北京的卢沟桥、河北的赵州桥，广东的广济桥并称为中国古代四大名桥。
有时候，洛阳桥非常美，夕阳夕下，晚上灯火辉煌的时候。还有在龙眼熟透的金秋季节，水波潋滟的`洛阳江有如纤尘不染的明镜，淡淡的烟霞笼罩下的洛阳古镇，好像一幅浓淡相宜的水墨画。
一条一里半长的跨海梁式浅灰色花岗岩桥体在阳光下遍体磷光，远望一条银龙横卧碧波一条银练飘向大海。
现桥长73．29米，宽4．5米，高7．3米，有44座船形桥墩，645个护栏，104只石狮，1座石亭、7座石塔，桥之中亭附近石代碑刻林立，有：万古安澜等宋代摩碑石刻、桥北有昭惠庙、真身庵遗址。
洛阳桥建成使洛阳天堑变通速，对泉州海外交通事业的发展起着重要作用。
洛阳桥是中国现在年代最早的跨海梁式大石桥。位于泉州东郊的洛阳江上，是世界桥梁伐形基础的开端，是全国重点文物保护单位。
洛阳桥，与北京的卢沟桥、河北的赵州桥，广东的广济桥并称为中国古代四大名桥。
有时候，洛阳桥非常美，夕阳夕下，晚上灯火辉煌的时候。还有在龙眼熟透的金秋季节，水波潋滟的洛阳江有如纤尘不染的明镜，淡淡的烟霞笼罩下的洛阳古镇，好像一幅浓淡相宜的水墨画。
一条一里半长的跨海梁式浅灰色花岗岩桥体在阳光下遍体磷光，远望一条银龙横卧碧波一条银练飘向大海。
现桥长73．29米，宽4．5米，高7．3米，有44座船形桥墩，645个护栏，104只石狮，1座石亭、7座石塔，桥之中亭附近石代碑刻林立，有：万古安澜等宋代摩碑石刻、桥北有昭惠庙、真身庵遗址。
洛阳桥建成使洛阳天堑变通速，对泉州海外交通事业的发展起着重要作用。
篇7：洛阳桥作文
假果说起惠安，你第一个会想起什么呢？有人说是石雕，有人说是惠安女，也有人说是崇武古城。要我说嘛，都对，但是大家总不会将那远近驰名的洛阳桥忘了吧！
据了解，洛阳桥是我国历史上的第一座海上大石桥。又称为“万安桥”。
当你站在洛阳桥身边时，你才能领悟到“洛阳之桥天下奇，飞虹千丈横江垂”这句诗。洛阳桥它虽历经千年沧桑，确保有当年那覆长波，垮江海，势若飞虹的雄姿，仍然吸引着幕名而来的旅客。
洛阳桥是惠安人民的`骄傲，我为它感到自豪！
篇8：洛阳桥作文
中国古代四大桥梁中，有一座叫洛阳桥。可是洛阳桥不在河南洛阳，而在距离洛阳遥远的福建泉州，这是为什么？据载，唐朝初年，不断爆发的战争和动荡的时局造成大量中原人南迁。泉州及闽南一带有很多河南、洛水人迁徙过来，现在闽南语，被称为河洛语系就来源于此。移民们来到泉州，觉得这里的山川形势很像他们的家乡洛阳，就把这个地方也取名为洛阳。现在这里还有一个洛阳镇，洛阳桥因此得名。
相比于广济桥的华美，洛阳桥貌似简单多了。粗重的青石板，当是历史的遗迹。沟壑纵横的道道，见证了将近千年的风霜和南来北往的人群。这座桥，是当时广东、福建人进京的必经之路。由北宋泉州知州蔡襄主持修造。蔡襄是谁？宋朝书法四大家之一，蔡体的主人。他是福建本地人。相比其它三座古桥，洛阳桥是唯一一座跨海大桥，它创造了古代建造梁式石桥的成功经验，让泉州成了全国著名的桥梁之乡。
洛阳桥有桥墩六十四座。它的桥基，是最被人乐道的“筏形基础”。它比现代人的认识，早了近千年。所谓筏形基础，就是用船载着大石块沿桥梁中线往下抛，在江底形成一条矮石堤，然后在堤上建桥墩。洛阳桥的桥墩用长条石交错垒砌，两头尖尖的像船。尖形的桥墩可以分开水势，减少浪潮对桥墩的冲击。最上面一层，两两的`石头，被类似乾陵墓道的铁钉加固，打了焗。桥全长八百三十四米，宽七米。如此重大的石块，每一块数千斤，古人又是怎么架起来的？现代人起的名字叫“悬机浮运”法，借助潮涨船高，把一块块重达数千斤的大石板，托举起来铺在桥墩之间，这是古人巧妙运用大自然的典型吧。
更为巧妙的是，为了新建桥墩的坚固，蔡襄等人从礁石上的牡蛎得到启发，利用牡额外壳附着力强，繁生速度快的特点，采用了“种蛎固基”的方法，大量牡蛎繁殖生长，把桥基和桥墩石胶合凝结成牢固的整体！这是环保无污染生物学工程的祖宗。走在斑驳的桥面上，小雨如酥。凹凸的石头桥面，桥墩处密密麻麻的牡蛎丛，仿佛还在诉说那个伟大工程的艰苦卓绝！六十四座船形桥墩，好像停舟待发，时刻准备着扬帆起航。
桥的两头，各有石亭两座，石将军两尊。这些来自宋代的将军，有一点微微的将军肚。他们不辞劳苦地守护洛阳桥近千年，不但保护了洛阳桥的平安，也保护了泉州的人民和这一方水土。五座石塔，居于不同的位置。塔不高也不大，像庙里大雄宝殿前堆叠起来的石经幢。有一座塔的上面，镌刻着捐献者的身份姓名，依稀是一个女人的全部家产。洛阳桥被古人总结出“三绝”特色：工程艰苦浩大；二《万安桥记》简洁；碑石、碑字艺术精雕。
说起《万安桥记》，必须再一次提到蔡襄。桥南端有“蔡忠惠公祠”，纪念蔡襄造桥的巨大功绩。祠里的两块大石碑，就镌刻着蔡襄撰写、记述建桥过程的《万安桥记》：“泉州万安渡石桥，始造于皇祐五年庚寅，以嘉祐四年十二月辛未迄功。址于渊，酾水为四十七道，梁空以行。其长三千六百尺，广丈有五尺，翼以扶栏，为其长而两之。糜金钱一千四百万，求诸施者。渡实支海，去舟而徒，易危而安，民莫不利。职其事者：庐锡、王实、许忠、浮图义波、宗善等十有五人。既成，太守莆阳祭襄为之合乐宴饮而落之。明年秋，蒙召返京，道由出是，因纪所作，勒于岸左。”
这篇题记干脆利落，文字精炼没有一字多余，加上蔡襄遒丽的书法和勒石者细腻生动的刻功，被誉为文、书、镌“三绝”。除了《万安桥记》，还有“西川甘露”碑亭和清道光间石刻“天下第一桥”横额等。中亭旁有崖刻“万安桥”、“万古安澜”等众多碑刻。“万古安澜”比邻处，有一座估计刚做了不久的紫铜塔，还有观世音慈悲微笑，关云长长须飘拂。人们对于平安的乞求，从来都是一样，不分古今。只是，介绍上说的石雕扶拦和石狮，随着岁月的河流，不知到了什么地方。可是，这些没有影响洛阳桥带给我们的震撼。桥梁专家茅以升的评价是：“洛阳桥是福建桥梁的状元”。
篇9：洛阳桥作文
洛阳桥，和赵州桥、卢沟桥、广济桥并称为“中国四大古桥”，就坐落在我们魅力泉州的洛阳江出海口。泉州有句俗语：站着像东西塔，躺着像洛阳桥。可见洛阳桥在泉州人心目中的地位。
洛阳桥是在忠惠蔡襄公任泉州太守时期建成的。关于这座千年古桥，有许多美丽的传说。因洛阳江江面波涛汹涌，乘船危险四伏，更何况要建一座1200米的桥梁。蔡襄公等冥思苦想，终于有人提议让人给龙王送信，请龙王退几天潮水。他便问：“何人下得海？重重有赏！”正巧人群中有一个叫夏德海的应道：“小人夏德海。”将错就错，蔡太守就将任务交给夏德海。
可夏德海不知如何是好，拿着信札呆坐海边借酒浇愁。第二天醒来后发现信札变了颜色，他认为是龙王回信了，便把信交给蔡太守。蔡襄打开一看，信纸上只写了一个“醋”字。这是什么意思呢？蔡太守想了一下，应是龙王同意“廿月二十一日酉时退潮”。工程就在当日当时顺利开工了。
由于台风频繁，洛阳桥也曾被海浪冲毁部分，经历了多次修缮，后又在抗战中被日本的飞机炸断。虽然重建了，但已不复原来的模样，只有桥基因古人的智慧——“牡蛎养基”而千年不垮。
希望洛阳古桥像她另外一个名字“万安桥”一样，万古安澜。但愿我们每个人都能“躺着像洛阳桥”一样历经磨难仍紧密团结、越挫越勇！
篇10：洛阳桥作文
中国谚语云：“闽中桥梁甲天下。”泉州也有一座历史悠久的古桥——中国第一座跨海大桥——洛阳桥。
当我站在桥头，才知道“洛阳桥之桥天下奇，飞虹千丈横江垂”的真正意思。洛阳桥是我国历史上第一座海上石桥。它虽历经千年沧桑，却保存有当年好履长波，跨江海，势若飞虹的雄姿，仍然吸引着慕名而来的游客。
桥头有一棵老榕树。它枝叶郁郁葱葱的，像一个帐篷，这棵榕树万古长青，榕树下有它悉心呵护的石碑，记载着有关洛阳桥的历史文化。原来，据说古时洛阳江四周都是高低无律的民间住宅，虽然小屋只有黑白两面色，但还是窗明几净，一尘不染。屋顶两檐微微翘起，那层层叠叠的墨黑色砖瓦连绵不断，时起时伏，远远望去，不正是像一条乌龙盘旋在上吗？
现在的洛阳和之前的洛阳真是天壤之别。在洛阳西北面建了一座新的洛阳桥。古桥是用石头砌垒起来的，而新桥是用水泥和钢筋造成的，架在奖赏，犹如彩虹卧波，十分壮观。新桥与古桥更牢固，虽未经沧海桑田，但来来往往的车辆川流不息，江河的冲刷，桥仍毫发无损，正因为有了这座桥，才能保存着它经历的兴衰。
洛阳在日新月异地变化，不只洛阳，泉州各地也崛起一幢幢高楼，广厦拔地而起，商业区繁华似锦。宽阔的道路两旁，满眼绿色，像一条条别在道路腰间的绿色的绸带，无不章显东亚文化之都的魅力。看，蔡襄雕像正远远地看着远方……
篇11：洛阳桥作文
今天天气晴朗，外婆提议大家一起到惠安洛阳桥走走。
到了洛阳桥，大姨说她曾经是导游，就由她来介绍，我们认真的听着她说：当年主持修建洛阳桥者为泉州郡守蔡襄。相传蔡襄为天上文曲星下凡，他自幼聪明博学，十八岁高中状元，遂本朝为官，但他从小受其母教诲，为官后要为郡人修桥，为民解难。所以他在朝庭不久便申请回本府为官，为泉郡守。他回到泉州后为洛阳江水深浪大，难造桥基而日夜惠安洛阳桥发愁。
一天他突然梦见观音大士指点他派人向海龙王求助。蔡襄一觉醒来十分惊奇，便给海神写一封求助公文，问手下衙吏：“谁人下得海。”一个衙吏随即答道：“小人夏得海！”原来此人姓夏得海，误以为老爷叫他，随口应答。于是派他前往海神处投递公文。夏得海知道此去必无回，便告别了妻子，买了一壶酒喝得大醉卧在海滩上，想让潮水卷走了事，哪知一觉醒来，黄色的公文袋变成了红色公文袋，于是连忙回来交给蔡襄，打开一看，只见上面写着一个“醋”字。蔡襄冥思苦想，终于领悟了海龙王的启示，当月廿一日酉时动工，果然此时海潮退落，三天三夜不涨潮，桥基终于顺利砌成。但是由于当时资金有限，桥的高度不够，每逢洪水，桥面经常被淹没。所以后来又传说泉州郡人大富商李五，为此桥出资增高三尺。李五为泉州大富商，由于他生活的奢侈和挥霍，被小人诬告，无故被抓往京城问罪。当他的囚车过洛阳桥时，水已淹没路面，他很艰难地过了桥，因此他对天发誓，要是他能平安无事回乡，一定出资将洛阳桥增高三尺。果然，三年后他顺利回家，因此就出资将桥增高了三尺。
当然我们现在看到的洛阳桥已经是经过修葺的，最后一次修葺是1938年，蔡挺楷带领十九路军路过泉州时修建的。
篇12：洛阳桥作文
我家住在洛阳桥边上，作为我国古代四大名桥之一，洛阳桥风情万种，即使在短暂的一天，也“气象万千”。
清晨，天还蒙蒙亮，一切都像刚睡醒的样子。看，远处是翠绿的红树湾，鸟儿在鸣叫；近处渔民撑起了桨，渐渐地，桨声划破天际，他们准备出海捕鱼……这时，太阳从江面缓缓升起，照醒了石桥上的石狮，也照醒了石板上的青苔。缓缓地，洛阳桥也苏醒了，清晨的洛阳桥，是如此的活泼。
正午，烈日当空，洛阳桥中段的海神庙往往成了庇荫的场所。这个海神庙里，住着闽南人特别的信仰——“妈祖”。庙旁还有几棵参天大树。一根根树枝，就像它的手臂；头顶上茂密的枝叶，就像它的头发；一还有那一条条藤蔓，就像它长长的胡须。走到桥中间，能看见鸟儿落在江边的树林里；如果你细听，能隐约听见燕子传来清脆、动人的歌声。桥下的泥滩上，一只只小螃蟹正忙着搬家。它们挥舞着那威风凛凛的小蚶子……正午的洛阳桥，变得生机勃勃。
黄昏，立在江头，一眼望去，洛阳桥是多么雄伟啊，它横跨惠安与洛江之间，建立起了一条黄灿灿的通道。此时，洛阳桥上行人络绎不绝，有的在赏风景，有的在散步。夕阳西下，傍晚的彩霞印在江面上，有红色、有黄色、有紫色……真可谓“浮光跃金啊！”黄昏的洛阳桥，是多么美！
晚上，一轮皎洁的明月，逐渐露出了它的脸庞。整个世界仿佛安静了下来，好像一切都又进入了梦乡。这时的江面上，只有一轮明月和江底的一条幽蓝色的暗河在诉说，诉说洛阳桥千年的历史。晚上的洛阳桥，是多么静！
漫步洛阳桥，听桥的故事，看桥的风景！
篇13：洛阳桥作文
人说“百闻不如一见”，今天，泉州这座古老的洛阳桥，让我对这句话有了切身的体会。
洛阳桥横跨在宽阔的洛阳江上，据说这座桥已经有着一千多年的历史了，不知经历了多少风风雨雨，它依然屹立不倒。
到了洛阳桥，一对桥栏热情地迎接了我们。它看起来威风凛凛、一定是古代时哪个能工巧匠不朽的杰作，上方雕刻着两条龙，下方雕刻着两条虎，简直是“生龙活虎”呀！
我迫不及待地跑上洛阳桥，仔细观察着桥那优美的造形。桥头有两只威武的石虎守卫着，两座小巧的石塔挺立在两侧，两尊慈眉善目的菩萨庇护着桥上来来往往的车辆行人。而桥栏每隔四根柱就有一只石狮子，正忠心耿耿地守卫着石桥，虽凶神恶煞般的，却很神奇的，给人一种亲切的感觉。
它的构造更令人惊叹！爸爸告诉我，桥下的江水下，有一条长长的石堤，老祖宗们又用条石垒成了有名的船形的桥墩，这样的桥墩可以减弱江水的冲击力。更让人叫绝的是，先人们还巧妙借用“草船借箭”的.方法，在桥下养殖哈蜊，使用哈蜊的粘液牢牢地粘住桥，使桥坚硬稳固。啊！我们的老祖宗可真的是聪慧绝顶！
远处的滩涂上，有大片大片美丽的红树林，那里有群鸟在纷飞、螃蟹在奔跑，泥鳅在跳跃。洛阳桥虽然已不复昔日的繁华，但这古朴典雅的景致却吸引大游客来“一睹风采”。
啊！落日的余晖穿过绚烂的云层，将片片碎金洒在桥上、江上，美得令人窒息。
我喜欢洛阳桥，它是我们古人智慧的结晶，也是泉州人民的文化的缩影！
篇14：洛阳桥作文
我国现存最早的一座跨海石桥——洛阳桥，距今已有一千多年的历史。洛阳桥坐落在泉州洛阳江口，是北宋蔡襄主持修造的。洛阳桥采用了筏型基础，桥墩是船尖形的，有分开水势减少浪潮的冲击力的作用。
走近洛阳桥，桥头两边各有一只栩栩如生的大石狮，它们瞪着一对铜铃大眼睛，目光犀利地盯着每一个上桥的人们，就像在检测他们是好人还是坏人。再往前走，两旁的小亭子上各站着一位神武的大将军石像，他们手持宝剑、身披盔甲、威风凛凛地守护着洛阳桥。
洛阳桥下是一片绿油油的树林，那深深浅浅的滩涂黑乎乎的。江面上掠过只只雪白的白鹭，在空中像优雅的舞蹈演员一样翻飞个跟斗轻轻地落在滩涂上，抬起那细长的双脚缓步走下了江，一双锐利的小眼睛仔细警惕的盯着江面，寻找能够填饱自己肚子的鱼儿。“啊！”有一条大鱼，白鹭的长脖子立刻敏捷的一伸缩，咬住了正往前游的大鱼。这条大鱼可肥了，在耀眼的阳光照射下，大鱼的鳞片发出闪闪银白的光，美丽极了！白鹭使劲地甩了甩奋力扑腾的大鱼，兴高采烈地叼着“战利品”昂首挺胸地走了。
黑乎乎的滩涂上，还有一群淡褐色的小鸟儿，它们摇晃着略肥的身子吃力地在滩涂上移动着觅食，而它们走过的痕迹无意中在滩涂上绘出一幅幅生动有趣的“地图”，实在是难得一见的奇美。滩涂上还有成千上万个冒着泡泡的小洞，那是小螃蟹和娃娃鱼们的家。每每太阳当空照时，小螃蟹和娃娃鱼们就会“开心地”爬出来在滩涂上享受七彩阳光带来的温暖。
洛阳桥凝结着古代多少能工巧匠的智慧，是劳动人民的伟大创举。今天我们能够悠闲地漫步在这生机勃勃，美丽奇妙的石板桥上尽赏无限风光，不由得不赞叹我们中华民族宝藏的瑰丽！
篇15：洛阳桥作文
几度斜阳尽，几回残月消，你在多少个世纪里伴着日月的轮回，放肆的冷风依然揭不开你神秘的面纱。
我踩着你不变的容颜，任青春的'脚步在你的身上留下痕迹，而你不朽的躯干在涨潮时随便海水怎么猛击，也不曾老却。
从古至今，你承载了多少风霜，来来往往的人们使你成为了一道风景线，却谁都不能把你苍老。
我站在蔡襄的雕像前，用灵魂和他进行着无言的对话，始终不知道你被遗忘在历史角落里的秘密。
洛阳老街
岁月在你身上走过，什么也没留下，什么也没带走，你还是你，但你的外表却沧桑了，繁华落尽，你留不住自己的青春。
看着荒凉的街道，我可以想象得出你昔时是多么的热闹，真怕你承受不了秋风萧瑟啊，路边破旧的房子里不就住着你的叹息声吗，久久回荡。
越来越多的人从你的视线消失，遗留下空白，你不记得任何一个模样，在你的尽头也已经找不到天涯游子的身影了。
那天，我一个人来到你的身旁，想给你点安慰，却更孤单了你，你宁愿自己静静地躺着。
篇16：洛阳桥导游词
欢迎大家来到这!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。
洛阳桥连接洛河北的定鼎路和洛河南的龙门大道。现代老洛阳桥，就是如今供非机动车和行人通过的洛阳桥，于1955年12月底建成通车，是滔滔洛水上的第一座现代大型桥梁。他见证了洛阳新中国成立后的飞速发展，在洛阳的上世纪五十年代、六十年代和七十年代以及八十年代前期，她都是洛阳南北交通的大动脉，她已经成为洛阳人心目中的功勋桥和圣桥。
这座大桥之所以被洛阳人称作“老洛阳桥”，就是相对于在老洛阳桥东侧建成的“新洛阳桥”而言。
新桥于1982年建成，新大桥对开四车道，比老洛阳桥威风得多了。新桥自竣工通车以来，接替退居二线的老洛阳桥，为促进洛河南北两岸的交流融通和经济发展继续做着贡献，也使洛河上出现了双桥飞虹的景象。
篇17：洛阳桥真美作文
洛阳桥真美作文
“你知道吗，泉州十八景之一的洛阳桥，是全国闻名的四大古桥之一，它和北京的卢沟桥、广州的广济桥、和河北的赵州桥并称为古代四大名桥，是世界筏型基础的开端，属国家重点文物保护单位，它们都是我国古代人民用心血和汗水建造出来的。
五一长假里爸爸妈妈带我来到慕名已久的洛阳桥。它位于洛阳江上，长73。24米、宽4。5米、高7。3米，有44座船型桥墩，645个护栏，104只石狮。看着脚底下的花岗岩铺成的青石板路，它足有7、8米长，这让我十分的震撼：“以前的科技并不发达，没有起重机，没有电力，没有先进的技术，要在波涛汹涌的洛阳江上铺几吨重的青石板路，那得需要多大的勇气与智慧，需要多少的财力和人力啊！”
妈妈望着洛阳江，兴致勃勃，给我讲了一个动人的传说：“以前有一条小白龙，他经常在村子里兴风作浪、为非作歹，无数生灵被小白龙掀起的海啸所吞噬，村庄也被海啸冲毁。这件事让东海龙王知道了，一怒之下就把他逐出龙宫。有一天，走投无路的小白龙来到了泉州，热情好客的泉州人们接纳了无家可归他。慢慢的，小白龙被泉州人淳朴善良和热情好客的心给打动了，于是他决定留在泉州，并在清源山上潜心修行。后来，一只乌龟精和一条蛇妖来到泉州，他们无恶不作，洛阳江两岸生灵涂炭，已经改邪归正的小白龙这时挺身而出，与龟蛇二精对战，此仗打得可谓是天昏地暗，日月无光。最后，蛇妖和乌龟精是被镇住了，而小白龙也筋疲力尽，最后躺在洛阳江上，幻化成了洛阳桥，保护着过江人民从此不再遭受风浪的侵害。”
爸爸听了，笑了笑说：“其实洛阳桥的策划与建造者是北宋的太守蔡襄，也是当时著名的政治家、书法家、科学家和文学家。一千年前的洛阳江，‘水阔五里，波涛滚滚’人们过江靠的就是渡船，每当遇到大风或者海潮的袭击，常常发生船翻人亡的惨剧。当时身为父母官的蔡襄看在眼里，疼在心里，决定在洛阳江上建一座桥。回到家里他就和母亲进行了一番商议，最后蔡襄的母亲决定卖掉了160亩的田产，来资助洛阳桥的修建。这个消息一传十，十传百，百传千，不管是男女老少，大家都纷纷慷慨解囊，凑足大量的资金后，蔡襄请来了许许多多的能工巧匠，他们首创了一种直到近代才被人们所认识的.新型桥基——筏型基础来抵御海潮的冲击，还因地制宜地利用海蛎自然繁殖、凝结来保护桥墩，让桥墩穿上永葆青春的抗腐锦衣，最后巧妙的利用潮汐涨退的规律，用船把巨大的石条准确地安置在桥墩之间位置上，堪称当时桥梁建造工艺一绝。”
仰望着洛阳桥前的蔡襄石像，我的崇敬之情油然而生，对爸爸说：“我们一起给蔡襄鞠个躬吧！”爸爸感叹地说：“是啊，为官一任，造福一方，即使是过了千年，百姓仍然记着他的好，他的功绩依然是值得后人缅怀与感恩的！”
了解完了洛阳桥的历史，贪玩的我拉着爸爸妈妈到滩涂边上去。其实此行最让我期待的是捉螃蟹和跳跳鱼了。许多的螃蟹在滩涂上栖息着。我本以为搞一次偷袭，捉住他们根本是轻而易举，手到擒来的事，谁知，螃蟹们跑得比兔子还快，我刚下去，刚才满滩涂的螃蟹，现在连影子都看不到。爸爸说我后面有一只，可是我一转身它就跑进了洞里，我一走开，螃蟹就探出头来，我再走回去，螃蟹又“嗖”的一下缩回去，如此几次，搞得我累得半死，这些螃蟹真是狡猾啊。
突然，我灵机一动：如果我把洞挖开，一定能把螃蟹揪出来。于是我就拼命地挖，但是让我百思不得其解的是为什么我怎么挖都看不到螃蟹呢？
这时百科全书大王——爸爸告诉我：“这些洞都是相通的，你即使是挖个底朝天也是找不到螃蟹的。”原来如此啊！螃蟹们和我打地道战呢！
螃蟹太难抓了，我还是转战去抓跳跳鱼吧。抓跳跳鱼果然是没有什么挑战性，我一下子就抓到了，正当我得意洋洋打算和爸爸妈妈们炫耀时，跳跳鱼却“咻”的一下的从我手上溜走了。唉，别人是到手的鸭子飞走了，我呢，是到手的跳跳鱼就这样溜走了。瞧我那傻样，逗得爸爸妈妈都乐了，开心的欢声笑语回荡在洛阳江畔，一家子其乐融融，真好！
快乐的时光总是短暂易逝的，不知不觉，太阳都快下山了，当滩涂被夕阳熏染成一片金碧辉煌，家乡诗画般的美总是这般令人陶醉，可我们也只能依依不舍的告别美丽的洛阳桥。
啊！我爱泉州的洛阳桥，更爱我美丽的家乡——蓝蓝的泉州湾！我愿意将所有的爱与希冀倾注于片生我养我的土地，为心中美好的家园更加富庶、神奇而毕生努力！”
篇18：游洛阳桥作文
游洛阳桥作文
大年初一下午，爸爸妈妈带我参观了著名的洛阳桥。同行的还有晓晓一家。
洛阳桥位于福建泉州市近郊，与赵州桥、卢沟桥和广济桥齐名，是我国的四大名桥。因为它的构造独特，著名的安平桥、石笋桥、顺济桥都是仿造它的。
我们坐车从城里来到洛阳桥。到了桥边，首先看到的是一座高大的石像，走近一看，雕刻的.是蔡襄。这座石像有四层楼高，他身着一副古代高官的行头，远望着西方。洛阳桥的整体呈南北走向，石像正处北边。
我们走上石桥，发现桥头两端各有两个小亭子，里面是石将军雕像，石将军守护着洛阳桥，小亭子则为将军遮风挡雨。洛阳桥的桥墩构造特别，朝向上游的那一边是三角形的，用来减少水的冲击力；朝海的另一边是长方形的，用来挡涨潮。
过去洛阳桥建立在汪洋大海上，现在湖泊、水库抽走了这里的大部分水源，这里已然成了小河。桥两旁都是泥沼，中有穿行在中间弯弯曲曲的小河慢慢扩大，通向大海。在泥地上生长了许多灌木丛，像小小的森林。
洛阳桥建于汉代，又叫万安桥，是我国历史上的第一座跨海石桥，曾被反复修建过十七次。其中最著名的修建数蔡襄主持的那一次。北宋1053~1059年，蔡襄担任泉州知府，他发明了一种新的固基法——种蛎固基法。所谓种蛎固基法，就是把牡蛎种在桥墩的地基上，用牡蛎的粘性给桥墩的地基加固。
洛阳桥共有834米长，7米宽，它的一块石条就有十米长。洛阳桥上行走，很容易看见海鸟，我拿着照相机不停地拍摄海鸟，侧飞、滑行、点水等等，我都拍了。
到了对岸，我看见了许多石碑，上面都在写洛阳桥。因为对于福建人来说，这时古代去北京的必经之路。我还看见了一块牌子，上面写着全国重点文物。这块牌，在我踏上桥的那一刻就在寻找呢。
走进南岸的村子，我看见有许多村民在挖牡蛎肉，据说这边有道名菜叫“海蛎煎”。继续走了不久，我们就来到了蔡襄祠，这时我想到了只要为老百姓做事，帮助老百姓，就一定会有人记着你！
篇19：洛阳桥初中作文
我总认为城市高楼鳞次栉比，车水马龙，环境嘈杂。但自从我亲眼目睹了壮观的洛阳桥，摸过那古老的榕树，赏过它那古朴的风格建筑……才证实“万安桥”这个令人向往的名字并不虚假，是那么真切与实在。
当我站在桥头，才知道“洛阳之桥天下奇，飞虹千丈横江垂”的真正意思。洛阳桥是我国历史上第一座海上石桥。它虽历经千年沧桑，却保存有当年好履长波，跨江海，势若飞虹的雄资，仍然吸引着慕名而来的四方游客。
桥头有一棵老榕树。它枝叶郁郁葱葱，像一个帐篷。这棵榕树万古长青，榕树下有它悉心呵护的石碑，记载着有关洛阳桥的历史文化。
洛阳江四周都是高低无律的民间住宅，“古朴”就从它们之间流露出来。炊烟袅袅，缓缓流入云际，给人安祥的感觉。小屋黑白两面色，简单而又分明，小巧精致的窗子各房顶虽陈旧、简陋，但还是窗明几净，一尘不染。小屋一座挨着一座，一间靠着一间，既看不完，也看不厌。屋顶两檐微微翘起，那层层叠叠的墨黑色砖瓦连绵不断，时起时伏，远远望去，不正是像一条乌龙盘旋在上吗?
二十一世纪的洛阳和那个古朴的洛阳真是天壤之别。
在洛阳西北面建了一座新的洛阳桥。古桥是用石头砌垒起来的，而新桥是用水泥和钢筋造成的，架在江上，犹如彩虹卧波，十分壮观。新桥比古桥更牢固，虽未经千年沧桑，但每天来来往往的车辆川流不息，江河的冲刷，仍毫发无损，正因为有了这座桥我们洛阳的经济才会日益繁荣。
洛阳在日新月异地变化，一幢幢高楼，广厦拔地而起，商业区繁华似锦。宽阔的道路两旁，满眼绿色，像一条条别在道路腰间的绿色绸带。看，洛阳城多么会打扮自己：高楼大厦为衫，绿化带为裙，还穿着绣花鞋———路边开着各色的小花，招来五彩的蝴蝶——它们很亲热地落在行人身上，真是“人间才数月，洛阳已千年”。
不说别的，说说我周围的吧。现在家家户户都有了各种各样的电器，还有各式各款的家具，新房连片，摩托车、小轿车成群，服饰多样华丽，更难得的是村里(陈坝村)读书免费，人们的文化水平、精神面貌都焕然一新……这些都是改革政策好，建设和谐社会的成效。
看着人们脸上甜甜的微笑，我知道他们在幸福地享受着生活。是啊，只要洛阳人齐心协力，携手共进，一定可以把洛阳建设地更加美好、更加繁荣、更加靓丽!
我相信有这一天!
篇20：洛阳桥初中作文
洛阳桥，乍见这个名字，还以为是在河南洛阳市呢。其实，它离洛阳市有几千里远。它架在福建省的泉州市附近的泉州湾和洛阳江汇合的地方。洛阳桥是我国这第一座跨海的大石桥。它始建于1053年，整整花六年时间才建成。石桥一共有1200米长，5米宽，有44座桥墩。桥上两边有扶栏。如今石桥只剩下31座桥墩，1188米长了。
洛阳桥在建筑上许多创新。它采用“筏型桥基”，在沿桥梁中线的河底下，用许多大石条垒成桥墩。这里水深流急，石条抛下去后就会被大水冲走。为了解决这一难题，能工巧匠们反复试验，寻找到了一个好办法。他们等待风平浪静，潮水低落时，同时出动许许多多装满石条的船只，把它们同时填进江里。就这样，在水底垒起了一座长500米，宽25米的桥基，长长的桥基宛如一条水下长龙，静卧江底。为了把水底那些堆积在一起的石条凝聚成为一体，使之不被大水冲塌，造桥的工匠们又想出了一个绝妙的办法。海底有一种长有贝壳的软体动物，名叫牡蛎。它有两个壳，一个壳附在岩礁上或者另一个牡蛎上，互相交结在一起，另一个壳则盖着自己的软体。
牡蛎繁殖能力很强，而且无孔不入，一旦跟石胶成一片后，用铁铲也铲不下来。工匠们利用牡蛎的这个特性，在桥基上种牡蛎。果然，没出几年，牡蛎把零散的石条、石头连成一个整体，又把冲散的石头也胶合在一起。洛阳桥基历时900余年而不垮、不散，牡蛎功劳不小。这件事，可以说是建筑史的一大创造。铺设在洛阳桥上的都是10米多长、又厚又大的石板，据估测，每一块重达二三十吨。怎样把这么重的石块运到高高的.桥墩上去呢?修筑桥梁的工匠们又从潮涨潮落中受到启发，采用浮运法。工匠们等到涨潮时，把石块用木排运到桥墩跟前，借用涨潮的浮力，把石块放置在石墩上。洛阳桥上的300多块石板和上万块石料，都是采用这种方法架上去的。洛阳桥被人誉为“天下奇”，由此看来，是很有道理的。
今天，洛阳桥头有一块匾额，上面写着“海内第一桥”。
篇21：洛阳桥初中作文
雨打在窗户上，发出“噼哩啪啦”的声音，惊动了趴在窗台上痴痴看雨的我。
“叮铃!”屋里响起了急促的电话铃声。
我慌忙地跳下窗台，去接电话。电话是丹丹打来的，她邀请我与她一起去洛阳桥游玩。
去洛阳古桥?太好了，我喜出望外，连连答应下来。
因为修路，我们颠簸了近两个小时，终于来到目的地——洛阳桥。我和亦丹一人撑着一把雨伞，撒腿就往桥上跑。
桥太古老了。细细的纹路，清晰地刻在石条上，好像倒映出了闽南人亲切的面孔，因为岁月的变化，这些面孔有的苍老，有的清秀，但不管怎样，面孔上都洋溢着浓浓的笑意。
正当我全神贯注地研究石条的纹路时，亦丹突然发出了一声惊叫，我的注意力全部倾到了她那一边，鞋带都没来得及系好，就急忙站起来，“啪”地摔了个嘴肯泥。
系好鞋带，我才匆匆跑到亦丹身边，顺着她的目光向桥下看去。
哎呀喂，我的天哪!就在河边的淤泥上，满河滩的小洞洞跟着它们的主人——螃蟹铺天盖地向我飞来，吓得我立刻闭上了眼睛。
是一阵鸟鸣声把我叫醒的。我睁开眼睛，朝着声音传来的地方看——哦，是一只体型修长的白鹭哪。飞行时，它把两脚并拢缩起，张开宽大的双翅，露出下面黑色的羽毛，转了几个圆圈之后，它便落在了一颗红树上，用它那洁白的翅膀轻巧地拍打着水面。
我正要拍摄白鹭在红树林漫步的过程时，我的背突然碰到了一个冰冷的东西，回头一看，原来是一只张开血盆大口的狮子。再仔细一看，原来还有踩着绣球的小狮子，抱着小狮子的母狮子，龇牙咧嘴的公狮子呢!
那这座古香古色的洛阳桥到底是何人所建?据妈妈说，这是一位聪明至极的人创建出来的，此人名叫蔡襄，他发明了历史上独一无二的“种蛎固基法”，人们根据他的想法，在岩石和桥基侧面都种上了牡蛎，用它们来填补岩石间的缝隙，使桥更加牢固。当人们发现这些种在岩石上的牡蛎特别肥嫩时，便突发奇想，将牡蛎全部种在岩石下面，不够胡就用小石板来代替。以至于我们今天能看到这样的情景：在红树林的周围，插着一块块长短不一的石板，上面长满了牡蛎，当浪花轻轻拍打石板的时候，牡蛎心里也许会升起一团幸福的微笑和满足感……
这次洛阳桥之行，不仅加深了我对家乡历史文化知识的理解，更让我和丹丹之间的友谊桥梁更加结实、坚固。
篇22：家乡洛阳桥作文
要说我家乡——泉州，最让人引以为傲的地方，那肯定是被桥梁专家茅以升教授称赞“福建桥梁状元”的洛阳桥。
洛阳桥位于泉州东北洛阳江上，宋皇佑五年至嘉佑四年，历时六年建成。桥长八百三十四米，宽七米，有桥墩四十六座，全部用巨大石块砌成。远远望去，就像一条安静的白龙，横卧在宽阔的江面上。
然而只要你略微仔细端详，就会发现它的与众不同之处来。洛阳桥因建桥处水潮湍急，工程非常艰巨。为此先民采用了一种独特的建桥方法，即在江底随桥中线铺满大石头，筑起一条水下长堤。然后在石堤上用条石横直垒砌桥墩，形成了“船”形桥墩，不但颇具特色，而且利于分水。这种技术直到十九世纪欧州人才开始采用。
这还不够，为了巩固桥基，他们还在桥下养殖大量的牡蛎，巧妙地利用其外壳附着力强、繁殖速度快的特点，把桥基和桥墩牢牢胶结成一个整体，这是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。这充分体现了我国古代人民的非凡才智。为了纪念洛阳桥——这一伟大的桥的建造者——蔡襄，桥上还刻有他的雕像云云。
说到蔡襄，妈妈还给我讲了一个关于他建这座桥的传说，请听我娓娓道来。传说从前，江底住着很多妖魔鬼怪。一日，有一巨船过此，江底的龟、蛇掀风起浪，眼看巨船就要翻了，船中旅客吓成一团。突然，空中传来人语：“船上有蔡姓贵人，不可作怪”。话音刚落，江上风浪骤停，平静如初。事后人们知道，船上果然蔡氏夫人，正有孕在身。这夫人感谢神灵，拜天许愿：“儿如长大，必建桥江上，以利行旅。”后来这小儿，便是赫赫有名的状元蔡襄。他从小就聪明，当母亲把这事告诉他时，他就默志不望，发誓若有显贵之日，必尝还母亲心愿。这一传说为洛阳桥增添神秘色彩。
啊！古人用智慧和心血缔造起来的特色洛阳桥被赞为“状元”，真是实至名归！
篇23：有关洛阳桥的说明文
在洛阳西北面建了一座新的洛阳桥。古桥是用石头砌垒起来的，而新桥是用水泥和钢筋造成的，架在江上，犹如彩虹卧波，十分壮观。新桥比古桥更牢固，虽未经千年沧桑，但每天来来往往的车辆川流不息，江河的冲刷，仍毫发无损，正因为有了这座桥我们洛阳的经济才会日益繁荣。
我总认为城市高楼鳞次栉比，车水马龙，环境嘈杂。但自从我亲眼目睹了壮观的洛阳桥，摸过呐老的榕树，赏过它呐朴的风格建筑……才证实“万安桥”这个令人向往的名字并不虚假，是那么真切与实在。
当我站在桥头，才知道“洛阳之桥天下奇，飞虹千丈横江垂”的真正意思。洛阳桥是我国历史上第一座海上石桥。它虽历经千年沧桑，却保存有当年好履长波，跨江海，势若飞虹的雄资，仍然吸引着慕名而来的四方游客。
桥头有一棵老榕树。它枝叶郁郁葱葱，像一个帐篷。这棵榕树万古长青，榕树下有它悉心呵护的石碑，记载着有关洛阳桥的历史文化。
洛阳江四周都是高低无律的民间住宅，“古朴”就从它们之间流露出来。炊烟袅袅，缓缓流入云际，给人安祥的感觉。小屋黑白两面色，简单而又分明，小巧精致的窗子各房顶虽陈旧、简陋，但还是窗明几净，一尘不染。小屋一座挨着一座，一间靠着一间，既看不完，也看不厌。屋顶两檐微微翘起，那层层叠叠的墨黑色砖瓦连绵不断，时起时伏，远远望去，不正是像一条乌龙盘旋在上吗?
二十一世纪的洛阳和那个古朴的洛阳真是天壤之别。
在洛阳西北面建了一座新的洛阳桥。古桥是用石头砌垒起来的，而新桥是用水泥和钢筋造成的，架在江上，犹如彩虹卧波，十分壮观。新桥比古桥更牢固，虽未经千年沧桑，但每天来来往往的车辆川流不息，江河的冲刷，仍毫发无损，正因为有了这座桥我们洛阳的经济才会日益繁荣。
洛阳在日新月异地变化，一幢幢高楼，广厦拔地而起，商业区繁华似锦。宽阔的道路两旁，满眼绿色，像一条条别在道路腰间的绿色绸带。看，洛阳城多么会打扮自己:高楼大厦为衫，绿化带为裙，还穿着绣花鞋---路边开着各色的小花，招来五彩的蝴蝶--它们很亲热地落在行人身上，真是“人间才数月，洛阳已千年”。
不说别的，说说我周围的吧。现在家家户户都有了各种各样的电器，还有各式各款的家具，新房连片，摩托车、小轿车成群，服饰多样华丽，更难得的是村里(陈坝村)读书免费，人们的文化水平、精神面貌都焕然一新……这些都是改革政策好，建设和谐社会的成效。
看着人们脸上甜甜的微笑，我知道他们在幸福地享受着生活。是啊，只要洛阳人齐心协力，携手共进，一定可以把洛阳建设地更加美好、更加繁荣、更加靓丽!
我相信有这一天!
篇24：洛阳桥阅读及答案
洛阳桥阅读及答案
①洛阳桥，乍见这个名字，还以为是在河南省洛阳市呢。其实，它离洛阳市有几千里远。它架在福建省泉州市附近的泉州湾和洛阳江汇合的地方。
②洛阳桥是我国第一座跨海的大石桥。它始建于1053年，整整花了六年时间才建成。石拱一共有1200米长，5米宽，有44座桥墩。桥上两边有扶栏。如今石桥只剩下31座桥墩，1188米长了。
③洛阳桥在建筑上有许多创新。它采用“筏型桥墩”，在沿桥梁中线的河底下，用许多大石条垒成桥墩。这里水深流急，石条抛下去后就会被大水冲走。为了解决这一难题，能工巧匠们反复试验，寻找到了一个好办法。他们等待风平浪静、潮水低落时，同时出动许许多多装满石条的船只，把它们同时填进江底。就这样，在水底垒起了一座长500多米，宽25米的桥基。长长的桥基宛如一条水下长龙，静卧江底。
④为了把水底那些堆积在一起的石条凝聚成为一体，使之不被大水冲塌，造桥的工匠们又想出一个绝妙的办法。海底有一种长有贝壳的软体动物，名叫牡蛎。它有两个壳，一个壳附生在岩礁上或者另一个牡蛎上，互相胶结在一起，另一个壳则盖着自己的软体。牡蛎繁殖能力很强，而且无孔不入，一旦跟石块胶成一片后，用铁铲也铲不下来，工匠们利用牡蛎的这个特征，在桥基上遍种牡蛎。
⑤果然，没几年，牡蛎不仅把零碎的.石条、石块连成了一个整体，而且把冲散的石头也胶合在一起。洛阳桥基历时900余年而不垮、不散，牡蛎功劳不小。这件事，可以说是建筑史上一大创造。
⑥铺设在洛阳桥上的都是10米多长，又厚又大的石板。据估计，每一块重达二三十吨。怎样把这样重的石板运到高高的石墩上呢？修筑桥梁的工匠们又从潮涨潮落中得到启发，运用了浮运法。
⑦工匠们等到涨潮时，把石板用木排运到石墩跟前，借用涨潮的浮力，把石板放到石墩上。洛阳桥上的300多块石板和上万块石料，都是采用这种方法架上去的。
⑧洛阳桥被人誉为“天下奇桥”，由此看来，是很有道理的。今天，洛阳桥头有一块匾牌，上面写着“海内第一桥”
。⑨洛阳桥的建成，促进了海上贸易的发展，为我国石桥建筑提供了宝贵的经验。
1．本文说明对象是_____，其最大特征是_________。
2．根据文中的内容，给“浮运法”下定义，“浮运法”是____________________________的方法。
3．第⑥段中画线的“多”“据估计”能不能去掉？为什么？
__________________________________
4．找出文中运用的说明方法，并说出其作用。
__________________________________
参考答案：
1．洛阳桥我国第一座跨海的大石桥
2．借涨潮的浮力，用木排运石块放置到桥墩上
3．不能。因为“多”表示石板长度在10米以上，若删去就表示正好10米了。“据估计”表示大致估计，并没有实际称量。如果删去就变成了实际称量后的重量，与事实不符。
4．说明方法有列数字、打比方。列数字使说明更准确，打比方形象地说明了洛阳桥不愧为“海内第一桥”。（意对即可）
篇25：家乡的洛阳桥作文
洛阳桥，原名叫做“万安桥”。是北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程，看看下面的家乡的洛阳桥作文吧！
长这么大，我见过的`最有名的桥就是洛阳桥。它位于泉州洛阳镇，横跨在洛阳江上，我每次回姥姥家都必须经过它。当汽车还在远处的时候，远眺洛阳桥像一条银龙横卧江上，又如一条银链飘在大片大片的红树林上，每次这个时候我的心情根本不能用语言来形容。
每当经过洛阳桥，我们每次都要下车到桥上走一走，看看美丽的洛阳桥，呼吸呼吸哪里独特、清新的空气。走在那粗糙的石板上，抚摸着那精美、古老的石雕，欣赏着月光菩萨那祥和的微笑，站在器宇轩昂的蔡襄雕像身旁，感觉自己像一颗不起眼、渺小的沙粒。
站在桥上望着眼前的洛阳江，虽然没有了传说中的碧波荡漾，但是成片的碧绿碧绿的红树林也给洛阳桥增添了不少风采，树林间栖息着成群的白鹭，有的在优雅的觅食，有的在认真的梳理自己的羽毛，有的立鸡独立在水中呼呼大睡。向它们大喊一声，它们惊得从树林间飞了起来，飞过洛阳桥，留下了美丽的倩影。
很可惜我不是诗人，不像余光中一样看每块石头都充满诗意，走一下洛阳桥就能写出一首优美的诗篇。但是，我对洛阳桥的喜爱绝不少于诗人。
洛阳桥是中国现在年代最早的跨海梁式大石桥。位于泉州东郊的洛阳江上，是世界桥梁伐形基础的开端，是全国重点文物保护单位。
洛阳桥，与北京的卢沟桥、河北的赵州桥，广东的广济桥并称为中国古代四大名桥。
有时候，洛阳桥非常美，夕阳夕下，晚上灯火辉煌的时候。还有在龙眼熟透的金秋季节，水波潋滟的洛阳江有如纤尘不染的明镜，淡淡的烟霞笼罩下的洛阳古镇，好像一幅浓淡相宜的水墨画。
一条一里半长的跨海梁式浅灰色花岗岩桥体在阳光下遍体磷光，远望一条银龙横卧碧波一条银练飘向大海。
现桥长73·29米，宽4·5米，高7·3米，有44座船形桥墩，645个护栏，104只石狮，1座石亭、7座石塔，桥之中亭附近石代碑刻林立，有：万古安澜等宋代摩碑石刻、桥北有昭惠庙、真身庵遗址。
洛阳桥建成使洛阳天堑变通速，对泉州海外交通事业的发展起着重要作用。
中国谚语云：“闽中桥梁甲天下。”泉州也有一座历史悠久的古桥——中国第一座跨海大桥——洛阳桥。
当我站在桥头，才知道“洛阳桥之桥天下奇，飞虹千丈横江垂”的真正意思。洛阳桥是我国历史上第一座海上石桥。它虽历经千年沧桑，却保存有当年好履长波，跨江海，势若飞虹的雄姿，仍然吸引着慕名而来的游客。
桥头有一棵老榕树。它枝叶郁郁葱葱的，像一个帐篷，这棵榕树万古长青，榕树下有它悉心呵护的石碑，记载着有关洛阳桥的历史文化。原来，据说古时洛阳江四周都是高低无律的民间住宅，虽然小屋只有黑白两面色，但还是窗明几净，一尘不染。屋顶两檐微微翘起，那层层叠叠的墨黑色砖瓦连绵不断，时起时伏，远远望去，不正是像一条乌龙盘旋在上吗？
现在的洛阳和之前的洛阳真是天壤之别。在洛阳西北面建了一座新的洛阳桥。古桥是用石头砌垒起来的，而新桥是用水泥和钢筋造成的，架在奖赏，犹如彩虹卧波，十分壮观。新桥与古桥更牢固，虽未经沧海桑田，但来来往往的车辆川流不息，江河的冲刷，桥仍毫发无损，正因为有了这座桥，才能保存着它经历的兴衰。
洛阳在日新月异地变化，不只洛阳，泉州各地也崛起一幢幢高楼，广厦拔地而起，商业区繁华似锦。宽阔的道路两旁，满眼绿色，像一条条别在道路腰间的绿色的绸带，无不章显东亚文化之都的魅力。看，蔡襄雕像正远远地看着远方……
我欣赏过赵州桥的古朴苍老，领略过长江大桥的矫健雄伟。然而，时时惦记的仍是我家乡的古城那座桥，那是一座拥有高龄的桥，横跨在低吟浅唱的洛阳江上，它是中国的四大名桥之一——洛阳桥。
今天，我和妈妈来到了洛阳桥，导游拿着扩音器向我们介绍洛阳桥：“各位游客，洛阳桥原名是‘万安桥’，坐落于泉州东郊的洛阳江上，是宋代泉州太守蔡襄主持建造的。它是我国现存最早的跨海梁式大石桥，也是世界桥筏式基础的开端。洛阳桥全长1200米，宽5米。桥上两旁翼以扶栏，栏杆石柱上头，雕镂着精致雄健的石狮，在桥的东西两侧有7亭9塔，南北两端分别立披铠仗剑的石将军4尊，28兽，82菩萨之景观。”听了导游的介绍，我不禁对此桥深了几分追究之意。
相传建桥时，采用的是“激浪涨舟，浮运架梁”的办法。可因为浪太大了，没有办法架梁，于是，有一个人提议：“让人带着公文去海中找龙王吧！”但哪有人愿意去？蔡襄便高声询问众人：“谁下得海？”有一个名叫夏德海的衙役以为他在叫自己，便道：“我！”蔡襄大喜，写了公文命他下海。夏德海后悔极了，但又不敢违命，便灌醉自己，在怀中揣上公文，走到江边。这时一阵大浪打来，他本能地死死抱住江边的大石。他人被卷走后，公文奇迹般的仍留在大石上，但上面的字产生了变化。蔡襄见了公文，得知二月一日酉时风浪会平息。到了那天的酉时，风浪真的平息了。
导游告诉我们，建桥时不只用了“激浪涨舟，浮运架梁”的办法，还用了“种蛎固基法”。这种方法是把海蛎子种在桥上，海蛎子会产生一种粘液，可以固基。
我们又在桥上留连了一会儿，便回家了。
我走过无数座桥，洛阳桥却是心中最美的一座。它记载了历史，记载了文明，也记载了民族的欢乐和希望。我爱美丽的洛阳桥！
